Citroën - CX 2000 - 1974





Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 145304 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Kora Citroën CX 2000 a bevezetési évből, 1974-ből (gyártási dátum: 1974-12-15, alvázszám: 00MB6736)
• Legnagyobbrészt eredeti példány, kiválóan ápolt és eredeti utasterével
• A 1.985 cm3-es négyhengeres benzinmotor hajtja, jól működő hidropneumatikus felfüggesztéssel, fékekkel és váltóval
• Eredetileg francia forgalmi engedéllyel (DF-769-ED), és jelenleg érvényes holland forgalmi engedéllyel (42-YE-94)
• Olvasott kilométeróra-állás: 00.266 kilometer
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Citroën CX-t 1974 nyarán mutatták be, mint az ikonikus DS hosszú évek óta várt utódját. Robert Opron tervezte, a modell egy sima, aerodinamikus fastback karosszériát (légellenállási tényező mindössze 0,36, innen ered a CX név) kombinált a Citroën híres hidropneumatikus alvázaival és egy innovatív ergonómikus műszerfallal a jellegzetes „luna” vezérlőszatellitekkel.
Ez a példány 1974. december 15-én készült (alvázszám: 00MB6736), így a CX első gyártási évének egyik darabja. Az autó francia piacra szállított, forgalmi engedéllyel (DF-769-ED), és már rendelkezik érvényes holland forgalmi engedéllyel (42-YE-94). Egy ablaktáblára felragasztott matricától úgy tűnik, hogy 2016-ban utoljára közúton közlekedett.
EXTERIŐR:
A karosszéria nagyrészt eredeti és szinte rozsdamentes állapotban van. Néhány apró felületi rozsdára utaló jel figyelhető meg: kismértékű vas középső rozsdafoltok a bal első ajtó alsó belső oldalán, két kis rozsdafolt a csomagtérajtó belsejének alsó részén, rozsdásodó pont a bal első sárvédő belső-alsó részén és rozsdafolt a jobb első ajtó belső alsó részén.
A fényezés megkopt, és több nagyobb és kisebb karcolat, illetve több horpadás látható (bal hátul a hátsó lámpa mellett, a csomagtérajtó zár fölött, a jobb első ajtó hátsó felén, a jobb első sárvédő lampájának magasságában, a jobb első küszöb előtti részén és a jobb külső küszöb elején). Színkülönbség alapján mindkét jobb ajtó és bal első ajtó egy része korábban felújított színezetet kapott. A frontspoileren jobbra egy kis horpadás, a hátsóspoiler bal oldalán pedig horpadás van. Az ablaküveg és a keret a bal hátsó részben leszerelésre került, de az autóhoz külön is szállítják. Az antenna hiányzik.
BELSŐTÉR:
Az utastere figyelemre méltóan tiszta és eredeti állapotban van. A vezetőülés ülőrésze két ultra-kis lyukat mutat, a hátsó üléssor jobb oldalán egy kis lyuk található; a hátsó ülés kárpitja enyhén szennyezett. Az eredeti ajtópanelek épek, de a felső részük kissé hiányos. A csomagtartófedél kárpitja meglazult, a belső visszapillantó hiányzik.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorfedél alatt található a 1.985 cm3-es négyhengeres benzinmotor. A motor jár, beindul, a kuplung és a váltó rendesen működik, a fékek és a jellemző hidropneumatikus felfüggesztés is jó állapotban van. Jelenleg nincs akkumulátor a járműben. Mivel az autó 2016 óta nem közlekedik aktívan az utakon, műszaki átvizsgálat szükséges, mielőtt ismét közútra lehetne vinni.
DOKUMENTUMOK:
A járműnek érvényes holland forgalmi engedélye van (42-YE-94; hollandiai műszaki vizsga alóli felmentés) és egy francia forgalmi engedélye is szerepel (DF-769-ED).
Azt javasolják, hogy a megtekintés előtti ajánlatadást legyen előnyben részesíteni, hogy a csalódás elkerülhető legyen. Látogatás egyeztetéséhez kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawikival. Az ajánlatok szállítási és export költségei, kivéve, ha másként jelezzük, nem tartalmazzák a szállítási díjat. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok vagy regisztrációs költségek mind a vevőt terhelik.
