Land Rover - 109 2A - 1969






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
6 € | ||
|---|---|---|
5 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139016 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Land Rover 109 2A, 1969-es évjárat.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
Land Rover 109 Series II A 1969-ből.
Az autó 2012 óta a kezemben van. Körülbelül egy évvel ezelőtt átfogó felújításon esett át, nagy gonddal megőrizve ennek a modellnek az eredeti jellegét.
Az autót gyakorlatilag az utolsó csavarig szétszedték, majd teljes körűen felújították. A munkálatok kiterjedtek a karosszériára, a váz elemeire, a mechanikára, az elektromos rendszerre és a belső térre egyaránt.
A felújítás célja az volt, hogy helyreállítsa a klasszikus Land Rover teljes üzemképességét, miközben megőrizte az eredeti műszaki megoldásokat és a használati jellegét. A gépjármű jelenleg teljesen üzemképes és készen áll a vezetésre.
VÁZ I LAKKEZELÉS
A jármű karosszériáját átfogó felújításon estek át. Minden karosszériaelem leszerelték, homokfújták és professzionális autólakkal lefestették.
Az acélelemeket homokfújták, és galvánizálták, ami kiváló korrózióvédelemmel és a hosszú távú tartóssággal jár.
A jármű soha nem volt hegesztve. Az egyetlen fémfelújítás az első sárvédőket érintette, amelyeket felújítottak.
A váz galvanizált. A felület festésének eltávolítása után megvizsgálták technikai állapotát.
A karosszéria elemeit az eredeti megoldásokkal szerelték fel, ideértve az eredeti, tömítetlen tűzési patentokat is, a gyártó által használt kivitelezési módszer szerint.
A kormányt jobb oldalról bal oldalra cserélték az eredeti Land Rover-alkatrészek felhasználásával. A munkálatokat a gyári megoldások megtartásával végezték.
Európai lámpákat szereltek fel, valamint az eredeti Land Rover irányjelzőket és parkolófényeket.
Az üvegek, tömítések és a karosszéria többi eleme korának megfelelő állapotban van, felújították, megőrizték és konzerválták.
MŰSZAKI RENDSZER
A gépjármű körülbelül egy évvel ezelőtt átfogó mechanikai munkákon esett át.
A motor teljesen szétszerelésre és felújításra került. Többek között a perselyek, főtengely és hengerek dolgoztak felújításra.
Új motoralkatrész, karburátor került beépítésre. A gyújtóberendezést a motor felújítása után hangolták.
A jármű hideg vagy meleg motorral is egyszerűen beindul.
Megfelelően működik, és megőrzi a klasszikus Land Rover motorokra jellemző működési kultúrát.
Beépítésre került egy új hajtóműpumpa. A kuplung-ellátó rendszer megfelelően működik.
A váltó könnyen és hatékonyan vált, a differenciálmű rendben működik, és a 4x4 hajtás teljesen üzemképes.
A fékeket megjavították. A súrló elemeket újra cserélték, az egész rendszert beállították.
Az első hidak és a rugók professzionális korrózióvédelemmel lettek ellátva és festékkel megóvva.
A járműnél apró olajfolt a váltóból látható. Ez tipikus jelenség sok klasszikus Land Rover Seriesnél, és nem befolyásolja a használhatóságot.
A gumiabroncsok jó állapotban vannak és néhány évvel ezelőtt cserélték.
BELTER
A belső tér felújítása a felújítási munkálatok során történt.
Új OEM üléseket szereltek fel, amelyek megőrzik a Land Rover belső tér eredeti kinézetét és karakterét.
Az elektromos rendszer nagy részben kicserélésre került, növelve az elektromos rendszer megbízhatóságát.
A wiper, a beömlő és a fűtés működik.
A csomagtartó padlója horganyzott lemezből készült, a modell használati jellegének megfelelően.
A berendezési elemek az autó korszakának megfelelő stílusában maradtak.
A beltér továbbra is egyszerű és funkcionális marad, a klasszikus Land Roverek filozófiájának megfelelően: tartósság, könnyű kezelhetőség és minden körülmények között használhatóság.
A tetőtér belsőfedél nem része e modell klasszikus konfigurációjának.
DOKUMENTUMOK
Az autó 2012 óta a jelenlegi tulajdonában van.
Elérhetők a felújításokról és végzett javításokról szóló információk.
Az autó rendelkezik egy készlet kulccsal a gyújtózárhoz és az ajtókhoz.
A dokumentumokat az adásvételi feltételeknek megfelelően, személyes adatok védelmének tiszteletben tartásával bocsátják a vevő rendelkezésére.
Az autó regisztrált, és érvényes műszaki vizsgával rendelkezik (a képeken látható rendszámtábla régi eredeti táblák voltak, a vezethetőség növelése érdekében).
ÁTVÉTEL
Az autó Lengyelországban található.
Személyes átvétel lehetséges előzetes egyeztetés után.
A jármű műszakilag kifogástalan és készen áll átadásra az új tulajdonosnak a aukció lezárásakor.
Szállítás utánfutóval is lehetséges – a részletek egyeztetése alapján.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
A 1969-es Land Rover 109 Series II A különleges karakterű jármű, amely ötvözi a klasszikus felépítést a mindennapi használhatósággal.
A felújítás átfogóan, a tartósság, a megbízhatóság javítása és az eredeti elemek megőrzése érdekében történt.
A jármű megőrizte legfontosabb jellemzőit: páncélszerkezetes, klasszikus felépítésű váz, motor, manuális váltó, reduktor és 4x4 hajtás.
Ez nem csupán egy gyűjteményes jármű nézegetésre. Ez egy felújított klasszikus Land Rover, amely továbbra is használható az eredetinek megfelelően.
