Renault - 19 - NO RESERVE - 1991






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138578 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Renault 19 TSE hatchback, 1991, automata váltó, benzin, 1,7 L (1721 cm3), 73 LE, piros, alvázszám VF1B53B0106571073, ~100 050 km, szervizkönyv, lengyel forgalmi engedély, műszaki vizsga érvényes 2027-05-04-ig, CoC kérésre elérhető.
Leírás az eladótól
Egyedülálló! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km futásteljesítmény! Automata, Gyűjteménydarab
Az eladásra kerül egy kivételes Renault 19 hatchback 1991-es évjárattal, TSE felszereltséggel.
Az autót egy klasszikus, megbízható benzinmotorral szerelték fel 1721 cm³-es lökettérfogattal ( teljesítmény 73 LE ) és automata váltóval.
Az autó gyönyörű, piros színben tűnik ki, és eredeti, rendkívül alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, körülbelül 100 000 km.
A jármű regisztrált és biztosított Lengyelországban, érvényes műszaki vizsgával 2027.05.04-ig.
Az autó teljesen üzemképes, kitűnő állapotban van és készen áll az útra.
Az autóhoz 2 eredeti kulcs tartozik (köztük egy tolózáras központi zárakkal).
A jármű története:
Az autó Németországból származik, ahol az eredeti tulajdonos egy családnál volt a kezdetektől fogva:
•1991.01.21. – első regisztráció az első tulajnál (1950-ben született).
•1994 – az autó hivatalos átruházása feleségére (1933-ban született).
•2026 – behozatal Lengyelországba. Jelenleg a harmadik tulajdonosa vagyunk a jármű történetében.
Szerviz és mechanika
Az autót a kezdetek óta az Autoryzált Renault Szervizekben (ASO) szervizelték. Minden karbantartást a gyártó ajánlásai szerint és meghatározott időközönként végeztek el, ezt tanúsítja a Szervizkönyv és a VIN-szám alapján a Renault adatbázisában elérhető előzmény.
Miután Lengyelországba érkezett, az autó alapos, pedantikus szervizen vett részt a mi műhelyünkben, amely magában foglalta:
- Olajcsere és olajtekereső a motorban
- Fékfolyadék cseréje
- Olajcsere és olajtekereső az automata váltóban
- Gyújtógyertyák cseréje
- Levegőszűrő cseréje
- Hűtőfolyadék cseréje
- Akkumulátor cseréje
- Hátsó lengéscsillapítók cseréje
- Felfüggesztő gömbcsuklók (alsó oldali ívcsapok) cseréje
Lakkozás és karosszéria: A karosszéria nagyon jó állapotban van. A méréseink szerint Németországban két elemet újrafényeztek (első jobboldali sárvédő és elöl jobb ajtók – a mérés helyei akár 200 mikront is mutathatnak). Ez egy kisebb hiba volt, és a javítást nagyon professzionálisan végezték el. Műhelyünkben a kis parkoló karcolások miatt a lökhárítókat újra felületkezelve az autó most tökéletesnek tűnik. A többi karosszéria 100%-ban eredeti fényezéssel rendelkezik, amely 35 év után is lenyűgözően mutat.
Lehetnek minimális, apró időnyomok, de ezek gyakorlatilag észrevehetetlenek.
Alváz: Gyári állapotban, teljesen rozsdamentes, soha nem javított vagy deformált.
Felfüggesztés, futómű, fék- és kipufogórendszer kiváló állapotban van, és nem igényel költséges beavatkozást.
Belső tér: Tökéletesen karbantartott és tiszta. A bársony tapintású, apró pöttyös szövésű kárpitozás nem mutat kopást, nagyon kellemes érzetet ad.
Az üveg, a világítás, az elektromosság, ajtózárak és gumikazetták teljesek és hibátlanok. Csak a jobb oldali hátsó ajtó cure oldalán látható minimális időjárási nyom.
Bő, felszereltségű (TSE verzió):
A kilencvenes évek elejéhez képest ez a felszereltség impozáns:
- Automata váltó
- Elektromos első ablakemelők
- Távirányítós központi zár
- Gyári hőálló üvegek
- Bársony kárpitozás
- A vezető ülése magasság- és ágyéktámasz-szabályozása
- Aszimetrikus üléstámla megosztás a hátsó ülésen (1/3 - 2/3) zsebbel az első ülések háttámláin
- Olajszint és halmazállapot kijelző a műszerfalon, hőmérséklet kijelző
- Légkondicionált, sárga elől-hátsó ködfény lámpa
- Eredeti rádió és antenna, 6 hangszóróval és gyári kezelőaprással
- Kétdobozos kürt és figyelmeztető csipogó világítás bekapcsolásakor
- Stoppolható féktárcsa erőteljesebb fékezéshez
- Eredeti keréktárcsák
Összegzés:
Kizárólag egyedi példányt kínálunk egy klasszik Renault 19-ből. Autó kiváló állapotban, történettel, lenyűgöző belsővel és alacsony futásteljesítménnyel. Ideális egy gyűjtő vagy tőkebefektetés számára.
