Book - Aston Martin






Több mint 40 év tapasztalat részletes modellek és játékok különböző kategóriáiban.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138275 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Kétnyomos kötet Racing with the David Brown Aston Martins, Vol. 1 és Vol. 2, John Wyer és Chris Nixon szerzőktől, 1980-ban kiadva, eredeti/oficiális állapotban, near mint állapotú, méretek 28 × 22 × 2,5 cm és tömeg 1,26 kg kötetenként.
Leírás az eladótól
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 1
by John Wyer; Chris Nixon
Published by Transport Bookman Publications. 1st. Edition 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Előszó Chris Nixonnal
Előszó Sir David Brownsal
A fülkéből Roy Salvadori által
Bevezetés
1. fejezet 1947-49 Első lépések
2. fejezet 1950 Óriási elvárások; DB2 kivágott ábra
3. fejezet 1951 A DB2 legfényesebb időszaka
4. fejezet 1952 DB3 nyugodni torkolata; DB3 kivágott ábra
5. fejezet 1953 DB3S az emelkedés útján; DB3S (1953-54) kivágott ábra
6. fejezet 1954 Slough of Despond; V-12 Lagonda (képekkel)
7. fejezet 1955 A visszatérés útja; DB3S (1955-56) kivágott ábra
8. fejezet 1956 DB3S Requiem; A DB3S evolúciója (képekkel)
9. fejezet 1957 Brooks Uber Alles
10. fejezet 1958 Gyorsaság állóképesség nélkül; DB2R kivágott ábra
11. fejezet 1959 Végső győzelem; Versenyről szóló jelentés - Nürburgring 1000 km; Versenyről szóló jelentés - Le Mans 24 óra; Versenyről szóló jelentés - The Tourist Trophy; DBR1 kivágott ábra; DBR3 (képekkel)
12. fejezet 1949-59 Minden győztes!
13. fejezet 1959-60 A Grand Prix autók - Túl kevés és túl későn
14. fejezet 1962-63 A projektautók - Az ajtó megnyitása
15. személyiségek....1 - A versenyzők
16. személyiségek...2 - A kísérő szereplők; A mechanikusok (képekkel)
17. fejezet - David Brown
18. fejezet - Következtetés
Köszönetnyilvánítás
Tárgyszószedet
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
by Chris Nixon
Published by Transport Bookman Publications. 1st.Edition 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Előszó Chris Nixonnal
Előszó John Wyerrel
1. fejezet Sir David Brown „egy nagyon különleges része az életemnek"
2. fejezet Frank Feeley „Mindannyiunknak ugyanazt a célt tűztük ki szem előtt"
3. fejezet Lance Macklin „Az Astonoktól való elválás talán életem legrosszabb hibája volt"
4. fejezet Eric Thompson „Reg... bevitte Lizt a DB3S-be és lement egyenesen a szakaszba"
5. fejezet George Abecassis „Ki akar 24 rohadt órát vezetni?”
6. Rob Walker „Homályos emlékeim vannak arról, hogy Peter Colllins-t New York-i szemetes kannába öntöttem”
7. Professor Eberan-Eberhorst „Még egyetlen normál autó megépítése is kaland volt"
8. Dick Day „Életem egyik legizgalmasabb időszaka"
9. Peter Collins (képekkel)
10. Geoff Duke „Érkezett jelentős ellenszenv irántam, motorosként, hogy csatlakoztam egy megalakult autóversenyzőkcsapathoz"
