Ford USA - Thunderbird - 1955
30
napok
07
óra
05
perc
54
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 43 000 - € 48 000
 | 1 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138166 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Thunderbird 1955, kék benzinmotoros autó kézi váltóval és overdrive-dal, 9 206 mérföld.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Ford Thunderbird 1955
- Nagyra becsült manuális váltós 3 fokozatú váltó overdrive-dal
- Eredeti színkombináció turquoise
- Rendkívül eredeti állapot
- Díszes amerikai dokumentáció rendelkezésre áll
- Híres példány több filmben és sorozatban való feltűnéséről ismert, köztük a Top Gear-ban
- Keménytető
TÖRTÉNET/DOKUMENTÁCIÓ
Egy ikon autó: az első generációs Ford Thunderbird, amely 1955-től 1957-ig készült. Ez az példány 1955. március 21-én készült, és a karosszériaszámot P5FH197955 viseli, ahol a P a motorkódot (312 4V V8), az 5 az évszámot 1955, a F a gyártóhelyet (Dearborn, Michigan) és a H a modellt (Thunderbird) jelöli. A többi kódolás is a kivitelnek megfelelő: 40A (Roadster), T (Thunderbird kék). A különlegesség ebben az egyedben abban rejlik, hogy eredetileg kézi kapcsolású, 3 sebességes váltóval és overdrive-dzal készült; ritka és rendkívül keresett! Ami szintén különleges, hogy az autóhoz részletes dokumentáció tartozik, amely ismertté teszi a történetét. Még egy régi fénykép is az Egyesült Államokból ehhez a példányhoz, a rendszámmal USU 501. Egy ragyogó fotó, amelyen két nő félig a autó felett lógnak: teljesen amerikai hangulat. A '70-es évek elején a korabeli tulajdonos, bár az autó továbbra is kiváló állapotban volt, teljesen szétszedte és restaurálta concours állapotba, és annyira sok eredeti alkatrészt újrahasznosított. Ezt követően az autót számos show-modellként használták autóeseményeken, ahol kitűnő állapotát dicsérték. Ennek dokumentációja is rendelkezésre áll.
1990-ben a T-Bird átszállították az Egyesült Királyságba, ahol eredetiségének és állapotának köszönhetően sok médiajelentés érte. Az autó olyan filmekben és sorozatokban látható volt, mint a Boon, Tomorrow's World, The Ruth Rendell Mysteries és a Top Gear (1991). Emellett a K-Tell Records promóciós célokra használta, és feltűnt egy alkatrész-katalógus borítóján is. Ez az alkatrész-katalógus is az autóval együtt rendelkezésre áll! Szintén sok más dokumentáció is, például karbantartási számlák és exportdokumentumok. 2006-ban az autót Hollandia felé importálták, ahol mindössze 2 tulajdonosa volt. Ez egy egyedülálló lehetőség, hogy valaki egy rendkívül szép és vágyott Thunderbird tulajdonosa legyen, gyönyörű történettel!
EXTERIŐR
Eredetileg a vágyott turquoise színben készült és ehhez hasonló színű keményfedéllel érkezik. Ez gyönyörű kontrasztot alkot a feltűnően fehér belsővel és a fehér keménytetővel. A keménytető eredetileg elektromosan vezérelhető volt, de a rendszer lekapcsolták, így a tető kézi nyitása egyszerű. A restauráció több mint 50 évvel ezelőtt történt, ezért az autó már nem concours állapotban van, de jó állapotban van, gyönyörű fényezéssel és friss gumik és világítás. Az autó formaterve ikonikus, például nézze meg azokat a kipufogókat, amelyek a hátsó lökhárítba vannak beépítve. Az autó rendkívül eredeti állapotban van.
UTASTÉR
Gyanúsan nagy luxustér, különösen az 1950-es évek szerint egyedülállóan előremutató. Gondolj például az eredeti elektromosan állítható ülésekre négy irányban, elektromos ablakokra és kormányzástámogatásra. Jelenleg az elektromosan állítható ülés nem működik. A bőr belső falai feltűnően turquoise és fehér színekkel készültek. A belső további elemei közé tartozik egy vízszintes sebességmérő, egy óra, egy fordulatszámmérő, fűtés és rádió. Természetesen kényelmes az ülésen ülve tartózkodni. A belső rendkívül eredeti állapotban van.
