Honda - CBX 750 F - 1984
12
napok
15
óra
39
perc
24
másodperc
Jelenlegi licit
€ 20
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 3 900 - € 4 300
 | 20 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139877 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Honda CBX 750 F motorkerékpár, 750 cm3, első forgalomba helyezés 1984.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Fényezési állapot: Gyönyörű, eredeti 1984-es piros/fekete díszítés eredeti gyári szárnyakkal és hasa védőlemezzel. Jól megőrzött példány, amelyen a kor apró, becsületes, szép jelei láthatók, ezek hitelesítik. Nincsenek nagy ütődések, nincsenek modern javítások, nincsenek szerkezeti balesetek.
Chromium & Metal Parts: Eredeti fekete kipufogók és fém díszítőelemek nagyon jó korabeli állapotban, tiszták és gondosan tárolva magas minőségű garázsban.
Seat Condition: Eredeti gyári ülés, tökéletesen megőrizve repedések, szakadás vagy modern kárpitozási javítások nélkül.
Grips & Footpegs: Eredeti gyári gumi a lábtartókon és a kormányon, jól megőrizve, nem kiszáradt állapotban.
Fuel Tank: Gyönyörű külső fényezés. Belső szemrevételezés szerint tiszta tank, jól megőrzött, belső rozsda-lerakódás jelei nélkül.
Front Fork: A villacsövek tiszták és egyenesen állnak; a villa-szimeringek jó, száraz állapotban vannak, olajszivárgás nélkül.
2. TECHNIKAI ÉS mechanikai állapotok:
Tires, Brakes & Chain: Jó korabeli állapot. Elülső és hátsó féknyergek és tárcsák tiszták; a végáttételi lánc megfelelően feszített és be van kenve.
Engine & Transmission: Monumentális, 4-hengeres, kettős felső-, vezérműtengellyel. A motorblokk és a 4 karburátor teljesen tiszta és száraz, nincs aktív olaj- vagy üzemanyag-szivárgás. A hidraulikus szelepszabályozó rendszer zökkenőmentesen működik.
Note on Sound: A motor a hideg keringésnél a tipikus, klasszikus ideiglenes indító/generátor lánc zajával rendelkezik ("raglio"), amely ennek a CBX 750-es generációnak jellegzetes tulajdonsága, és nem befolyásolja a vezetési teljesítményt vagy a mechanikus megbízhatóságot.
Running Condition: A motorkerékpár gond nélkül beindul, stabilan idlingel, zökkenőmentesen fut, és helyes fékezést mutat, kiemelve az adott Honda korszak robosztus megbízhatóságát.
Electrical System: 100%-ban működőképes. A műszerfal műszerai, mérőórái és az összes eredeti világítás rendben működik.
3. DOKUMENTÁCIÓ ÉS TOVÁBBI RÉSZLETEK:
History & Mileage: Csak 73.009 eredeti és valós km. Egy történelmi tulajdonos 1984-től 2025-ig; jelenleg a második tulajdonosnál (magángyűjteményben megőrizve, a jelenlegi tulajdonos által soha nem közúton használva).
Chassis / Frame Number: 2004533 (Megjegyzés: Történelmi 7 számjegyű olasz regisztráció a papírokon).
Engine Number: RC17E.
Keys: Két eredeti Honda gyári kulcs társaságában (a tankon lefotózva).
License Plate & Papers: Az első, 1984-es fehér, négyzet alakú olasz rendszámtábla („TO” Torino) az olasz Köztársaság pecsétével reliefben rögzítve. Érvényes dokumentumok, teljesen tiszta előélet, átadásra vagy európai exportéra kész. Papiroknál a személyes adatok el lesznek rejtve.
Import Duties: Nem alkalmazható (1984 óta eredeti olasz motorkerékpár).
Shipping / Transport: Az személyes átvétel Turinban, Olaszországban előnyben részesített. Az eladó azonban teljes mértékben rendelkezésre áll, hogy segítse a vevő által kiválasztott nemzetközi motorkerékpár-szállítási futárcéget a zökkenőmentes átvétel érdekében.
