Fiat - 126 Pop 2000 Cabriolet - 1992






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
60 € | ||
|---|---|---|
55 € | ||
50 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138862 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Fiat 126 Pop 2000 Cabriolet, Olaszországban 1992-ben gyártva és először ott regisztrálva, 703 cm³-ös (26 le) benzinmotorral, manuális váltóval, fehér színben, 7196 km futás, olasz okmányok, fekete textilkabrió teteje, eredeti olasz rendszámtáblákkal (FR), ASI aranytábla 2019 óta, egyező számok és színek.
Leírás az eladótól
RISALTO:
• Ritka Cabriolet Pop 2000 változat Fiat 126 alapokra
• Olasz eredetű, történelmi jelentőségű és ASI Arany Tábla tanúsítvánnyal 2019 óta
• Régi fekete rendszámtábla FR megyével (Frosinone) és eredeti olasz dokumentumok
TÖRTÉNET/PANORÁMA
1972-ben mutatták be a legendás Fiat 500 örököseként, a Fiat 126 több mint húsz éven át Európában a városi autónak a megtestesítője volt, a hátsó motor- és meghajtás elrendezést egy funkcionálisabb, kerekebb formavilággal ötvözve. Az 1980-as és 1990-es években több karosszériaépítő és kézműves vállalat – köztük Németországban a híres Pop és európai leágazásaik – átalakították a 126-et különleges, szabadidős és nyári vezetésre szánt cabriolet változatokká.
Ez az példány 1992-es, abban az évben gyártották és egyben először Magyarországon is forgalomba helyezték 1992. augusztus 7-én, ami megerősíti olasz eredetét. A szurkált alváz a ZFA126A0003112897 kódot viseli. A jármű megőrizte eredeti fekete forgalmi rendszámait az adott korszakból, FR megyei jelzéssel, és összesen 5 PRA-s előélettel rendelkezik. 2019-ben elnyerte az ASI Arany Tábla elismerést. A jármű megtekinthető és átvehető Reggio Emilia városában, előzetes egyeztetéssel a Catawiki-nál.
KAROSSZERIA/FÉNYEZÉS:
A karosszéria jellegzetes, nyitott, oldalrész nélküli konfigurációban látható. A járművön található FSM azonosító matricából az eredeti festési kód a „Nr. Lakieru / Paint No. 224” (Krémszínű Santorini / White) áll. A külső festés az évek során felújításon esett át, és az idő múlásával általános kopást mutat. Külső oldalról a fekete vászon soft top található, átlátszó puha üvegezéssel és automata gombokkal jó állapotban. A motorrekesz tiszta, rozsdára utaló nyomok nélkül. Az alváz és a alsó védőlemez állapota részletesen látható a csatolt fényképeken.
BEJÁRÓS OLTAK (BELSŐ):
A belső tér megőrzött állapotban van, jellegzetes két tónusú fekete-piros bőrberakással, elülső anatómiai fejtámlák hímzett részével, és egységként illesztett hátsó ülősarokkal. A szőnyeg és a belső kihasználás az adott korszak berendezését idézi. Nincs jelzett műszerhibarás.
MECHANIKA:
A gyártói jelölés megerősíti a „126A2.000” típusú, 703 cm3-es (26 LE) motorral szerelt kivitel, amely 4 fokozatú manuális váltóval egészül ki, megegyezve a gyári specifikációkkal. Tekintettel, hogy a jármű hosszú ideig állt, előfordulhat, hogy általános karbantartási átvizsgálást kell végezni közúti használat előtt. A motorrekesz tiszta és rendben tartott. A gumik az 2018 végi időszakból valók.
DOKUMENTUMOK:
A jármű eredeti olasz dokumentumokkal kerül átadásra, tulajdonjog-átadásra megfelelőek. Megtalálható az ASI történelmi nyilvántartásba való bejegyzés hitelesítő levélével, amely „Targa Oro” minősítést kapott 2019.11.23-án, amely igazolja, hogy a jármű minden részlete és mechanikája a modellnek és típussal összhangban megőrzött állapotban van.