A készletben egy kulcspár található a gyújtózárhoz és az ajtókhoz.
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
Land Rover 109 Series II A 1969-ből.
Az autó 2012 óta a kezemben van. Körülbelül egy évvel ezelőtt átfogó felújításon esett át, nagy gonddal megőrizve ennek a modellnek az eredeti jellegét.
Az autót gyakorlatilag az utolsó csavarig szétszedték, majd teljes körűen felújították. A munkálatok kiterjedtek a karosszériára, a váz elemeire, a mechanikára, az elektromos rendszerre és a belső térre egyaránt.
A felújítás célja az volt, hogy helyreállítsa a klasszikus Land Rover teljes üzemképességét, miközben megőrizte az eredeti műszaki megoldásokat és a használati jellegét. A gépjármű jelenleg teljesen üzemképes és készen áll a vezetésre.
VÁZ I LAKKEZELÉS
A jármű karosszériáját átfogó felújításon estek át. Minden karosszériaelem leszerelték, homokfújták és professzionális autólakkal lefestették.
Az acélelemeket homokfújták, és galvánizálták, ami kiváló korrózióvédelemmel és a hosszú távú tartóssággal jár.
A jármű soha nem volt hegesztve. Az egyetlen fémfelújítás az első sárvédőket érintette, amelyeket felújítottak.
A váz galvanizált. A felület festésének eltávolítása után megvizsgálták technikai állapotát.
A karosszéria elemeit az eredeti megoldásokkal szerelték fel, ideértve az eredeti, tömítetlen tűzési patentokat is, a gyártó által használt kivitelezési módszer szerint.
A kormányt jobb oldalról bal oldalra cserélték az eredeti Land Rover-alkatrészek felhasználásával. A munkálatokat a gyári megoldások megtartásával végezték.
Európai lámpákat szereltek fel, valamint az eredeti Land Rover irányjelzőket és parkolófényeket.
Az üvegek, tömítések és a karosszéria többi eleme korának megfelelő állapotban van, felújították, megőrizték és konzerválták.
MŰSZAKI RENDSZER
A gépjármű körülbelül egy évvel ezelőtt átfogó mechanikai munkákon esett át.
A motor teljesen szétszerelésre és felújításra került. Többek között a perselyek, főtengely és hengerek dolgoztak felújításra.
Új motoralkatrész, karburátor került beépítésre. A gyújtóberendezést a motor felújítása után hangolták.
A jármű hideg vagy meleg motorral is egyszerűen beindul.
Megfelelően működik, és megőrzi a klasszikus Land Rover motorokra jellemző működési kultúrát.
Beépítésre került egy új hajtóműpumpa. A kuplung-ellátó rendszer megfelelően működik.
A váltó könnyen és hatékonyan vált, a differenciálmű rendben működik, és a 4x4 hajtás teljesen üzemképes.
A fékeket megjavították. A súrló elemeket újra cserélték, az egész rendszert beállították.
Az első hidak és a rugók professzionális korrózióvédelemmel lettek ellátva és festékkel megóvva.
A járműnél apró olajfolt a váltóból látható. Ez tipikus jelenség sok klasszikus Land Rover Seriesnél, és nem befolyásolja a használhatóságot.
A gumiabroncsok jó állapotban vannak és néhány évvel ezelőtt cserélték.
BELTER
A belső tér felújítása a felújítási munkálatok során történt.
Új OEM üléseket szereltek fel, amelyek megőrzik a Land Rover belső tér eredeti kinézetét és karakterét.
Az elektromos rendszer nagy részben kicserélésre került, növelve az elektromos rendszer megbízhatóságát.
A wiper, a beömlő és a fűtés működik.
A csomagtartó padlója horganyzott lemezből készült, a modell használati jellegének megfelelően.
A berendezési elemek az autó korszakának megfelelő stílusában maradtak.
A beltér továbbra is egyszerű és funkcionális marad, a klasszikus Land Roverek filozófiájának megfelelően: tartósság, könnyű kezelhetőség és minden körülmények között használhatóság.
A tetőtér belsőfedél nem része e modell klasszikus konfigurációjának.
DOKUMENTUMOK
Az autó 2012 óta a jelenlegi tulajdonában van.
Elérhetők a felújításokról és végzett javításokról szóló információk.
Az autó rendelkezik egy készlet kulccsal a gyújtózárhoz és az ajtókhoz.
A dokumentumokat az adásvételi feltételeknek megfelelően, személyes adatok védelmének tiszteletben tartásával bocsátják a vevő rendelkezésére.
Az autó regisztrált, és érvényes műszaki vizsgával rendelkezik (a képeken látható rendszámtábla régi eredeti táblák voltak, a vezethetőség növelése érdekében).
ÁTVÉTEL
Az autó Lengyelországban található.
Személyes átvétel lehetséges előzetes egyeztetés után.
A jármű műszakilag kifogástalan és készen áll átadásra az új tulajdonosnak a aukció lezárásakor.
Szállítás utánfutóval is lehetséges – a részletek egyeztetése alapján.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
A 1969-es Land Rover 109 Series II A különleges karakterű jármű, amely ötvözi a klasszikus felépítést a mindennapi használhatósággal.
A felújítás átfogóan, a tartósság, a megbízhatóság javítása és az eredeti elemek megőrzése érdekében történt.
A jármű megőrizte legfontosabb jellemzőit: páncélszerkezetes, klasszikus felépítésű váz, motor, manuális váltó, reduktor és 4x4 hajtás.
Ez nem csupán egy gyűjteményes jármű nézegetésre. Ez egy felújított klasszikus Land Rover, amely továbbra is használható az eredetinek megfelelően.
A készletben egy kulcspár található a gyújtózárhoz és az ajtókhoz.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
