BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Váz - Design





Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139085 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Design BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Keretben, tökéletes állapotban, bekeretezve, korlátozott számú kiadás, méretei 93 cm szélesség és 63 cm magasság, eredeti
Leírás az eladótól
Egy született kockázatvállaló ikon. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és reprezentációja, amelyet 1986-ban mutattak be a BMW Motorsport legmerészebb válaszaként a DTM Group A-bajnokság követelményeire és a Túraautó-versenyekre vonatkozó elvárásokra. Nem csupán a Series 3 sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonalvonalatól kezdve úgy terveztek, hogy megvesse a pályákat és ezt a tapasztalatot átültethesse az útra.
A BMW M3 E30 a homologizáció legendájává vált definíciója. Az ütősebb karosszéria, a szélesebb sávok, a meredekebb szélvédő és az unverzichtable hátsó szárny nem pusztán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan technikai megoldások, amelyek a magas sebességű aerodinamika és stabilitás optimalizálására szolgáltak. Minden részlet — a hátsó ebédlő üvegfedél síkabb vonalától a speciális panelekig — egyértelmű célt szolgált: győzni.
A motor alatt az erzsébeti Négyhengeres S14 rejtőzött, egy 2,3 literes szívómotor (később Evolution verziókban 2,5 liter), amely az első változatainál 200 LE-t is meghaladott, és különleges kiadásokban még nagyobb értékeket ért el. Hangos fordulatszámozással érkezett, a teljesítményt fokozatosan és pontosan adta le, és egy manuális váltó kísérte, amely teljes vezetői elköteleződést követelt.
Dinamikus egyensúlya, kommunikációs kormányzása és a csak hátsókerékhajtás közvetlensége egy analóg, elektronikus szűrők nélküli vezetési élményt kínált. A M3 E30-at nem vezetni, hanem pilótázni kellett. Olyan autó volt, amely a technikát, a finomhangolást és a kormányzásba vetett elkötelezettséget díjazta.
Versenyben több DTM-, Európa Túraautó-bajnokság- és nemzeti bajnokságot is begyűjtött, a maga korának legsikeresebb túraautójává válva. Az utcán karakter, német precizitás és kompromisszum nélküli sportosság szimbólumává vált.
Ma a BMW M3 E30 több, mint egy klasszikus: abszolút referencia, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportautók aranykorát képviseli.
Fától emelt fekete színű fa keretben és szintetikus üveggel jön. Nagyon jól becsomagolva és védve kerül szállításra, amíg a kezedbe nem kerül. A külső méretek 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galériás minőségben. Művészeti minőségű pamut vászonpapír 340 g/m2.
KERET BENNE VAN, csak fel kell tenned a falra. A szállítás fából készült dobozban történik, hogy semmilyen ütés ne érje. Nézd meg a képeket.
S mindezt világszerte, nagyon gondosan védve az UPS/DHL/FedEx segítségével, a fizetés utáni napon szállítva és biztosítva tracking-gel. Látogasd meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche-tárgyakat is láss, amelyek elérhetők!
Az eladó története
Egy született kockázatvállaló ikon. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és reprezentációja, amelyet 1986-ban mutattak be a BMW Motorsport legmerészebb válaszaként a DTM Group A-bajnokság követelményeire és a Túraautó-versenyekre vonatkozó elvárásokra. Nem csupán a Series 3 sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonalvonalatól kezdve úgy terveztek, hogy megvesse a pályákat és ezt a tapasztalatot átültethesse az útra.
A BMW M3 E30 a homologizáció legendájává vált definíciója. Az ütősebb karosszéria, a szélesebb sávok, a meredekebb szélvédő és az unverzichtable hátsó szárny nem pusztán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan technikai megoldások, amelyek a magas sebességű aerodinamika és stabilitás optimalizálására szolgáltak. Minden részlet — a hátsó ebédlő üvegfedél síkabb vonalától a speciális panelekig — egyértelmű célt szolgált: győzni.
A motor alatt az erzsébeti Négyhengeres S14 rejtőzött, egy 2,3 literes szívómotor (később Evolution verziókban 2,5 liter), amely az első változatainál 200 LE-t is meghaladott, és különleges kiadásokban még nagyobb értékeket ért el. Hangos fordulatszámozással érkezett, a teljesítményt fokozatosan és pontosan adta le, és egy manuális váltó kísérte, amely teljes vezetői elköteleződést követelt.
Dinamikus egyensúlya, kommunikációs kormányzása és a csak hátsókerékhajtás közvetlensége egy analóg, elektronikus szűrők nélküli vezetési élményt kínált. A M3 E30-at nem vezetni, hanem pilótázni kellett. Olyan autó volt, amely a technikát, a finomhangolást és a kormányzásba vetett elkötelezettséget díjazta.
Versenyben több DTM-, Európa Túraautó-bajnokság- és nemzeti bajnokságot is begyűjtött, a maga korának legsikeresebb túraautójává válva. Az utcán karakter, német precizitás és kompromisszum nélküli sportosság szimbólumává vált.
Ma a BMW M3 E30 több, mint egy klasszikus: abszolút referencia, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportautók aranykorát képviseli.
Fától emelt fekete színű fa keretben és szintetikus üveggel jön. Nagyon jól becsomagolva és védve kerül szállításra, amíg a kezedbe nem kerül. A külső méretek 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galériás minőségben. Művészeti minőségű pamut vászonpapír 340 g/m2.
KERET BENNE VAN, csak fel kell tenned a falra. A szállítás fából készült dobozban történik, hogy semmilyen ütés ne érje. Nézd meg a képeket.
S mindezt világszerte, nagyon gondosan védve az UPS/DHL/FedEx segítségével, a fizetés utáni napon szállítva és biztosítva tracking-gel. Látogasd meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche-tárgyakat is láss, amelyek elérhetők!

