Benneton - Elülső szárnyvéglemez
12
napok
00
óra
12
perc
45
másodperc
Jelenlegi licit
€ 100
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Marc Jans által kiválasztva
Sportfotós és jelzett emléktárgyak gyűjtője, közel 20 éves tapasztalattal több hírügynökségnél.
Becslés € 1 100 - € 1 400
 | 100 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141384 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Eredeti, versenyben használt szénszálas első szárnyvégi rész a Benetton Ford B190B‑ról, az 1991-es Forma‑1 szezonból, restaurálás nélküli állapotban, gyári hiteles sorozatszámmal 190-15-148.02, Nelson Piquet és Roberto Moreno használta a Camel Benetton Ford festéssel az első külföldi futamokra (USA és Brazília).
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
A felhívás egy történelmi ritkaságot hoz a V8-éra Forma-1-ből: egy eredeti, versenykor kipróbált szénszálas elsőszárny végfal (Front Wing Endplate) a Benetton Ford B190B-től az 1991-es szezonból. Ez a ritka köztes jármű, amelyet a Benetton Formula csapata kizárólag az év 1991-es első két Nagydíján (USA és Brazília) használt, mielőtt debütált a követő modell.
Zsírmentes hitelesítési bizonyíték:
Az alkatrész hitelességét a szériaszám tanúsítja, amely az eredeti gyári felületre van bevésve a szén‑alapú szerkezeten:
190 - 15 - 148 . 02
Mivel a B-190B a tavalyi alvázra épült, Enstone-ban (UK) a tervezési osztály a modell- számot 190, valamint a szerelvényezés-kódot 15 (First Wing) és az alkatrész-számot 148 használja. A .02 végződés ezt a részt a B-specifikáció rendkívül korai gyártásának tekinti a tengerentúli futamokra.
Állapot & Design:
Állapot: Restaurálatlan, autentikus "Racing‑Used" állapot. Magnifikus történelmi patinájával és finom, versenylázhoz hasonló nyomokkal (ködfényes kőhatások a levegősimító élein) a valódi versenypályai használatból.
Design:
A 1991-es Camel Benetton Ford csapat legendás színvilágában van festve. Az autó oldalanként a történelmi szponzorlogókkal jelenhet meg ezen rövid korszakban (mint Camel, Sanyo, Mobil 1 vagy Autopolis).
Vezető:
Háromszoros világbajnok Nelson Piquet (USA 1991-es dobogó) és Roberto Moreno által használt.
Különleges falidekor a High-End gyűjtők számára. A tárgyat rendkívül biztonságosan csomagoljuk és kizárólag biztosított szállítással, nyomon követéssel szállítjuk.
A felhívás egy történelmi ritkaságot hoz a V8-éra Forma-1-ből: egy eredeti, versenykor kipróbált szénszálas elsőszárny végfal (Front Wing Endplate) a Benetton Ford B190B-től az 1991-es szezonból. Ez a ritka köztes jármű, amelyet a Benetton Formula csapata kizárólag az év 1991-es első két Nagydíján (USA és Brazília) használt, mielőtt debütált a követő modell.
Zsírmentes hitelesítési bizonyíték:
Az alkatrész hitelességét a szériaszám tanúsítja, amely az eredeti gyári felületre van bevésve a szén‑alapú szerkezeten:
190 - 15 - 148 . 02
Mivel a B-190B a tavalyi alvázra épült, Enstone-ban (UK) a tervezési osztály a modell- számot 190, valamint a szerelvényezés-kódot 15 (First Wing) és az alkatrész-számot 148 használja. A .02 végződés ezt a részt a B-specifikáció rendkívül korai gyártásának tekinti a tengerentúli futamokra.
Állapot & Design:
Állapot: Restaurálatlan, autentikus "Racing‑Used" állapot. Magnifikus történelmi patinájával és finom, versenylázhoz hasonló nyomokkal (ködfényes kőhatások a levegősimító élein) a valódi versenypályai használatból.
Design:
A 1991-es Camel Benetton Ford csapat legendás színvilágában van festve. Az autó oldalanként a történelmi szponzorlogókkal jelenhet meg ezen rövid korszakban (mint Camel, Sanyo, Mobil 1 vagy Autopolis).
Vezető:
Háromszoros világbajnok Nelson Piquet (USA 1991-es dobogó) és Roberto Moreno által használt.
Különleges falidekor a High-End gyűjtők számára. A tárgyat rendkívül biztonságosan csomagoljuk és kizárólag biztosított szállítással, nyomon követéssel szállítjuk.
Részletek
Sport
Formula – 1
Típus
Elülső szárnyvéglemez
Number of objects
1
Csapat
Benneton
Márka
Benetton B-190B
Állapot
Jó
Eladó
