Ferrari - 360 Spider F1 - 2002





47 000 € | ||
|---|---|---|
45 000 € | ||
1 000 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140426 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari 360 Spider F1 2002-ből, Olaszországon belül (központ), automata váltó, benzines, Modena sárga, kék belső és kék vászontető, 60 281 km, 3 586 cm3, 400 LE, alvázszám ZFFYT53B000127821, egyező számok és színek, szervizkönyv jelen van, Műszaki vizsga 2022-04-28-án lejárt.
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Ritka és elegáns színkombináció Giallo Modena árnyalatban, belső tér és vászontető kék
• Mindössze 60.281 km eredeti állapotban, hitelesítve a szervizkönyvvel és mellékelt számlákkal
• Utolsó teljes szerviz 2024 júliusában zajlott 60.237 km-nél, ékszíjak cseréjével
• Napelemes autó mindössze 3 tulajdonossal újkorától fogva
• Olasz dokumentumok már kivonva az EU-s export érdekében
TÖRTÉNET/PANORÁMA
A Ferrari 360 Modena tettetett fel a Genfi Autókiállításon 1999-ben, majd a Spider változat 2000-ben következett, s így mérföldkőhöz érte a Maranello-ház gyártását. Az alumínium teljesen space-frame váz és az Alcoa-val együttműködve tervezett aerodinamikus vonalak, valamint a Pininfarina által jegyzett tervezés jellemzik a 360 Spider-t, amely a magas mérnöki teljesítményt a nyitott tetős vezetés csábításával egyesíti.
Ez a 2002-es példány ritka és kifinomult színkonfigurációval büszkélkedhet: a karosszéria történelmi Giallo Modena színben, teljes kék bőr belsővel és kék textilek között a vászontető. Az autót mindössze 3 tulajdonos használta, mindig klimatizált garázsban volt tárolva, és kizárólag optimális időjárási körülmények között használták. A jelenlegi kilométeróra-állás 60.281 km, hitelesítve.
KAROSSZERIA/LAKKEZELÉS:
Az autó karosszériája megőrizte gyári fényezését, jó állapotban, strukturális újrafényezés nélkül. Az alumínium váz építése mentes balesetektől, rozsda vagy gyártás utáni hegesztések nélkül. Az alváz alsó része kiváló állapotban van, mindössze apró, szinte észrevehetetlen érintésnyomok a sportos felfüggesztés okozta használatból adódóan. Jelentés szerint 2-3 könnyű kőfelverődés van a motorháztetőn és a lökhárítóknál, továbbá egy enyhe felületi karc a hátsó sárvédőn az utas oldalán. A gumitömítések puhák, a üvegfelületek, logók és külső felületek jó állapotban.
BELTRÉSZ:
Az utastér sötétkék teljes bőrfotelban (Blu Scuro) ép, sérülésmentes, rugalmasságát és természetes használati patináját megőrizve; nemrég professzionális tisztításon és higiéniai kezelésen esett át. A motorháztető elektromos vászonteteje 2020-ban lett felújítva hidraulikuskörének ürítésével és a húzó- és rugók cseréjével, biztosítva a sima mozgást és kiváló tömítést.
MECHANIKA:
A 3.586 cm³-es V8 erőforrás 294 kW-ot (400 LE) ad le, és a hatfokozatú F1 szekvenciális váltóval a kormányoszlopon lévő lapátokkal van párosítva. A jármű hidegen és melegen egyaránt azonnal beindul, pontos kapcsolásokkal és olajszivárgások nélküli járással.
A szerviz-előzmény az eredeti Service Bookban és különböző műhelyszámlákban dokumentált:
• 2009.03.10. 37.561 km – Olajcsere és szíjak cseréje
• 2012.06.20. 39.741 km – Olajcsere és fékbetétek
• 2015.10.20. 43.726 km – Ütemterv szerinti karbantartás
• 2019.03.06. 51.429 km – Olajcsere
• 2020.06.23. 53.876 km – Olajcsere, szíjak cseréje, F1- rendszerelektrómpa és fékbetétek
• 2020.07.03. 54.424 km – Rutin ellenőrzés
• 2020.08.24. 56.357 km – Rendszeres ellenőrzés
• 2020.09.07. 57.318 km – Szokásos karbantartás
• 2024.07.01. 60.237 km – Teljes olajcsere a hajtás- és elosztó szíjakkal és szolgáltatásokkal
A hivatalos diagnózis a F1 koppgúzási kopást 53%-os állapotban állapítja meg. A 2020-ban cserélt gumiabroncsok kiváló bordázati állapotban vannak.
