Benelli - Leoncino 2T - 125 cc - 1951
04
napok
18
óra
39
perc
08
másodperc
Jelenlegi licit
€ 6
A licit nem érte el a minimálárat
 | 6 € | |
|---|---|---|
| 5 € | |
| 4 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140652 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Benelli Leoncino 2T, 125 cm3, első forgalomba helyezés 1951, jó állapotban, vázszám L-9060, Olaszország középső részén található, 999 km, CoC nincs jelen, régi olasz regisztráció radiata d’ufficio.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Benelli Leoncino 125cc 1951-es évjárat
Hátsó teleszkópos állítható rugók (csak az első sorozat).
Monociklis, kétütemű, léghűtéses motor.
Teljesen megőrzött motorkerékpár; eredeti fényezés. A motor működőképes. Váltó és kuplung OK. Gyújtótrafó csere. Elülső gumiabroncs és belső gumi cseréje.
A járgány – a krónika kivonata szerint – egyetlen tulajdonost volt jellemezhető, és 1988-ban a PRA-nál ki volt radiáltatva az adózási kötelezettség felfüggesztése miatt.
A dokumentációs készlet teljes: forgalmi engedély; forgalmi könyv; kiegészítő lap; krónika kivonat; Rendőrségi vizsgálati jegy a rendszámra vonatkozó bejelentés hiányáról (lásd a fényképeket).
Historikus profil: érdemes megemlíteni, hogy ez a Benelli-modell a „Letizia 98” után követi a ház első könnyű motorkerékpárját, a háború évei után. Érdekességként érdemes idézni az 1951. október 13-i Motociclismo folyóiratban megjelentetett szöveget – 33–34. oldal:
„... Ahogy mondtuk, a váz változatlan maradt, kivéve a csövek minőségét, amelyek a motorteljesítmény révén nagy igénybevételnek vannak kitéve, és most króm-molibdén acélból készülnek.”
A króm-molibdén ötvözetet később (sok évvel később) a Moto Guzzi használta egy korlátozott példányszámú V/7 Sport modellnél: a híres piros váz.
A motorkerékpárt gyűjtői tárgyként, nem alkalmanként közlekedésre szánt állapotban adják el, a közúti forgalomhoz szükséges funkcionális és dokumentációs követelmények hiánya miatt.
A motor jelenlegi állapotában átadandó ingyenes átadásra kerül, a tárolási hely Roma, az ottani leltár szerint. A szervezés, a költségek és a felelősség esetleges szállításért a vevőt terhelik.
A jármű közvetlen átadása a vevőnek (magyar vagy külföldi) vagy a megbízott futár részére csak az érintett felek által olasz vagy angol nyelvű adásvételi szerződés aláírása után, amely érvényes személyazonosító okmányok másolataival van kiegészítve.
Benelli Leoncino 125cc 1951-es évjárat
Hátsó teleszkópos állítható rugók (csak az első sorozat).
Monociklis, kétütemű, léghűtéses motor.
Teljesen megőrzött motorkerékpár; eredeti fényezés. A motor működőképes. Váltó és kuplung OK. Gyújtótrafó csere. Elülső gumiabroncs és belső gumi cseréje.
A járgány – a krónika kivonata szerint – egyetlen tulajdonost volt jellemezhető, és 1988-ban a PRA-nál ki volt radiáltatva az adózási kötelezettség felfüggesztése miatt.
A dokumentációs készlet teljes: forgalmi engedély; forgalmi könyv; kiegészítő lap; krónika kivonat; Rendőrségi vizsgálati jegy a rendszámra vonatkozó bejelentés hiányáról (lásd a fényképeket).
Historikus profil: érdemes megemlíteni, hogy ez a Benelli-modell a „Letizia 98” után követi a ház első könnyű motorkerékpárját, a háború évei után. Érdekességként érdemes idézni az 1951. október 13-i Motociclismo folyóiratban megjelentetett szöveget – 33–34. oldal:
„... Ahogy mondtuk, a váz változatlan maradt, kivéve a csövek minőségét, amelyek a motorteljesítmény révén nagy igénybevételnek vannak kitéve, és most króm-molibdén acélból készülnek.”
A króm-molibdén ötvözetet később (sok évvel később) a Moto Guzzi használta egy korlátozott példányszámú V/7 Sport modellnél: a híres piros váz.
A motorkerékpárt gyűjtői tárgyként, nem alkalmanként közlekedésre szánt állapotban adják el, a közúti forgalomhoz szükséges funkcionális és dokumentációs követelmények hiánya miatt.
A motor jelenlegi állapotában átadandó ingyenes átadásra kerül, a tárolási hely Roma, az ottani leltár szerint. A szervezés, a költségek és a felelősség esetleges szállításért a vevőt terhelik.
A jármű közvetlen átadása a vevőnek (magyar vagy külföldi) vagy a megbízott futár részére csak az érintett felek által olasz vagy angol nyelvű adásvételi szerződés aláírása után, amely érvényes személyazonosító okmányok másolataival van kiegészítve.
Részletek
Márka
Benelli
Modell típusa
Leoncino 2T
A motor mérete (cc-ben)
125
Year of first registration
1951
Állapot
Jó
Regisztrációs papírok
régi olasz regisztrációval - Radiato d'Ufficio (Inaktív vagy törölt regisztráció)
Mileage
999 km
Keretszám
L - 9060
Ebben az országban található
Olaszország (közép)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