TECHNIKA
Bár a Thunderbird néhány tervezési elemet megosztott a kor többi Fordjával, mint például néhány kerek fényszóró és hátsó lámpa, és szerény farokszárnyak, vékonyabb formát kapott, és egy motorháztető levegő-beáramló nyílással és egy 240 km/h-ig mérő sebességmérővel rendelkezett, amely más Fordokban nem található. Mechanikus alkatrészeket használt a Ford tömeggyártású modelleiből. A Thunderbird alvázának tengelytávja 2591 mm volt, rövidített változatban, amely más Ford-modellekben is használták, és a standard 4,8 literes Y-block V8-motor a Ford Mercury részlegétől származott. Váltás kézzel történik a 3-sebességes váltóval és overdrive-dal. Ez az overdrive rendkívül ritka és rendkívül keresett. Az autó beindul, halad és vált, rendben.
ÁLTALÁNOS
A Thunderbird, amelyet azzal a céllal terveztek, hogy a Chevrolet Corvette-jét megszégyenítse, az egyik első Ford volt az új V8-kopógombos motorral. A Thunderbirdet eredetileg kétüléses „személyautóként” vezették be, és fiatalabb, imázatközpontú vásárlóknak szánták. Emellett nem pusztán sportautó volt, hanem elsősorban a kényelmet célozta meg. A kiváló V8-as motor és a magasabb kidolgozottság révén jelentősen felülmúlta a Corvette-ot az értékesítési harcban. Ennek sikere ellenére az eredeti koncepciót gyorsan elhagyták, és 1958-ban egy nagyobb – és lassabb – négyüléses változatot vezettek be, amely miatt a korai kétülésesek szinte aznapra gyűjteményi darabokká váltak. Az első generációs Thunderbird 1955-től 1958-ig készült. A Thunderbird rendkívül jól fogyott az első évben, és 1955-ben több mint 23-szorosára nőtt a Corvette-hoz képest, 16 155 Thunderbird eladott és 700 Corvette. Közel 11 generációja jelent meg a Thunderbirdnek az évek során, egészen 2005-ig."
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általFord Thunderbird 1955
- Nagyra becsült manuális váltós 3 fokozatú váltó overdrive-dal
- Eredeti színkombináció turquoise
- Rendkívül eredeti állapot
- Díszes amerikai dokumentáció rendelkezésre áll
- Híres példány több filmben és sorozatban való feltűnéséről ismert, köztük a Top Gear-ban
- Keménytető
TÖRTÉNET/DOKUMENTÁCIÓ
Egy ikon autó: az első generációs Ford Thunderbird, amely 1955-től 1957-ig készült. Ez az példány 1955. március 21-én készült, és a karosszériaszámot P5FH197955 viseli, ahol a P a motorkódot (312 4V V8), az 5 az évszámot 1955, a F a gyártóhelyet (Dearborn, Michigan) és a H a modellt (Thunderbird) jelöli. A többi kódolás is a kivitelnek megfelelő: 40A (Roadster), T (Thunderbird kék). A különlegesség ebben az egyedben abban rejlik, hogy eredetileg kézi kapcsolású, 3 sebességes váltóval és overdrive-dzal készült; ritka és rendkívül keresett! Ami szintén különleges, hogy az autóhoz részletes dokumentáció tartozik, amely ismertté teszi a történetét. Még egy régi fénykép is az Egyesült Államokból ehhez a példányhoz, a rendszámmal USU 501. Egy ragyogó fotó, amelyen két nő félig a autó felett lógnak: teljesen amerikai hangulat. A '70-es évek elején a korabeli tulajdonos, bár az autó továbbra is kiváló állapotban volt, teljesen szétszedte és restaurálta concours állapotba, és annyira sok eredeti alkatrészt újrahasznosított. Ezt követően az autót számos show-modellként használták autóeseményeken, ahol kitűnő állapotát dicsérték. Ennek dokumentációja is rendelkezésre áll.
