Ford - Anglia - NO RESERVE - 1961
16
napok
00
óra
17
perc
35
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 000
Nincs minimálár
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 6 000 - € 7 000
 | 1 000 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
 | 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140355 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ford Anglia 1961, 996 cm³ négyhengeres motor, 49 LE, manuális váltó, olasz forgalmi, zöld szín, 72 405 km, érvényes MOT 2027-04-30-ig.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
RISALTO:
• Olasz rendszámú eredetileg származó Vevő és mindössze 3 történelmi tulajdonos
• Karosszéria megőrizve, 2006-ban felújított fényezés
• Eredeti belső terek vinil- műbőr synthetikus anyagból, soha nem javítva
• Mechanika jó állapotban, éves rendszeres karbantartás és az utolsó szerviz 2024-ben
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Ford Anglia a brit családi autók egyik legkiemelkedőbb és legismertebb típusa a ’60-as évekből, amelyet a jellegzetes, ellentétes dőlésszögű hátulsó hátsó ablak tesz egyedivé. Ez a példány 1961-ben kapott először olasz regisztrációt, és a négyhengeres, 996 cm³-es motorral készül, amely 49 LE-t ad le 4-fokozatú manuális váltóval és hátramenettel van ellátva. Az autó történetében mindössze 3 tulajdonos szerepel, fedett garázsban tárolták, rendszeres ellenőrzésekkel, és a futott kilométer 72 405 km-t mutat.
KAROSSZERA/FÉNYEZÉS:
A karosszéria zöld árnyalatban látható, 2006-os felújításnak köszönhető. A hátsó motorházfedél környékén kissé világosabb árnyalat figyelhető meg. A képeken fekete régi rendszámok (VC megye) láthatók. A krómlátvány kiváló fényességben megőrződött. A váz soha nem kapott hegesztési beavatkozást; a alváz és a talp részei ép állapotban maradnak, bár a felületességen enyhe és elkerülhetetlen rozsdásodási jelek láthatók. A gumik jó állapotban.
BELSŐ TÉR:
Az utastér megőrzi az eredeti Ford belső teret vinil-bőr synthetikusból, amelyet soha nem javítottak. A belső mennyezet (lyuk) jó állapotban van. Az autó nem rendelkezik rádióval; a műszerfal, a kijelzők, az utasteret szellőztető, a világítás és a fő villamos vezérlő elemek működőképesek.
MECHANIKA:
Az autó négyhengeres, 996 cm³-es motorral és négypontos hajtású váltóval van felszerelve. A motor jó állapotban található, hidegen ( légkondicionálás segítésével) és melegen egyaránt zökkenőmentesen indul. A fékek dobbal szereltek és az adott korszak standardjai szerint hatékonyak. Újabb szíjak, rendszeres felfüggesztés és a kuplung normális használatból eredő kopással rendelkezik. Az autó évente rendszeres karbantartáson esett át, az utolsó szerviz 2024-ben történt.
DOKUMENTUMOK:
Az autó átadása eredeti olasz dokumentációval és rendelkezésre álló karbantartási nyilvántartásokkal történik.
Az autó megtekinthető és átvehető Taranto, Olaszország területén előre egyeztetett időpontban. Ajánlott az ajánlat benyújtása előtt a jármű megtekintése. Az átruházási, a határátlépéshez szükséges dokumentáció és a szállítás költségei a vevőt terhelik.
RISALTO:
• Olasz rendszámú eredetileg származó Vevő és mindössze 3 történelmi tulajdonos
• Karosszéria megőrizve, 2006-ban felújított fényezés
• Eredeti belső terek vinil- műbőr synthetikus anyagból, soha nem javítva
• Mechanika jó állapotban, éves rendszeres karbantartás és az utolsó szerviz 2024-ben
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Ford Anglia a brit családi autók egyik legkiemelkedőbb és legismertebb típusa a ’60-as évekből, amelyet a jellegzetes, ellentétes dőlésszögű hátulsó hátsó ablak tesz egyedivé. Ez a példány 1961-ben kapott először olasz regisztrációt, és a négyhengeres, 996 cm³-es motorral készül, amely 49 LE-t ad le 4-fokozatú manuális váltóval és hátramenettel van ellátva. Az autó történetében mindössze 3 tulajdonos szerepel, fedett garázsban tárolták, rendszeres ellenőrzésekkel, és a futott kilométer 72 405 km-t mutat.
KAROSSZERA/FÉNYEZÉS:
A karosszéria zöld árnyalatban látható, 2006-os felújításnak köszönhető. A hátsó motorházfedél környékén kissé világosabb árnyalat figyelhető meg. A képeken fekete régi rendszámok (VC megye) láthatók. A krómlátvány kiváló fényességben megőrződött. A váz soha nem kapott hegesztési beavatkozást; a alváz és a talp részei ép állapotban maradnak, bár a felületességen enyhe és elkerülhetetlen rozsdásodási jelek láthatók. A gumik jó állapotban.
BELSŐ TÉR:
Az utastér megőrzi az eredeti Ford belső teret vinil-bőr synthetikusból, amelyet soha nem javítottak. A belső mennyezet (lyuk) jó állapotban van. Az autó nem rendelkezik rádióval; a műszerfal, a kijelzők, az utasteret szellőztető, a világítás és a fő villamos vezérlő elemek működőképesek.
MECHANIKA:
Az autó négyhengeres, 996 cm³-es motorral és négypontos hajtású váltóval van felszerelve. A motor jó állapotban található, hidegen ( légkondicionálás segítésével) és melegen egyaránt zökkenőmentesen indul. A fékek dobbal szereltek és az adott korszak standardjai szerint hatékonyak. Újabb szíjak, rendszeres felfüggesztés és a kuplung normális használatból eredő kopással rendelkezik. Az autó évente rendszeres karbantartáson esett át, az utolsó szerviz 2024-ben történt.
DOKUMENTUMOK:
Az autó átadása eredeti olasz dokumentációval és rendelkezésre álló karbantartási nyilvántartásokkal történik.
Az autó megtekinthető és átvehető Taranto, Olaszország területén előre egyeztetett időpontban. Ajánlott az ajánlat benyújtása előtt a jármű megtekintése. Az átruházási, a határátlépéshez szükséges dokumentáció és a szállítás költségei a vevőt terhelik.
Részletek
Márka
Ford
Modell típusa
Anglia - NO RESERVE
Év
1961
Itt található:
Olaszország (dél)
Kilométer-leolvasás
72405 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Zöld
Horse power
49
Köbkapacitás
996
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
30 április 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Motorszám
105E
Alvázszám
105E 266765
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
