Norton - Manx - 40M - Watsonian Sidecar - 1953

14
napok
09
óra
04
perc
08
másodperc
Jelenlegi licit
€ 10 000
A licit nem érte el a minimálárat
Davide Marelli
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva

15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.

Becslés  € 33 000 - € 37 000
CH
10 000 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 143216 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Norton Manx 40M, 350cc, első forgalomba helyezés 1953, váz Featherbed 48800, Olaszországban található, forgalmi engedély: nincs, CoC: Nem, állapot: Nagyon jó.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

A sportmotorkerékpárok történetének darabja: egy Norton Manx 350 (40M modell) 1953-ból (sorozat 48800).
Ez a példány a 'short stroke' motor bevezetésének aranykorához tartozik, amely a legendás Featherbed vázzal együtt készült.
Stato della Moto
A motor kiemelkedő színvonalú konzerváló és mechanikus felújításon esett át.
A DOHC motorrendszert az akkori eredeti specifikációknak megfelelően felülvizsgálták. A futómű és a karosszéria (tank és burkolatok) kitűnő állapotban vannak, kész kiállításra kollekcióban vagy történelmi eseményeken való részvételre (emlékidéző rendezvények, történelmi GP-k).
Sidecar: A motor mellé autentikus korszakbeli oldalkocsi racing kerül szállításra. Az oldalkocsi jelenleg felújítást igényel, egyedülálló lehetőséget kínálva egy rajongónak, hogy visszahelyezze a pályára vagy kiállításra egy teljes versenyfelszerelést eredeti patinával.
Év: 1953
Modell: 40M (350cc, kéttengelyes)
Váz: Featherbed (Sorszám 48800)
Motor állapota: Restaurált (Nagyon jó)
Oldalkocsi állapota: Felújítandó (teljes és autentikus szerkezet)
A Norton Manx 350 híres a kezelhetőségéről és a Tourist Trophy-n elért sikereiről.
Az Oldalkocsi: autentikus Watsonian Sidecar, az a torpedó-formájú kasztnival, amely az 1950-es évek oldalkocsiversenyeit dominálta. A vázsorozat C megerősíti az adott korszak Watsonian különleges gyártásához tartozását. Az oldalkocsi megőrzött állapotban van és felújításra szorul, tökéletes kiegészítője egy már amúgy is tökéletes motornak.
A korszakból származó eredeti oldalkocsi kombinációja rendkívül ritka ebben a nemzetközi piacon.

Az eladó története

Eladok autót
Fordítás a Google Fordító által

A sportmotorkerékpárok történetének darabja: egy Norton Manx 350 (40M modell) 1953-ból (sorozat 48800).
Ez a példány a 'short stroke' motor bevezetésének aranykorához tartozik, amely a legendás Featherbed vázzal együtt készült.
Stato della Moto
A motor kiemelkedő színvonalú konzerváló és mechanikus felújításon esett át.
A DOHC motorrendszert az akkori eredeti specifikációknak megfelelően felülvizsgálták. A futómű és a karosszéria (tank és burkolatok) kitűnő állapotban vannak, kész kiállításra kollekcióban vagy történelmi eseményeken való részvételre (emlékidéző rendezvények, történelmi GP-k).
Sidecar: A motor mellé autentikus korszakbeli oldalkocsi racing kerül szállításra. Az oldalkocsi jelenleg felújítást igényel, egyedülálló lehetőséget kínálva egy rajongónak, hogy visszahelyezze a pályára vagy kiállításra egy teljes versenyfelszerelést eredeti patinával.
Év: 1953
Modell: 40M (350cc, kéttengelyes)
Váz: Featherbed (Sorszám 48800)
Motor állapota: Restaurált (Nagyon jó)
Oldalkocsi állapota: Felújítandó (teljes és autentikus szerkezet)
A Norton Manx 350 híres a kezelhetőségéről és a Tourist Trophy-n elért sikereiről.
Az Oldalkocsi: autentikus Watsonian Sidecar, az a torpedó-formájú kasztnival, amely az 1950-es évek oldalkocsiversenyeit dominálta. A vázsorozat C megerősíti az adott korszak Watsonian különleges gyártásához tartozását. Az oldalkocsi megőrzött állapotban van és felújításra szorul, tökéletes kiegészítője egy már amúgy is tökéletes motornak.
A korszakból származó eredeti oldalkocsi kombinációja rendkívül ritka ebben a nemzetközi piacon.

Az eladó története

Eladok autót
Fordítás a Google Fordító által

Részletek

Márka
Norton
Modell típusa
Manx - 40M - Watsonian Sidecar
Year of first registration
1953
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
No Registration Papers
Keretszám
48800
Ebben az országban található
Olaszország
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

OlaszországEllenőrzött
13
Eladott tárgyak
pro

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​