11. Dennis Poore „Újra körbe kerekedtem, és pit jelző GOON-t láttam kinyújtva"
12. Pat Griffith „Nagyon, nagyon boldog napok voltak"
13. Louis Klemantaski „Reg hirtelen megállt, mondván: 'A gázpedál kimaradt!'"
14. Alan Dakers „Még mindig az Aston Martinokat mondom esküszöm, hogy 'mi vagyunk'
15. Tony Brooks „Élveztem minden útvonalas pályát, de Spa igazán csodálatos volt!”
16. Eric Hind „John hozzám lépett megfontolt lépteivel. „Eric, nézed a tükörben?”
17. Ted Cutting „Ha visszatekintek az éveimre Aston Martinnal, öröm és borzalom keveréke van bennem"
18. Versenyek osztálya (képekkel)
19. Bryan Clayton „Az első dolog, amit láttam... egy lángcsökkenés volt a kocsi hátulján"
20. Pauling Clayton „Nosztalgiával emlékszem a családi hangulatra"
21. Roy Parnell „Az Astonok tesztelései voltak talán életem legboldogabb évei"
22. Roy Salvadori „Épp a motorháztető felett ugrottam át, és fejbe rugtam a szerelő John Kinget"
23. Reg Parnell (képekkel)
24. Paul Frere „Úgy gondolom, a DBR1 volt a legjobban kezelhető sportautó, amit valaha vezettem"
25. Carroll Shelby „Mindig úgy éreztem, hogy ha valaki megérdemli a bajnokság megnyerését, akkor David Brown és John Wyer voltak azok"
26. Sirling Moss „Itt egy remek lehetőség volt számomra, hogy megküzdjek azzal a fajta motorversenyzéssel, amelyet leginkább élveztem - egy Aston Martin a teljes Ferrari csapat ellen"
27. Gillian Harris „Stirling odarohant ehhez a fiatalemberhez, de a parasztok megpróbálták eltéríteni Katie-t és engem, és még mindig sziszegtek ránk. Aztán valaki felismerte Stirling Moss-t..."
28. John Horsman „A vicces dolog az volt, hogy az olaszok, nem meglepő módon, azt hitték Salvadori olasz...
29. Innes Ireland „Mindig emlékszem arra a kritikus pillanatra, amikor rájöttem, hogy elveszítettem"
30. Graham Whitehead „Volt néhány erős italunk, néztünk egy szemérmetes filmet, aztán kimondtuk a bocsánatot és távoztunk, ahogy mondják"
31. Lofty England „Barátságos módon mindig Astonokat a „traktorvállalatnak” tituláltam"
32. Chris Nixon - A Hang és a Folt
33. Chris Nixon - Húszegynéhány év egy napon a győztesekkel
Megjegyzések John Wyer
Köszönetnyilvánítás
Tárgyszószedet
Ezeket a könyveket megfelelő csomagolásban és csak a Mondial Relay által küldjük a helyi gyűjtőpont felé vagy a postázási címre, megfelelően.
FONTOS!
Az Európai Unió más országai esetén, mint amelyet fent jeleztünk, kérjük, ellenőrizze, hogy az ön országa kiszolgálható-e a Mondial Relay által, mielőtt licitálna, különben licitje törlésre kerül. Köszönjük megértését.
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 1
by John Wyer; Chris Nixon
Published by Transport Bookman Publications. 1st. Edition 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Előszó Chris Nixonnal
Előszó Sir David Brownsal
A fülkéből Roy Salvadori által
Bevezetés
1. fejezet 1947-49 Első lépések
2. fejezet 1950 Óriási elvárások; DB2 kivágott ábra
3. fejezet 1951 A DB2 legfényesebb időszaka
4. fejezet 1952 DB3 nyugodni torkolata; DB3 kivágott ábra
5. fejezet 1953 DB3S az emelkedés útján; DB3S (1953-54) kivágott ábra
6. fejezet 1954 Slough of Despond; V-12 Lagonda (képekkel)
7. fejezet 1955 A visszatérés útja; DB3S (1955-56) kivágott ábra
8. fejezet 1956 DB3S Requiem; A DB3S evolúciója (képekkel)
9. fejezet 1957 Brooks Uber Alles
10. fejezet 1958 Gyorsaság állóképesség nélkül; DB2R kivágott ábra
11. fejezet 1959 Végső győzelem; Versenyről szóló jelentés - Nürburgring 1000 km; Versenyről szóló jelentés - Le Mans 24 óra; Versenyről szóló jelentés - The Tourist Trophy; DBR1 kivágott ábra; DBR3 (képekkel)
12. fejezet 1949-59 Minden győztes!
