Peugeot Frères - Kávédaráló - Fa






Művészet- és építészettörténész alapdiplomával rendelkezik, 12 éves díszítőművészeti tapasztalattal.
1 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140426 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Régi, antik Peugeot Frères kávédaráló faanyagból Franciaországból, négy oldalán a vidéki életről nyomtatott kép, az előoldalon egy régi farm látható ivó birkákkal, a Peugeot Frères név részben olvasható, méretei 27 cm magas, 17 cm széles, 17 cm mély, jó használatból származó állapotban, működőképes.
Leírás az eladótól
Ritka antik francia Peugeot Frères márkájú kávédaráló. A daráló fa, és 4 oldalát egy régi paraszti élet kakiló printjével burkolták. Az elülső részen egy régi farm látható, amelyik legelésző juhokat ábrázol, a jobb alsó sarkon pedig a Peugeot Frères neve részben olvasható.
TIPP: A kávédarálókat arra is használhatod, hogy fűszereket őrölj.
1810-ben Jean-Pierre Peugeot, Hérimoncourt textilkereskedő, testvér- és fia, Jean-Pierre II és Jean-Frédéric társaságában, feleségének testvérével, Jacques Maillard-Salin-nal, aki Sous-Cratet-ben vasöntödét vezetett, ahol hajlított acélt gyártottak szerszámokhoz és óraművekhez, megköttette magát. 1819-ben, egy tőkeinjekció után, a cég a Peugeot frères et Cie nevet kapta. Nem telt el sok idő, és már 70 alkalmazott dolgozott ott. 1825-re a cég erősen növekedett, és a neve Société Peugeot Frères Aînés lett.
1885-ig a vállalat jelentős fejlődésen ment keresztül, és különböző európai piacokon, de az USA-ban, Törökországban és Egyiptomban is híressé vált gyújtó- és kéziszerszámok, valamint többek között kávédarálók gyártójaként. 1882-ben Peugeot megjelent a közlekedési eszközök piacán: Armand Peugeot elhatározta, hogy kerékpárokat kezd gyártani. A Beaulieu üzemében készült a „Grand bi” (a francia neve a Hosszú biciklinek). 1889-ben Armand Peugeot négy kerék nélküli járművet mutatott be a Párizsi Világkiállításon, a Peugeot Type 1-et, amely két személynök szállítására volt alkalmas. Pár perccel a kiállítás előtt azonban már Gottlieb Daimler és Émile Levassor látogatta meg. A Daimler-motorok francia licenc-tulajdonosának, Edouard Sarazin halála után, új vevőket kerestek, és meggyőzték Armandot arról, hogy ne a gőzgépet, hanem a légköri égésű motort tekintse a jövőnek. A kereteket Levassor által társalapított Panhard szállította. Az első Peugeot autó 1890-ben készült. És még mindig gyártanak autókat.
Ez az árverési darab alapos tisztításon esett át, és gondosan becsomagolva, ajánlott küldeményként és biztosítva kerül kiszállításra ( Track & Trace kóddal, hogy nyomon követhesse a küldeményt). Rendezvényen történő átvétel (Ridderkerk – Dél-Hollandia) szintén lehetséges. Kellemes, kézzel őrölt kávét készítek.
Ritka antik francia Peugeot Frères márkájú kávédaráló. A daráló fa, és 4 oldalát egy régi paraszti élet kakiló printjével burkolták. Az elülső részen egy régi farm látható, amelyik legelésző juhokat ábrázol, a jobb alsó sarkon pedig a Peugeot Frères neve részben olvasható.
TIPP: A kávédarálókat arra is használhatod, hogy fűszereket őrölj.
1810-ben Jean-Pierre Peugeot, Hérimoncourt textilkereskedő, testvér- és fia, Jean-Pierre II és Jean-Frédéric társaságában, feleségének testvérével, Jacques Maillard-Salin-nal, aki Sous-Cratet-ben vasöntödét vezetett, ahol hajlított acélt gyártottak szerszámokhoz és óraművekhez, megköttette magát. 1819-ben, egy tőkeinjekció után, a cég a Peugeot frères et Cie nevet kapta. Nem telt el sok idő, és már 70 alkalmazott dolgozott ott. 1825-re a cég erősen növekedett, és a neve Société Peugeot Frères Aînés lett.
1885-ig a vállalat jelentős fejlődésen ment keresztül, és különböző európai piacokon, de az USA-ban, Törökországban és Egyiptomban is híressé vált gyújtó- és kéziszerszámok, valamint többek között kávédarálók gyártójaként. 1882-ben Peugeot megjelent a közlekedési eszközök piacán: Armand Peugeot elhatározta, hogy kerékpárokat kezd gyártani. A Beaulieu üzemében készült a „Grand bi” (a francia neve a Hosszú biciklinek). 1889-ben Armand Peugeot négy kerék nélküli járművet mutatott be a Párizsi Világkiállításon, a Peugeot Type 1-et, amely két személynök szállítására volt alkalmas. Pár perccel a kiállítás előtt azonban már Gottlieb Daimler és Émile Levassor látogatta meg. A Daimler-motorok francia licenc-tulajdonosának, Edouard Sarazin halála után, új vevőket kerestek, és meggyőzték Armandot arról, hogy ne a gőzgépet, hanem a légköri égésű motort tekintse a jövőnek. A kereteket Levassor által társalapított Panhard szállította. Az első Peugeot autó 1890-ben készült. És még mindig gyártanak autókat.
Ez az árverési darab alapos tisztításon esett át, és gondosan becsomagolva, ajánlott küldeményként és biztosítva kerül kiszállításra ( Track & Trace kóddal, hogy nyomon követhesse a küldeményt). Rendezvényen történő átvétel (Ridderkerk – Dél-Hollandia) szintén lehetséges. Kellemes, kézzel őrölt kávét készítek.