1990-ben a T-Bird átszállították az Egyesült Királyságba, ahol eredetiségének és állapotának köszönhetően sok médiajelentés érte. Az autó olyan filmekben és sorozatokban látható volt, mint a Boon, Tomorrow's World, The Ruth Rendell Mysteries és a Top Gear (1991). Emellett a K-Tell Records promóciós célokra használta, és feltűnt egy alkatrész-katalógus borítóján is. Ez az alkatrész-katalógus is az autóval együtt rendelkezésre áll! Szintén sok más dokumentáció is, például karbantartási számlák és exportdokumentumok. 2006-ban az autót Hollandia felé importálták, ahol mindössze 2 tulajdonosa volt. Ez egy egyedülálló lehetőség, hogy valaki egy rendkívül szép és vágyott Thunderbird tulajdonosa legyen, gyönyörű történettel!
EXTERIŐR
Eredetileg a vágyott turquoise színben készült és ehhez hasonló színű keményfedéllel érkezik. Ez gyönyörű kontrasztot alkot a feltűnően fehér belsővel és a fehér keménytetővel. A keménytető eredetileg elektromosan vezérelhető volt, de a rendszer lekapcsolták, így a tető kézi nyitása egyszerű. A restauráció több mint 50 évvel ezelőtt történt, ezért az autó már nem concours állapotban van, de jó állapotban van, gyönyörű fényezéssel és friss gumik és világítás. Az autó formaterve ikonikus, például nézze meg azokat a kipufogókat, amelyek a hátsó lökhárítba vannak beépítve. Az autó rendkívül eredeti állapotban van.
UTASTÉR
Gyanúsan nagy luxustér, különösen az 1950-es évek szerint egyedülállóan előremutató. Gondolj például az eredeti elektromosan állítható ülésekre négy irányban, elektromos ablakokra és kormányzástámogatásra. Jelenleg az elektromosan állítható ülés nem működik. A bőr belső falai feltűnően turquoise és fehér színekkel készültek. A belső további elemei közé tartozik egy vízszintes sebességmérő, egy óra, egy fordulatszámmérő, fűtés és rádió. Természetesen kényelmes az ülésen ülve tartózkodni. A belső rendkívül eredeti állapotban van.
TECHNIKA
Bár a Thunderbird néhány tervezési elemet megosztott a kor többi Fordjával, mint például néhány kerek fényszóró és hátsó lámpa, és szerény farokszárnyak, vékonyabb formát kapott, és egy motorháztető levegő-beáramló nyílással és egy 240 km/h-ig mérő sebességmérővel rendelkezett, amely más Fordokban nem található. Mechanikus alkatrészeket használt a Ford tömeggyártású modelleiből. A Thunderbird alvázának tengelytávja 2591 mm volt, rövidített változatban, amely más Ford-modellekben is használták, és a standard 4,8 literes Y-block V8-motor a Ford Mercury részlegétől származott. Váltás kézzel történik a 3-sebességes váltóval és overdrive-dal. Ez az overdrive rendkívül ritka és rendkívül keresett. Az autó beindul, halad és vált, rendben.
ÁLTALÁNOS
A Thunderbird, amelyet azzal a céllal terveztek, hogy a Chevrolet Corvette-jét megszégyenítse, az egyik első Ford volt az új V8-kopógombos motorral. A Thunderbirdet eredetileg kétüléses „személyautóként” vezették be, és fiatalabb, imázatközpontú vásárlóknak szánták. Emellett nem pusztán sportautó volt, hanem elsősorban a kényelmet célozta meg. A kiváló V8-as motor és a magasabb kidolgozottság révén jelentősen felülmúlta a Corvette-ot az értékesítési harcban. Ennek sikere ellenére az eredeti koncepciót gyorsan elhagyták, és 1958-ban egy nagyobb – és lassabb – négyüléses változatot vezettek be, amely miatt a korai kétülésesek szinte aznapra gyűjteményi darabokká váltak. Az első generációs Thunderbird 1955-től 1958-ig készült. A Thunderbird rendkívül jól fogyott az első évben, és 1955-ben több mint 23-szorosára nőtt a Corvette-hoz képest, 16 155 Thunderbird eladott és 700 Corvette. Közel 11 generációja jelent meg a Thunderbirdnek az évek során, egészen 2005-ig."
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
Ford USA
Modell típusa
Thunderbird
Év
1955
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
9206 mi
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
194
Köbkapacitás
4785
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
