Mercedes-Benz - 230E - NO RESERVE - 1991






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
420 € | ||
|---|---|---|
400 € | ||
181 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138658 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Mercedes-Benz 230E, 1991-ből, kézi váltó, benzin, sötétszürke, 2298 cm³, 132 lóerő, ~333000 km, Spanyolországban található, spanyol forgalmi engedély és érvényes műszaki vizsga, CoC nincs.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Mercedes-Benz - 230E - NINCS LICITNÉLŐ TARTALÉK NÉLKÜLI - 1991. Ez a 1991-es, spanyol eredetű Mercedes-Benz 230E olyan jármű, amely az ablaktárcsán körülbelül 333.000 km-t mutat. Az eladó azt állítja, hogy az autó általános állapota jónak tekinthető. Mivel történeti járműként van nyilvántartásba véve, nagy gyakorlati előnyt jelent, hogy hozzáférhet és szabadon közlekedhet a Zöld Zónák alacsony kibocsátású területein (ZBE). A hírhedt W124-es generációhoz tartozik, Bruno Sacco irányítása alatt tervezve, ezt a limuzint a rajongók úgy tekintik, mint a mai fogyasztói kultusz elleni végső érvet, és mint az utolsó Mercedes-t, amelyet a 90-es évek költségvetési megszorításai előtti abszolút túlsúlyozás filozófiája alapján terveztek. Híres a kiemelkedő tartósságáról, aerodinamikai finomításáról és zajszigeteléséről; a M102-es, 2,3 literes motorral szerelt W124 az egyetemes reprezentációs autó volt az akkori vezetők és diplomáciai képviselők számára Helmut Kohl korszakában.
TEHERJÁRMŰ- ÉS FESTÉS:
A jármű általános állapota jó. A karosszéria elegáns sötétszürke metálfénye a korának és futásteljesítményének megfelelően mutat néhány használati nyomot, kiemelve egyetlen látható horpadást a csomagtartó fedelén.
MECÁNIKA:
A motorháztető alatt megbízható négyhengeres, 2.298 cm³-es motor található Bosch KE-Jetronic befecskendezéssel, amely 132 lóerőt ad le. A mechanika teljes normalitásban működik, akárcsak a váltó. Nemrég karbantartást kapott, amely magában foglalja a motorolaj cseréjét, a szűrők felújítását és egy új üzemanyag-szivattyút.
BELTÉR:
A belső tér megtartja szürke textilekkel bevont üléseit, általános állapota elfogadható. Tárgyalási pontként, a vezetőülés bizonyos kopást mutat a használatból adódóan, és az eladó jelzi, hogy a tetőfedél kárpitozása cserére szorul.
DOKUMENTÁCIÓ:
Jármű történeti kategóriába sorolva és katalogizálva.
ÁTVÉTEL:
Az autó Madriddal, Spanyolországgal címzett. Amennyiben elárverésre kerül, az eladó 20 napos tárolási határidőt biztosít.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: Akciós ár tartalék nélkül
ÁLTALÁNOS:
Mercedes-Benz - 230E - NINCS LICITNÉLŐ TARTALÉK NÉLKÜLI - 1991. Ez a 1991-es, spanyol eredetű Mercedes-Benz 230E olyan jármű, amely az ablaktárcsán körülbelül 333.000 km-t mutat. Az eladó azt állítja, hogy az autó általános állapota jónak tekinthető. Mivel történeti járműként van nyilvántartásba véve, nagy gyakorlati előnyt jelent, hogy hozzáférhet és szabadon közlekedhet a Zöld Zónák alacsony kibocsátású területein (ZBE). A hírhedt W124-es generációhoz tartozik, Bruno Sacco irányítása alatt tervezve, ezt a limuzint a rajongók úgy tekintik, mint a mai fogyasztói kultusz elleni végső érvet, és mint az utolsó Mercedes-t, amelyet a 90-es évek költségvetési megszorításai előtti abszolút túlsúlyozás filozófiája alapján terveztek. Híres a kiemelkedő tartósságáról, aerodinamikai finomításáról és zajszigeteléséről; a M102-es, 2,3 literes motorral szerelt W124 az egyetemes reprezentációs autó volt az akkori vezetők és diplomáciai képviselők számára Helmut Kohl korszakában.
TEHERJÁRMŰ- ÉS FESTÉS:
A jármű általános állapota jó. A karosszéria elegáns sötétszürke metálfénye a korának és futásteljesítményének megfelelően mutat néhány használati nyomot, kiemelve egyetlen látható horpadást a csomagtartó fedelén.
MECÁNIKA:
A motorháztető alatt megbízható négyhengeres, 2.298 cm³-es motor található Bosch KE-Jetronic befecskendezéssel, amely 132 lóerőt ad le. A mechanika teljes normalitásban működik, akárcsak a váltó. Nemrég karbantartást kapott, amely magában foglalja a motorolaj cseréjét, a szűrők felújítását és egy új üzemanyag-szivattyút.
BELTÉR:
A belső tér megtartja szürke textilekkel bevont üléseit, általános állapota elfogadható. Tárgyalási pontként, a vezetőülés bizonyos kopást mutat a használatból adódóan, és az eladó jelzi, hogy a tetőfedél kárpitozása cserére szorul.
DOKUMENTÁCIÓ:
Jármű történeti kategóriába sorolva és katalogizálva.
ÁTVÉTEL:
Az autó Madriddal, Spanyolországgal címzett. Amennyiben elárverésre kerül, az eladó 20 napos tárolási határidőt biztosít.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: Akciós ár tartalék nélkül
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