Fényezési állapot: Gyönyörű, eredeti 1984-es piros/fekete díszítés eredeti gyári szárnyakkal és hasa védőlemezzel. Jól megőrzött példány, amelyen a kor apró, becsületes, szép jelei láthatók, ezek hitelesítik. Nincsenek nagy ütődések, nincsenek modern javítások, nincsenek szerkezeti balesetek.
Chromium & Metal Parts: Eredeti fekete kipufogók és fém díszítőelemek nagyon jó korabeli állapotban, tiszták és gondosan tárolva magas minőségű garázsban.
Seat Condition: Eredeti gyári ülés, tökéletesen megőrizve repedések, szakadás vagy modern kárpitozási javítások nélkül.
Grips & Footpegs: Eredeti gyári gumi a lábtartókon és a kormányon, jól megőrizve, nem kiszáradt állapotban.
Fuel Tank: Gyönyörű külső fényezés. Belső szemrevételezés szerint tiszta tank, jól megőrzött, belső rozsda-lerakódás jelei nélkül.
Front Fork: A villacsövek tiszták és egyenesen állnak; a villa-szimeringek jó, száraz állapotban vannak, olajszivárgás nélkül.
2. TECHNIKAI ÉS mechanikai állapotok:
Tires, Brakes & Chain: Jó korabeli állapot. Elülső és hátsó féknyergek és tárcsák tiszták; a végáttételi lánc megfelelően feszített és be van kenve.
Engine & Transmission: Monumentális, 4-hengeres, kettős felső-, vezérműtengellyel. A motorblokk és a 4 karburátor teljesen tiszta és száraz, nincs aktív olaj- vagy üzemanyag-szivárgás. A hidraulikus szelepszabályozó rendszer zökkenőmentesen működik.
Note on Sound: A motor a hideg keringésnél a tipikus, klasszikus ideiglenes indító/generátor lánc zajával rendelkezik ("raglio"), amely ennek a CBX 750-es generációnak jellegzetes tulajdonsága, és nem befolyásolja a vezetési teljesítményt vagy a mechanikus megbízhatóságot.
Running Condition: A motorkerékpár gond nélkül beindul, stabilan idlingel, zökkenőmentesen fut, és helyes fékezést mutat, kiemelve az adott Honda korszak robosztus megbízhatóságát.
Electrical System: 100%-ban működőképes. A műszerfal műszerai, mérőórái és az összes eredeti világítás rendben működik.
3. DOKUMENTÁCIÓ ÉS TOVÁBBI RÉSZLETEK:
History & Mileage: Csak 73.009 eredeti és valós km. Egy történelmi tulajdonos 1984-től 2025-ig; jelenleg a második tulajdonosnál (magángyűjteményben megőrizve, a jelenlegi tulajdonos által soha nem közúton használva).
Chassis / Frame Number: 2004533 (Megjegyzés: Történelmi 7 számjegyű olasz regisztráció a papírokon).
Engine Number: RC17E.
Keys: Két eredeti Honda gyári kulcs társaságában (a tankon lefotózva).
License Plate & Papers: Az első, 1984-es fehér, négyzet alakú olasz rendszámtábla („TO” Torino) az olasz Köztársaság pecsétével reliefben rögzítve. Érvényes dokumentumok, teljesen tiszta előélet, átadásra vagy európai exportéra kész. Papiroknál a személyes adatok el lesznek rejtve.
Import Duties: Nem alkalmazható (1984 óta eredeti olasz motorkerékpár).
Shipping / Transport: Az személyes átvétel Turinban, Olaszországban előnyben részesített. Az eladó azonban teljes mértékben rendelkezésre áll, hogy segítse a vevő által kiválasztott nemzetközi motorkerékpár-szállítási futárcéget a zökkenőmentes átvétel érdekében.
Részletek
Márka
Honda
Modell típusa
CBX 750 F
Year of first registration
1984
Állapot
Jó
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Keretszám
2004533
Motorszám
Honda RC 17E
Ebben az országban található
Olaszország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