Az eladó lehetőséget kínál a házhoz szállítás megszervezésére mind Magyarországon, mind külföldön.
RISALTO:
• Ritka Cabriolet Pop 2000 változat Fiat 126 alapokra
• Olasz eredetű, történelmi jelentőségű és ASI Arany Tábla tanúsítvánnyal 2019 óta
• Régi fekete rendszámtábla FR megyével (Frosinone) és eredeti olasz dokumentumok
TÖRTÉNET/PANORÁMA
1972-ben mutatták be a legendás Fiat 500 örököseként, a Fiat 126 több mint húsz éven át Európában a városi autónak a megtestesítője volt, a hátsó motor- és meghajtás elrendezést egy funkcionálisabb, kerekebb formavilággal ötvözve. Az 1980-as és 1990-es években több karosszériaépítő és kézműves vállalat – köztük Németországban a híres Pop és európai leágazásaik – átalakították a 126-et különleges, szabadidős és nyári vezetésre szánt cabriolet változatokká.
Ez az példány 1992-es, abban az évben gyártották és egyben először Magyarországon is forgalomba helyezték 1992. augusztus 7-én, ami megerősíti olasz eredetét. A szurkált alváz a ZFA126A0003112897 kódot viseli. A jármű megőrizte eredeti fekete forgalmi rendszámait az adott korszakból, FR megyei jelzéssel, és összesen 5 PRA-s előélettel rendelkezik. 2019-ben elnyerte az ASI Arany Tábla elismerést. A jármű megtekinthető és átvehető Reggio Emilia városában, előzetes egyeztetéssel a Catawiki-nál.
KAROSSZERIA/FÉNYEZÉS:
A karosszéria jellegzetes, nyitott, oldalrész nélküli konfigurációban látható. A járművön található FSM azonosító matricából az eredeti festési kód a „Nr. Lakieru / Paint No. 224” (Krémszínű Santorini / White) áll. A külső festés az évek során felújításon esett át, és az idő múlásával általános kopást mutat. Külső oldalról a fekete vászon soft top található, átlátszó puha üvegezéssel és automata gombokkal jó állapotban. A motorrekesz tiszta, rozsdára utaló nyomok nélkül. Az alváz és a alsó védőlemez állapota részletesen látható a csatolt fényképeken.
BEJÁRÓS OLTAK (BELSŐ):
A belső tér megőrzött állapotban van, jellegzetes két tónusú fekete-piros bőrberakással, elülső anatómiai fejtámlák hímzett részével, és egységként illesztett hátsó ülősarokkal. A szőnyeg és a belső kihasználás az adott korszak berendezését idézi. Nincs jelzett műszerhibarás.
MECHANIKA:
A gyártói jelölés megerősíti a „126A2.000” típusú, 703 cm3-es (26 LE) motorral szerelt kivitel, amely 4 fokozatú manuális váltóval egészül ki, megegyezve a gyári specifikációkkal. Tekintettel, hogy a jármű hosszú ideig állt, előfordulhat, hogy általános karbantartási átvizsgálást kell végezni közúti használat előtt. A motorrekesz tiszta és rendben tartott. A gumik az 2018 végi időszakból valók.
DOKUMENTUMOK:
A jármű eredeti olasz dokumentumokkal kerül átadásra, tulajdonjog-átadásra megfelelőek. Megtalálható az ASI történelmi nyilvántartásba való bejegyzés hitelesítő levélével, amely „Targa Oro” minősítést kapott 2019.11.23-án, amely igazolja, hogy a jármű minden részlete és mechanikája a modellnek és típussal összhangban megőrzött állapotban van.
Az eladó lehetőséget kínál a házhoz szállítás megszervezésére mind Magyarországon, mind külföldön.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
