Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000






Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
22 € | ||
|---|---|---|
19 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138578 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Ez a 2000-es Harley Davidson Sportster a helyi Harley Davidson Fő Márkakereskedés által egy 1950-es évekbeli brit motorbicikli stílusában lett átépítve. A motor Olaszországban 1200cc-s, 2 ülésesként van bejegyezve, de most egy 883-as motorblokk van benne és egy ülés van. A motor 2016-ban történt újjáépítéskor 9000 km-t futott, azóta kevesebb mint 2600 km-t tett meg. Ez egy karburátoros modell a kora miatt.
Mechanikailag a motor tökéletes, első próbálkozásra indul, a motor szívesen fut, és még gyorsítás mellett is sima. A króm felületén különböző helyeken felületi rozsda van, lásd a fotókat, de semmi sem befolyásolja a működést. A gumik öregedés jeleit mutatják, néhány finom repedés van a oldalfalon.
A vázat az alacsonyan elhelyezett üléstartók kivágásával módosították. Ezek a tartók az eladás részeként benne vannak, ha a későbbi tulajdonos vissza szeretné állítani a motort sztenderdre vagy kétülésesre. Egy tartalékszermés is a csomag része, a hátsó rugókészlet felújítása, ami kissé magasabbá teszi a hátsó részt, és egyéb alkatrészek, amelyeket a felépítés során nem használtak. A jelenlegi üléshossz kb. 65 cm.
Az olasz vevők számára a tulajdonjog átruházása (passaggio di proprietà) költsége a vevőt terheli.
A UK-s vevők számára a motor továbbra is az Egyesült Királyságban van regisztrálva, az export jelzőt nem állították be, így feltehetően könnyen importálható vagy szállítható UK-ba és regisztrálható. Ez azonban a vevő kockázatát és költségét növeli. Van egy példánya a V5-nek, de az eredetit az olasz hatóságok felé adták át, amikor a motor Olaszországban bejegyzésre került.
Minden külföldi vevő, így az Egyesült Királyság is, számára a motor ki lesz iratva Olaszország exportja miatt, a vevőt terhelő költség nélkül.
Test és festés
• Festés állapota - Kiváló, a hátsó sárfogón sérülések nyomai láthatók
• Króm állapota - Rozsdásodás jelen van néhány területen, pl. kapaszkodók, fényszóró gyűrűje, villa rugók, első kerék
• Ülés állapota - Kiváló, sérülés nélkül
• Lábcsap és kormánygumi állapota - kiváló
• Tank állapota - nagyon jó festés és általános állapot
Technikai állapot
• Gumik öregedés jelei, fékek tökéletesek, szíjas üzemmód nagyon jó állapotban
• A motor tökéletes, a kuplung és a váltó rendkívül jól működik, nagyon sima, olajszivárgás nincs
• A motor 2025-ben volt szervizelve
• Első indítás két gázadásra, nagyszerűen megy, jól fékezik, a sebességtartás pontos, használata öröm
• Elektromos rendszerek - minden lámpa működik
• Revisione, inspekció, MOT 06/2027-ig
Dokumentáció
• Lásd az olasz motorlemez fotóját, másolat a régi UK V5-ről, egyedi egyedi átalakításról szóló számla helyben
A motor Lucca tartományból, Toszkána, Olaszország területéről vehető át
Ez a 2000-es Harley Davidson Sportster a helyi Harley Davidson Fő Márkakereskedés által egy 1950-es évekbeli brit motorbicikli stílusában lett átépítve. A motor Olaszországban 1200cc-s, 2 ülésesként van bejegyezve, de most egy 883-as motorblokk van benne és egy ülés van. A motor 2016-ban történt újjáépítéskor 9000 km-t futott, azóta kevesebb mint 2600 km-t tett meg. Ez egy karburátoros modell a kora miatt.
Mechanikailag a motor tökéletes, első próbálkozásra indul, a motor szívesen fut, és még gyorsítás mellett is sima. A króm felületén különböző helyeken felületi rozsda van, lásd a fotókat, de semmi sem befolyásolja a működést. A gumik öregedés jeleit mutatják, néhány finom repedés van a oldalfalon.
A vázat az alacsonyan elhelyezett üléstartók kivágásával módosították. Ezek a tartók az eladás részeként benne vannak, ha a későbbi tulajdonos vissza szeretné állítani a motort sztenderdre vagy kétülésesre. Egy tartalékszermés is a csomag része, a hátsó rugókészlet felújítása, ami kissé magasabbá teszi a hátsó részt, és egyéb alkatrészek, amelyeket a felépítés során nem használtak. A jelenlegi üléshossz kb. 65 cm.
Az olasz vevők számára a tulajdonjog átruházása (passaggio di proprietà) költsége a vevőt terheli.
A UK-s vevők számára a motor továbbra is az Egyesült Királyságban van regisztrálva, az export jelzőt nem állították be, így feltehetően könnyen importálható vagy szállítható UK-ba és regisztrálható. Ez azonban a vevő kockázatát és költségét növeli. Van egy példánya a V5-nek, de az eredetit az olasz hatóságok felé adták át, amikor a motor Olaszországban bejegyzésre került.
Minden külföldi vevő, így az Egyesült Királyság is, számára a motor ki lesz iratva Olaszország exportja miatt, a vevőt terhelő költség nélkül.
Test és festés
• Festés állapota - Kiváló, a hátsó sárfogón sérülések nyomai láthatók
• Króm állapota - Rozsdásodás jelen van néhány területen, pl. kapaszkodók, fényszóró gyűrűje, villa rugók, első kerék
• Ülés állapota - Kiváló, sérülés nélkül
• Lábcsap és kormánygumi állapota - kiváló
• Tank állapota - nagyon jó festés és általános állapot
Technikai állapot
• Gumik öregedés jelei, fékek tökéletesek, szíjas üzemmód nagyon jó állapotban
• A motor tökéletes, a kuplung és a váltó rendkívül jól működik, nagyon sima, olajszivárgás nincs
• A motor 2025-ben volt szervizelve
• Első indítás két gázadásra, nagyszerűen megy, jól fékezik, a sebességtartás pontos, használata öröm
• Elektromos rendszerek - minden lámpa működik
• Revisione, inspekció, MOT 06/2027-ig
Dokumentáció
• Lásd az olasz motorlemez fotóját, másolat a régi UK V5-ről, egyedi egyedi átalakításról szóló számla helyben
A motor Lucca tartományból, Toszkána, Olaszország területéről vehető át
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
