Volkswagen - Kever - 1972





2 900 € | ||
|---|---|---|
2 500 € | ||
1 950 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 137393 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Eredeti holland Volkswagen Kever 1300 A, gyártási év 1972, holland rendszámmal 77-70-TD, zöld színű, kézi váltó, 44 LE, 3460 km, test-részben felújított, kétkomponensű fényezéssel, nyitott tetős, Hollandiában található és az vevőnek kell elszállítania.
Leírás az eladótól
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