DOKUMENTUMOK:
• Olasz forgalmi engedélyek már kivonva az EU-s export érdekében
• Ferrari eredeti szervizkönyv
• Az idők folyamán végzett munkák számláinak gyűjteménye
• Dupla kulcs, távirányítók és eredeti bőröndkészlet
Az autó Spello (PG), Olaszország területén található, és megtekintésre és átvételre rendelkezésre áll. Az eladó hajlandó a szállítás szervezésében is segíteni.
IN RISALTO:
• Ritka és elegáns színkombináció Giallo Modena árnyalatban, belső tér és vászontető kék
• Mindössze 60.281 km eredeti állapotban, hitelesítve a szervizkönyvvel és mellékelt számlákkal
• Utolsó teljes szerviz 2024 júliusában zajlott 60.237 km-nél, ékszíjak cseréjével
• Napelemes autó mindössze 3 tulajdonossal újkorától fogva
• Olasz dokumentumok már kivonva az EU-s export érdekében
TÖRTÉNET/PANORÁMA
A Ferrari 360 Modena tettetett fel a Genfi Autókiállításon 1999-ben, majd a Spider változat 2000-ben következett, s így mérföldkőhöz érte a Maranello-ház gyártását. Az alumínium teljesen space-frame váz és az Alcoa-val együttműködve tervezett aerodinamikus vonalak, valamint a Pininfarina által jegyzett tervezés jellemzik a 360 Spider-t, amely a magas mérnöki teljesítményt a nyitott tetős vezetés csábításával egyesíti.
Ez a 2002-es példány ritka és kifinomult színkonfigurációval büszkélkedhet: a karosszéria történelmi Giallo Modena színben, teljes kék bőr belsővel és kék textilek között a vászontető. Az autót mindössze 3 tulajdonos használta, mindig klimatizált garázsban volt tárolva, és kizárólag optimális időjárási körülmények között használták. A jelenlegi kilométeróra-állás 60.281 km, hitelesítve.
KAROSSZERIA/LAKKEZELÉS:
Az autó karosszériája megőrizte gyári fényezését, jó állapotban, strukturális újrafényezés nélkül. Az alumínium váz építése mentes balesetektől, rozsda vagy gyártás utáni hegesztések nélkül. Az alváz alsó része kiváló állapotban van, mindössze apró, szinte észrevehetetlen érintésnyomok a sportos felfüggesztés okozta használatból adódóan. Jelentés szerint 2-3 könnyű kőfelverődés van a motorháztetőn és a lökhárítóknál, továbbá egy enyhe felületi karc a hátsó sárvédőn az utas oldalán. A gumitömítések puhák, a üvegfelületek, logók és külső felületek jó állapotban.
BELTRÉSZ:
Az utastér sötétkék teljes bőrfotelban (Blu Scuro) ép, sérülésmentes, rugalmasságát és természetes használati patináját megőrizve; nemrég professzionális tisztításon és higiéniai kezelésen esett át. A motorháztető elektromos vászonteteje 2020-ban lett felújítva hidraulikuskörének ürítésével és a húzó- és rugók cseréjével, biztosítva a sima mozgást és kiváló tömítést.
MECHANIKA:
A 3.586 cm³-es V8 erőforrás 294 kW-ot (400 LE) ad le, és a hatfokozatú F1 szekvenciális váltóval a kormányoszlopon lévő lapátokkal van párosítva. A jármű hidegen és melegen egyaránt azonnal beindul, pontos kapcsolásokkal és olajszivárgások nélküli járással.
A szerviz-előzmény az eredeti Service Bookban és különböző műhelyszámlákban dokumentált:
• 2009.03.10. 37.561 km – Olajcsere és szíjak cseréje
• 2012.06.20. 39.741 km – Olajcsere és fékbetétek
• 2015.10.20. 43.726 km – Ütemterv szerinti karbantartás
• 2019.03.06. 51.429 km – Olajcsere
• 2020.06.23. 53.876 km – Olajcsere, szíjak cseréje, F1- rendszerelektrómpa és fékbetétek
• 2020.07.03. 54.424 km – Rutin ellenőrzés
• 2020.08.24. 56.357 km – Rendszeres ellenőrzés
• 2020.09.07. 57.318 km – Szokásos karbantartás
• 2024.07.01. 60.237 km – Teljes olajcsere a hajtás- és elosztó szíjakkal és szolgáltatásokkal
A hivatalos diagnózis a F1 koppgúzási kopást 53%-os állapotban állapítja meg. A 2020-ban cserélt gumiabroncsok kiváló bordázati állapotban vannak.
DOKUMENTUMOK:
• Olasz forgalmi engedélyek már kivonva az EU-s export érdekében
• Ferrari eredeti szervizkönyv
• Az idők folyamán végzett munkák számláinak gyűjteménye
• Dupla kulcs, távirányítók és eredeti bőröndkészlet
Az autó Spello (PG), Olaszország területén található, és megtekintésre és átvételre rendelkezésre áll. Az eladó hajlandó a szállítás szervezésében is segíteni.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

