Shmidt.Art - Porsche - PORSCHE 928 - 1970s

Egy prémium A1-es méretű (Fekvő tájolású) technikai poszter a Porsche 928-hoz — a forradalmi elsőre hajtott V8-as grand touring, amely megtörte a Porsche hagyományait, és merész új látomást hozott a teljesítményről, luxusról és mérnöki kiválóságról.

Ez a műalkotás rendkívül részletgazdag, több nézetes technikai illusztrációt mutat be, elő-, hátsó, oldal- és felső kilátásokkal, pontos méretekkel és kulcsfontosságú specifikációkkal kiegészítve. A német mérnöki munka, a jellegzetes dizájn és a technikai precizitás harmóniája, tiszta, tervrajz-alapú elrendezésben megjelenítve.

Kiemelések

Forradalmi Porsche

A 1978-as modellévre bemutatott Porsche 928 radikálisan eltért a vállalat hagyományos, hátsó villany kifutású sportkocijaitól. fejlett, nagyteljesítményű grand touring-ként fejlesztették ki, amely hosszú távú komfortot kombinált a Porsche-től elvárt sebességgel és kezelhetőséggel.

Elöl elhelyezett V8

Az eredeti 928 szívében egy légkondicionált, 4,5 literes V8-as motor rejlik. Finom erőleadása, erős forgatónyomatéka és kifinomult karaktere ideálissá tette a 928-at a tárgyalóképes, zökkenőmentes, nagy sebességű túrázáshoz.

Transaxle-építészet

A Porsche a motort az elejére, a váltót pedig a hátuljára helyezte, transaxle-elve létrehozva olyan kiegyensúlyozott súlyelosztást, amely kiváló kezelhetőséget és különösen kiegyensúlyozott futást eredményezett.

Feltűnő tervezés

Az alacsony orr-részével, beépített lökhárítóival, jellegzetes felkapcsolható lámpáival, nagy üvegezésű hátsó ajtójával és izmos hátsó ízületeivel a 928 nagyjából semmi hasonlót nem idézett az utakon. Futurisztikus formája a korszak egyik legismertebb Porsche-dizájnjává vált.

Európai év autója

A 928 1978-ban megkapta a rangos Európa Év Autója díjat, ezzel az első Porsche-vagy Sports car, amely elnyerte ezt a címet, kiemelve mérnöki tudásának és dizájnjának jelentőségét.

Grand Touring teljesítmény

Ahelyett, hogy levágott sportkocsit hozott volna létre, a Porsche a 928-at úgy tervezte meg, hogy a teljesítményt a finomhangoltsággal kombinálja. Tágas utastere, kifinomult felfüggesztése, erőteljes V8-as motorja és nagy sebességen tartása különleges hosszú távú GT-t eredményezett.

Idő előtt

A 928 számos fejlett mérnöki megoldást tartalmazott, ideértve a széleskörű alumínium alkatrészek alkalmazását és a korszak innovatív Weissach hátsó tengelyt, amely a stabilitás és a kezelhetőség javítására szolgált megterhelő vezetési körülmények között.

Porsche ikon

Bár alapvetően különbözik a 911-től, a 928 saját identitást épített ki, és közel két évtizeden át gyártották. Ma a korai példányokat egyre inkább értékelik különleges stílusukért, innovatív mérnöki megoldásaikért és az 1970-es évek jellegzetes karakteréért.

Technikai precizitás

A klasszikus mérnöki vázlatokra alapozott pontos méret-elrendezések kiemelik a jármű egyedi arányait, innovatív mérnöki megoldásait és féktelen grand touring jelenlétét.

Állapot

Új — professzionálisan nyomtatva prémium minőségű papírra.

Méretek

A1 formátum (594 × 841 mm), vízszintes tájolású

Tökéletes azok számára
- Porsche rajongók és gyűjtők
- Klasszikus grand touring autók kedvelői
- V8-as Porsche-rajongók
- A 70-es évek autóipari tervezésének tisztelői
- Prémium belső dekoráció vagy gyűjtemény-szintű ajándék