John Delorean - Boceto original x3

Koncepciós vázlat – Felső felfüggesztési kar és stabilizátor-rendszer (DeLorean Truck)
Kivételes eredeti rajzot tulajdonítanak a legendás autóipari mérnök John DeLoreanhez, amely a befejezetlen DeLorean Truck koncepciós fejlesztéséhez tartozik.
Ez a vázlat bemutatja a felső felfüggesztési kar és a stabilizátor-rendszer tervezését, kézzel írt technikai megjegyzésekkel, mint például „Roll bar”, „upper arm fluted tapered pod” és „snap in joint”, tükrözve a tervező innovatív megközelítését a fejlett mechanikai megoldások felé.
Bár nincs aláírva, a darab az James Spence Authentication által kiadott hitelesítéssel bír, és tartalmazza a hozzá tartozó hitelesítési levelét.
Rendkívül ritka darab, ideális az autógyűjtők, az ipari tervezés és a magas szintű történeti memorabilia kedvelőinek.

2. Technikai vázlat – Alsó felfüggesztési kar (DeLorean Truck)
Ritka eredeti technikai rajz, amelyet John DeLoreanhez kapcsolnak, és a DeLorean Truck-konceptumist projekthez kötődik, egy olyan járműhez, amely soha nem készült el.
A vázlat az alsó felfüggesztési kar rendszerét ábrázolja, kézzel írt megjegyzésekkel, mint például „Lower arms”, „strut” és „inner end?”, amelyek közvetlen betekintést nyújtanak a fejlesztési folyamatba és a tervezés mögött húzódó mérnöki gondolkodásba.
A darabot a James Spence Authentication hitelesítette, hivatalos tanúsítványával együtt.
Nagyon fontos történeti és technikai dokumentum, tökéletes a motor- és klasszikus autótervezés gyűjtőinek.

3. Dátumozott technikai vázlat (1977. május 11.) – Sokk és keresztlengőcsapágy
Fontos eredeti vázlat, amelyet John DeLoreanratak, dátum: 1977. május 11., a tervezett DeLorean Truck fejlesztéséhez kapcsolódóan.
A rajz a sokk- és strut rendszerét mutatja, kézzel írt megjegyzésekkel a tervezőtől, mint például „shock” és „strut”, valamint a hátsó oldalán milliméteres átváltásokkal, ami a részletes és gyakorlati mérnöki folyamatot bizonyítja.
Hitelesítette a James Spence Authentication, teljes hitelesítő levelével együtt kerül kiadásra.
Egyedülálló gyűjteményi darab, nagy történeti értékkel a kísérleti autótervezés világában.