Pontiac - TRANS AM TA 6.6 - 1979
12
napok
04
óra
27
perc
28
másodperc
Jelenlegi licit
€ 7 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 16 000 - € 18 000
 | 7 000 € | |
|---|---|---|
 | 550 € | |
 | 500 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Pontiac Firebird Trans Am TA 6.6, 1979-es modell, Olaszország északi részén található, 27 711 mérföldes futásteljesítmény és automata váltó.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Iconica Pontiac Firebird Trans Am TA 6.6 del 1979
• Equipaggiata con batteria nuova e terminali della marmitta nuovi appena installati
• Pneumatici in buone condizioni con codice DOT 2017
• Proposta come progetto da revisionare/restaurare o come base di ricambi/restauro
STORIA/PANORAMICA:
La Pontiac Firebird Trans Am rappresenta uno dei simboli più celebri della cultura automobilistica americana e delle muscle car della fine degli anni '70, resa immortale dalle sue linee aerodinamiche con frontale a quattro proiettori e dalle vistose grafiche sul cofano. Questo esemplare del 1979 con motorizzazione V8 TA 6.6 è stato acquistato anni fa sulla piattaforma Catawiki ed è rimasto fermo e inutilizzato per diversi anni. Viene fornito con una sola chiave e non sono presenti le targhe d'immatricolazione.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e la vernice si presentano in condizioni da rivedere e restaurare. Sono presenti diversi segni, vari punti con fioritura della vernice e zone con saldature effettuate in precedenza. Si segnalano la maniglia della portiera sinistra rotta, la capottina/tetto lesa in alcuni punti e il meccanismo del baule posteriore che tende spesso a bloccarsi.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato da restaurare: i sedili anteriori e posteriori sono rovinati, il pannello della portiera sinistra è staccato e difettoso e vari componenti e guarnizioni interne risultano staccati o rotti. La parte interna del rivestimento del tetto è rovinata, il sistema di ventilazione interna non funziona e l'alzacristalli elettrico sinistro è fuori uso. Il climatizzatore originale è stato rimosso. Sul quadro strumenti si rileva un falso contatto della spia freni legato all'ammortizzatore del pedale freno.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il motore va in moto, ma necessita di un controllo e di una manutenzione generale approfondita. A volte l'avviamento risulta difficoltoso (con tendenza ad ingolfarsi) oppure il comando dell'acceleratore tende a bloccarsi. Si segnalano perdite di fluido dall'idroguida e dall'impianto di raffreddamento (acqua) da ripristinare. Il cambio automatico risulta un po' lento nel funzionamento e in partenza si avverte uno slittamento. L'impianto frenante risulta funzionante, gli pneumatici sono in buono stato (DOT 2017) e sono stati montati una batteria nuova e terminali di scarico nuovi.
DOCUMENTI:
La vettura è sprovvista di targhe. Vengono forniti unicamente i documenti mostrati nelle fotografie allegate dall'inserzionista.
IN RISALTO:
• Iconica Pontiac Firebird Trans Am TA 6.6 del 1979
• Equipaggiata con batteria nuova e terminali della marmitta nuovi appena installati
• Pneumatici in buone condizioni con codice DOT 2017
• Proposta come progetto da revisionare/restaurare o come base di ricambi/restauro
STORIA/PANORAMICA:
La Pontiac Firebird Trans Am rappresenta uno dei simboli più celebri della cultura automobilistica americana e delle muscle car della fine degli anni '70, resa immortale dalle sue linee aerodinamiche con frontale a quattro proiettori e dalle vistose grafiche sul cofano. Questo esemplare del 1979 con motorizzazione V8 TA 6.6 è stato acquistato anni fa sulla piattaforma Catawiki ed è rimasto fermo e inutilizzato per diversi anni. Viene fornito con una sola chiave e non sono presenti le targhe d'immatricolazione.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e la vernice si presentano in condizioni da rivedere e restaurare. Sono presenti diversi segni, vari punti con fioritura della vernice e zone con saldature effettuate in precedenza. Si segnalano la maniglia della portiera sinistra rotta, la capottina/tetto lesa in alcuni punti e il meccanismo del baule posteriore che tende spesso a bloccarsi.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato da restaurare: i sedili anteriori e posteriori sono rovinati, il pannello della portiera sinistra è staccato e difettoso e vari componenti e guarnizioni interne risultano staccati o rotti. La parte interna del rivestimento del tetto è rovinata, il sistema di ventilazione interna non funziona e l'alzacristalli elettrico sinistro è fuori uso. Il climatizzatore originale è stato rimosso. Sul quadro strumenti si rileva un falso contatto della spia freni legato all'ammortizzatore del pedale freno.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il motore va in moto, ma necessita di un controllo e di una manutenzione generale approfondita. A volte l'avviamento risulta difficoltoso (con tendenza ad ingolfarsi) oppure il comando dell'acceleratore tende a bloccarsi. Si segnalano perdite di fluido dall'idroguida e dall'impianto di raffreddamento (acqua) da ripristinare. Il cambio automatico risulta un po' lento nel funzionamento e in partenza si avverte uno slittamento. L'impianto frenante risulta funzionante, gli pneumatici sono in buono stato (DOT 2017) e sono stati montati una batteria nuova e terminali di scarico nuovi.
DOCUMENTI:
La vettura è sprovvista di targhe. Vengono forniti unicamente i documenti mostrati nelle fotografie allegate dall'inserzionista.
Részletek
Márka
Pontiac
Modell típusa
TRANS AM TA 6.6
Év
1979
Itt található:
Olaszország (észak)
Kilométer-leolvasás
27711 mi
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Barna
Horse power
220
Köbkapacitás
6600
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak
Állapot (váz és alváz)
Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel
Állapot (mechanikai)
Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet
Állapot (általános)
Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