Szállítás:
Ha megvásárolod ezt az autót, problémamentesen sportolhatsz vele – van biztosítás és érvényes műszaki vizsgája, és ha szállításra lenne szükség, segítünk azt megszervezni.
Üdvözlettel.
Egyedülálló! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km futásteljesítmény! Automata, Gyűjteménydarab
Az eladásra kerül egy kivételes Renault 19 hatchback 1991-es évjárattal, TSE felszereltséggel.
Az autót egy klasszikus, megbízható benzinmotorral szerelték fel 1721 cm³-es lökettérfogattal ( teljesítmény 73 LE ) és automata váltóval.
Az autó gyönyörű, piros színben tűnik ki, és eredeti, rendkívül alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, körülbelül 100 000 km.
A jármű regisztrált és biztosított Lengyelországban, érvényes műszaki vizsgával 2027.05.04-ig.
Az autó teljesen üzemképes, kitűnő állapotban van és készen áll az útra.
Az autóhoz 2 eredeti kulcs tartozik (köztük egy tolózáras központi zárakkal).
A jármű története:
Az autó Németországból származik, ahol az eredeti tulajdonos egy családnál volt a kezdetektől fogva:
•1991.01.21. – első regisztráció az első tulajnál (1950-ben született).
•1994 – az autó hivatalos átruházása feleségére (1933-ban született).
•2026 – behozatal Lengyelországba. Jelenleg a harmadik tulajdonosa vagyunk a jármű történetében.
Szerviz és mechanika
Az autót a kezdetek óta az Autoryzált Renault Szervizekben (ASO) szervizelték. Minden karbantartást a gyártó ajánlásai szerint és meghatározott időközönként végeztek el, ezt tanúsítja a Szervizkönyv és a VIN-szám alapján a Renault adatbázisában elérhető előzmény.
Miután Lengyelországba érkezett, az autó alapos, pedantikus szervizen vett részt a mi műhelyünkben, amely magában foglalta:
- Olajcsere és olajtekereső a motorban
- Fékfolyadék cseréje
- Olajcsere és olajtekereső az automata váltóban
- Gyújtógyertyák cseréje
- Levegőszűrő cseréje
- Hűtőfolyadék cseréje
- Akkumulátor cseréje
- Hátsó lengéscsillapítók cseréje
- Felfüggesztő gömbcsuklók (alsó oldali ívcsapok) cseréje
Lakkozás és karosszéria: A karosszéria nagyon jó állapotban van. A méréseink szerint Németországban két elemet újrafényeztek (első jobboldali sárvédő és elöl jobb ajtók – a mérés helyei akár 200 mikront is mutathatnak). Ez egy kisebb hiba volt, és a javítást nagyon professzionálisan végezték el. Műhelyünkben a kis parkoló karcolások miatt a lökhárítókat újra felületkezelve az autó most tökéletesnek tűnik. A többi karosszéria 100%-ban eredeti fényezéssel rendelkezik, amely 35 év után is lenyűgözően mutat.
Lehetnek minimális, apró időnyomok, de ezek gyakorlatilag észrevehetetlenek.
Alváz: Gyári állapotban, teljesen rozsdamentes, soha nem javított vagy deformált.
Felfüggesztés, futómű, fék- és kipufogórendszer kiváló állapotban van, és nem igényel költséges beavatkozást.
Belső tér: Tökéletesen karbantartott és tiszta. A bársony tapintású, apró pöttyös szövésű kárpitozás nem mutat kopást, nagyon kellemes érzetet ad.
Az üveg, a világítás, az elektromosság, ajtózárak és gumikazetták teljesek és hibátlanok. Csak a jobb oldali hátsó ajtó cure oldalán látható minimális időjárási nyom.
Bő, felszereltségű (TSE verzió):
A kilencvenes évek elejéhez képest ez a felszereltség impozáns:
- Automata váltó
- Elektromos első ablakemelők
- Távirányítós központi zár
- Gyári hőálló üvegek
- Bársony kárpitozás
- A vezető ülése magasság- és ágyéktámasz-szabályozása
- Aszimetrikus üléstámla megosztás a hátsó ülésen (1/3 - 2/3) zsebbel az első ülések háttámláin
- Olajszint és halmazállapot kijelző a műszerfalon, hőmérséklet kijelző
- Légkondicionált, sárga elől-hátsó ködfény lámpa
- Eredeti rádió és antenna, 6 hangszóróval és gyári kezelőaprással
- Kétdobozos kürt és figyelmeztető csipogó világítás bekapcsolásakor
- Stoppolható féktárcsa erőteljesebb fékezéshez
- Eredeti keréktárcsák
Összegzés:
Kizárólag egyedi példányt kínálunk egy klasszik Renault 19-ből. Autó kiváló állapotban, történettel, lenyűgöző belsővel és alacsony futásteljesítménnyel. Ideális egy gyűjtő vagy tőkebefektetés számára.
Szállítás:
Ha megvásárolod ezt az autót, problémamentesen sportolhatsz vele – van biztosítás és érvényes műszaki vizsgája, és ha szállításra lenne szükség, segítünk azt megszervezni.
Üdvözlettel.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
