Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
1 500 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140172 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1971-es Mercedes‑Benz 280 SE 3.5 V8 automata, kék külső, 200 lóerő, 33821 km, Olaszországban regisztrált, az olasz forgalmi engedéllyel rendelkező jármű, a mechanikailag egészséges, de esztétikai és mechanikai felújítást igényel.
Leírás az eladótól
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automata – Az V8 valódi bája, egykor legendás
Mercedes-ikont képvisel a 280 SE ritka 3.5 V8-as, 200 lóerős motorral, amelyet ASI történelmi érdekességként jegyeztek be, előző svájci regisztrációval, rendszám: BE 322384, egy olyan autó, amely a csillag időtálló eleganciáját és stabilitását testesíti meg. Egyre nehezebben megtalálható modell, különösen ebben a V8-as, 116.980-as kódú változatban, amelyet gyűjtők és aficionados-ok értékelnek.
MŰSZAKI PONTOK: a motor tökéletesen forog, az automata váltó lágy és gördülékeny, csendes és tekintélyt sugárzó vezetést biztosít, ahogyan csak egy ilyen szintű Mercedes tud. Már számos feladat elvégzésre került: új üzemanyag-szivattyú, gyertyák cseréje és tisztított üzemanyagtartály, készen áll az úton való élvezetre. A szolgáltatási jegyzőkönyvet a korábbi tulajdonos nemrégiben készítettette el, így a pontos dátum nem ismert, ahogyan a tartálytól a motorig vezető üzemanyagcsövek cseréjének dátuma sem. A gépkocsi azonban egy további átvizsgálással kerül átadásra a vevő részére: olajcsere, olajszűrő, levegőszűrő.
KAROSSZÉRIA: az autó részleges karosszéria-restaurálást igényel, helyi beavatkozásokkal: a jobb első fényszóró keretét körülvevő lemezen, a csomagtartó belső oldala bal oldalon, és kissé jobbos oldalán. Dőlő és horpadás a jobb első és balhátsó sárvédőn, a vékony felületi rozsda a fenék tájékán. Az ajtókrómozások részben cserére szorulnak, a krómszigetek és a rács jó állapotban vannak, csak speciális termékekkel kell polírozni őket. Néhány gumidugó ajtónál cserére szorul az elhasználódás miatt, továbbá a jobb első rekesz ajtó fedélzárát finoman be kell állítani, mert a fedél nem lazán csuka meg és nem zár rendesen. Ideális projekt olyan vevőknek, akik egy V8-as történeti remekművet szeretnének visszanyerni az eredeti pompájába, egy egészséges és megbízható mechanikai alapból kiindulva.
BELSEJÉRZET: az eredeti bőr kárpit megvan, az első üléseknél helyi beavatkozás szükséges a szövet részén, hogy megőrizze a bőr autentikusságát, amely alapos tisztítás után visszanyeri korábbi fényét (a felületes tisztítás már megtörtént). A hátsó ülések szövet része is koptatott egy kissé, azzal a döntéssel együtt, hogy az megőrizhető vagy kicserélhető az eredetiség megőrzése érdekében, kisebb hibákkal együtt.
A szőnyegzet hátulja mély tisztítást igényel, az első szőnyegek cseréje az elhasználódás miatt szükséges.
A műszerfal egy része fa és egy része bőr; a felső rész felújításra szorul, mivel a napsütés hatására a bőr repedéseket szenvedett, néhány belső alkatrész is áttekintésre szorul. Az ajtópanelok jó állapotban vannak, és a belső többi részhez hasonlóan alapos tisztítást igényelnek.
Egy olyan autó, amely nem csupán közlekedési eszköz, hanem élmény, hangzás és a német autózás történetének darabja.
Tökéletes választás az igazi érzelmeket, karaktert és ritkaságot keresők számára.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automata – Az V8 valódi bája, egykor legendás
Mercedes-ikont képvisel a 280 SE ritka 3.5 V8-as, 200 lóerős motorral, amelyet ASI történelmi érdekességként jegyeztek be, előző svájci regisztrációval, rendszám: BE 322384, egy olyan autó, amely a csillag időtálló eleganciáját és stabilitását testesíti meg. Egyre nehezebben megtalálható modell, különösen ebben a V8-as, 116.980-as kódú változatban, amelyet gyűjtők és aficionados-ok értékelnek.
MŰSZAKI PONTOK: a motor tökéletesen forog, az automata váltó lágy és gördülékeny, csendes és tekintélyt sugárzó vezetést biztosít, ahogyan csak egy ilyen szintű Mercedes tud. Már számos feladat elvégzésre került: új üzemanyag-szivattyú, gyertyák cseréje és tisztított üzemanyagtartály, készen áll az úton való élvezetre. A szolgáltatási jegyzőkönyvet a korábbi tulajdonos nemrégiben készítettette el, így a pontos dátum nem ismert, ahogyan a tartálytól a motorig vezető üzemanyagcsövek cseréjének dátuma sem. A gépkocsi azonban egy további átvizsgálással kerül átadásra a vevő részére: olajcsere, olajszűrő, levegőszűrő.
KAROSSZÉRIA: az autó részleges karosszéria-restaurálást igényel, helyi beavatkozásokkal: a jobb első fényszóró keretét körülvevő lemezen, a csomagtartó belső oldala bal oldalon, és kissé jobbos oldalán. Dőlő és horpadás a jobb első és balhátsó sárvédőn, a vékony felületi rozsda a fenék tájékán. Az ajtókrómozások részben cserére szorulnak, a krómszigetek és a rács jó állapotban vannak, csak speciális termékekkel kell polírozni őket. Néhány gumidugó ajtónál cserére szorul az elhasználódás miatt, továbbá a jobb első rekesz ajtó fedélzárát finoman be kell állítani, mert a fedél nem lazán csuka meg és nem zár rendesen. Ideális projekt olyan vevőknek, akik egy V8-as történeti remekművet szeretnének visszanyerni az eredeti pompájába, egy egészséges és megbízható mechanikai alapból kiindulva.
BELSEJÉRZET: az eredeti bőr kárpit megvan, az első üléseknél helyi beavatkozás szükséges a szövet részén, hogy megőrizze a bőr autentikusságát, amely alapos tisztítás után visszanyeri korábbi fényét (a felületes tisztítás már megtörtént). A hátsó ülések szövet része is koptatott egy kissé, azzal a döntéssel együtt, hogy az megőrizhető vagy kicserélhető az eredetiség megőrzése érdekében, kisebb hibákkal együtt.
A szőnyegzet hátulja mély tisztítást igényel, az első szőnyegek cseréje az elhasználódás miatt szükséges.
A műszerfal egy része fa és egy része bőr; a felső rész felújításra szorul, mivel a napsütés hatására a bőr repedéseket szenvedett, néhány belső alkatrész is áttekintésre szorul. Az ajtópanelok jó állapotban vannak, és a belső többi részhez hasonlóan alapos tisztítást igényelnek.
Egy olyan autó, amely nem csupán közlekedési eszköz, hanem élmény, hangzás és a német autózás történetének darabja.
Tökéletes választás az igazi érzelmeket, karaktert és ritkaságot keresők számára.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