HIGHLIGHTS:
• Kora Citroën CX 2000 a bevezetési évből, 1974-ből (gyártási dátum: 1974-12-15, alvázszám: 00MB6736)
• Legnagyobbrészt eredeti példány, kiválóan ápolt és eredeti utasterével
• A 1.985 cm3-es négyhengeres benzinmotor hajtja, jól működő hidropneumatikus felfüggesztéssel, fékekkel és váltóval
• Eredetileg francia forgalmi engedéllyel (DF-769-ED), és jelenleg érvényes holland forgalmi engedéllyel (42-YE-94)
• Olvasott kilométeróra-állás: 00.266 kilometer
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Citroën CX-t 1974 nyarán mutatták be, mint az ikonikus DS hosszú évek óta várt utódját. Robert Opron tervezte, a modell egy sima, aerodinamikus fastback karosszériát (légellenállási tényező mindössze 0,36, innen ered a CX név) kombinált a Citroën híres hidropneumatikus alvázaival és egy innovatív ergonómikus műszerfallal a jellegzetes „luna” vezérlőszatellitekkel.
Ez a példány 1974. december 15-én készült (alvázszám: 00MB6736), így a CX első gyártási évének egyik darabja. Az autó francia piacra szállított, forgalmi engedéllyel (DF-769-ED), és már rendelkezik érvényes holland forgalmi engedéllyel (42-YE-94). Egy ablaktáblára felragasztott matricától úgy tűnik, hogy 2016-ban utoljára közúton közlekedett.
EXTERIŐR:
A karosszéria nagyrészt eredeti és szinte rozsdamentes állapotban van. Néhány apró felületi rozsdára utaló jel figyelhető meg: kismértékű vas középső rozsdafoltok a bal első ajtó alsó belső oldalán, két kis rozsdafolt a csomagtérajtó belsejének alsó részén, rozsdásodó pont a bal első sárvédő belső-alsó részén és rozsdafolt a jobb első ajtó belső alsó részén.
A fényezés megkopt, és több nagyobb és kisebb karcolat, illetve több horpadás látható (bal hátul a hátsó lámpa mellett, a csomagtérajtó zár fölött, a jobb első ajtó hátsó felén, a jobb első sárvédő lampájának magasságában, a jobb első küszöb előtti részén és a jobb külső küszöb elején). Színkülönbség alapján mindkét jobb ajtó és bal első ajtó egy része korábban felújított színezetet kapott. A frontspoileren jobbra egy kis horpadás, a hátsóspoiler bal oldalán pedig horpadás van. Az ablaküveg és a keret a bal hátsó részben leszerelésre került, de az autóhoz külön is szállítják. Az antenna hiányzik.
BELSŐTÉR:
Az utastere figyelemre méltóan tiszta és eredeti állapotban van. A vezetőülés ülőrésze két ultra-kis lyukat mutat, a hátsó üléssor jobb oldalán egy kis lyuk található; a hátsó ülés kárpitja enyhén szennyezett. Az eredeti ajtópanelek épek, de a felső részük kissé hiányos. A csomagtartófedél kárpitja meglazult, a belső visszapillantó hiányzik.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorfedél alatt található a 1.985 cm3-es négyhengeres benzinmotor. A motor jár, beindul, a kuplung és a váltó rendesen működik, a fékek és a jellemző hidropneumatikus felfüggesztés is jó állapotban van. Jelenleg nincs akkumulátor a járműben. Mivel az autó 2016 óta nem közlekedik aktívan az utakon, műszaki átvizsgálat szükséges, mielőtt ismét közútra lehetne vinni.
DOKUMENTUMOK:
A járműnek érvényes holland forgalmi engedélye van (42-YE-94; hollandiai műszaki vizsga alóli felmentés) és egy francia forgalmi engedélye is szerepel (DF-769-ED).
Azt javasolják, hogy a megtekintés előtti ajánlatadást legyen előnyben részesíteni, hogy a csalódás elkerülhető legyen. Látogatás egyeztetéséhez kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawikival. Az ajánlatok szállítási és export költségei, kivéve, ha másként jelezzük, nem tartalmazzák a szállítási díjat. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok vagy regisztrációs költségek mind a vevőt terhelik.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