13. fejezet 1959-60 A Grand Prix autók - Túl kevés és túl későn
14. fejezet 1962-63 A projektautók - Az ajtó megnyitása
15. személyiségek....1 - A versenyzők
16. személyiségek...2 - A kísérő szereplők; A mechanikusok (képekkel)
17. fejezet - David Brown
18. fejezet - Következtetés
Köszönetnyilvánítás
Tárgyszószedet
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
by Chris Nixon
Published by Transport Bookman Publications. 1st.Edition 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Előszó Chris Nixonnal
Előszó John Wyerrel
1. fejezet Sir David Brown „egy nagyon különleges része az életemnek"
2. fejezet Frank Feeley „Mindannyiunknak ugyanazt a célt tűztük ki szem előtt"
3. fejezet Lance Macklin „Az Astonoktól való elválás talán életem legrosszabb hibája volt"
4. fejezet Eric Thompson „Reg... bevitte Lizt a DB3S-be és lement egyenesen a szakaszba"
5. fejezet George Abecassis „Ki akar 24 rohadt órát vezetni?”
6. Rob Walker „Homályos emlékeim vannak arról, hogy Peter Colllins-t New York-i szemetes kannába öntöttem”
7. Professor Eberan-Eberhorst „Még egyetlen normál autó megépítése is kaland volt"
8. Dick Day „Életem egyik legizgalmasabb időszaka"
9. Peter Collins (képekkel)
10. Geoff Duke „Érkezett jelentős ellenszenv irántam, motorosként, hogy csatlakoztam egy megalakult autóversenyzőkcsapathoz"
11. Dennis Poore „Újra körbe kerekedtem, és pit jelző GOON-t láttam kinyújtva"
12. Pat Griffith „Nagyon, nagyon boldog napok voltak"
13. Louis Klemantaski „Reg hirtelen megállt, mondván: 'A gázpedál kimaradt!'"
14. Alan Dakers „Még mindig az Aston Martinokat mondom esküszöm, hogy 'mi vagyunk'
15. Tony Brooks „Élveztem minden útvonalas pályát, de Spa igazán csodálatos volt!”
16. Eric Hind „John hozzám lépett megfontolt lépteivel. „Eric, nézed a tükörben?”
17. Ted Cutting „Ha visszatekintek az éveimre Aston Martinnal, öröm és borzalom keveréke van bennem"
18. Versenyek osztálya (képekkel)
19. Bryan Clayton „Az első dolog, amit láttam... egy lángcsökkenés volt a kocsi hátulján"
20. Pauling Clayton „Nosztalgiával emlékszem a családi hangulatra"
21. Roy Parnell „Az Astonok tesztelései voltak talán életem legboldogabb évei"
22. Roy Salvadori „Épp a motorháztető felett ugrottam át, és fejbe rugtam a szerelő John Kinget"
23. Reg Parnell (képekkel)
24. Paul Frere „Úgy gondolom, a DBR1 volt a legjobban kezelhető sportautó, amit valaha vezettem"
25. Carroll Shelby „Mindig úgy éreztem, hogy ha valaki megérdemli a bajnokság megnyerését, akkor David Brown és John Wyer voltak azok"
26. Sirling Moss „Itt egy remek lehetőség volt számomra, hogy megküzdjek azzal a fajta motorversenyzéssel, amelyet leginkább élveztem - egy Aston Martin a teljes Ferrari csapat ellen"
27. Gillian Harris „Stirling odarohant ehhez a fiatalemberhez, de a parasztok megpróbálták eltéríteni Katie-t és engem, és még mindig sziszegtek ránk. Aztán valaki felismerte Stirling Moss-t..."
28. John Horsman „A vicces dolog az volt, hogy az olaszok, nem meglepő módon, azt hitték Salvadori olasz...
29. Innes Ireland „Mindig emlékszem arra a kritikus pillanatra, amikor rájöttem, hogy elveszítettem"
30. Graham Whitehead „Volt néhány erős italunk, néztünk egy szemérmetes filmet, aztán kimondtuk a bocsánatot és távoztunk, ahogy mondják"
31. Lofty England „Barátságos módon mindig Astonokat a „traktorvállalatnak” tituláltam"
32. Chris Nixon - A Hang és a Folt
33. Chris Nixon - Húszegynéhány év egy napon a győztesekkel
Megjegyzések John Wyer
Köszönetnyilvánítás
Tárgyszószedet
Ezeket a könyveket megfelelő csomagolásban és csak a Mondial Relay által küldjük a helyi gyűjtőpont felé vagy a postázási címre, megfelelően.
FONTOS!
Az Európai Unió más országai esetén, mint amelyet fent jeleztünk, kérjük, ellenőrizze, hogy az ön országa kiszolgálható-e a Mondial Relay által, mielőtt licitálna, különben licitje törlésre kerül. Köszönjük megértését.
