KTM - EXC 350 - Six Days - 2013





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140259 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
KTM EXC 350 SIX DAYS 2013-ból.
A KTM 350 EXC Six Days egy enduró-specialisták számára tervezett motorkerékpár az osztrák KTM-től. A Six Days verzió egy különleges felszerelés, amelyet a nemzetközi ISDE-verseny (International Six Days Enduro) inspirált, és amely a standard modellhez képest magasabb szintű technikai és alkatrész-szintet kínál.
Egyhengeres, négyütemű motor, 349 cm³, folyadékhűtéses, négy szelepes felépítésű, elektronikus befecskendezéssel
Hatfokozatú kéziváltó, végáttétel lánchajtással
A váz krómo- molibdén acélból készült, csővázas kivitelben, amelyet a nagy merevség és a minimális tömeg érdekében terveztek. Az első felfüggesztés egy fordított WP XPLOR teleszkóp, a hátsó pedig egy állítható WP PDS monoshock, teljesen beállíthatóak, biztosítva a terep felületeken nyújtott kiemelkedő teljesítményt. A fékrendszer hidraulikus tárcsafékkel van felülkerekítve.
A Six Days verziót kizárólagos felszerelés jellemzi, amely tartalmazhat például nagy teherbírású kerekeket, CNC-megmunkált kormánytárcsát, dedikált védőelemeket, hátsó meghajtó fogaskerék könnyített változatát, motorkerékpár- védőket, hűtőventilátort, egyedi ülés és az aktuális Nemzetközi Hatnapos Enduro (ISDE) kiadásának tisztelgő grafika.
A kilométeróra 11306 kilométert mutat.
Alvázszám: VBKEXA400DM282512.
A jármű az eredeti állapotában, lehetőség szerint a lehető legtöbb részben megőrizve.
Régóta leállítva, magángyűjteményből származó példány.
A motor mindig is olasz volt (Olaszországban forgalomba helyezve: 2013.01.22. A motor éve: 2013).
Eredeti olasz rendszám
Az olasz forgalmi engedélyek rendben vannak az átírás céljából.
Lehetőség a házhozszállításra Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio Emilia – Olaszország.
Külföldi ügyfelek számára 350 euró többletköltség a jogszabály által előírt kötelező felülvizsgálat (2020.01.01-től), az olasz rendszám kivonása és egy szakértő általi felmérés díja.
Továbbá az ügyfél felelőssége az esetleges vámkezelési költségek viselése, ha a jármű az Európai Unió határain kívülre kerül (EXTRA CE).
KTM EXC 350 SIX DAYS 2013-ból.
A KTM 350 EXC Six Days egy enduró-specialisták számára tervezett motorkerékpár az osztrák KTM-től. A Six Days verzió egy különleges felszerelés, amelyet a nemzetközi ISDE-verseny (International Six Days Enduro) inspirált, és amely a standard modellhez képest magasabb szintű technikai és alkatrész-szintet kínál.
Egyhengeres, négyütemű motor, 349 cm³, folyadékhűtéses, négy szelepes felépítésű, elektronikus befecskendezéssel
Hatfokozatú kéziváltó, végáttétel lánchajtással
A váz krómo- molibdén acélból készült, csővázas kivitelben, amelyet a nagy merevség és a minimális tömeg érdekében terveztek. Az első felfüggesztés egy fordított WP XPLOR teleszkóp, a hátsó pedig egy állítható WP PDS monoshock, teljesen beállíthatóak, biztosítva a terep felületeken nyújtott kiemelkedő teljesítményt. A fékrendszer hidraulikus tárcsafékkel van felülkerekítve.
A Six Days verziót kizárólagos felszerelés jellemzi, amely tartalmazhat például nagy teherbírású kerekeket, CNC-megmunkált kormánytárcsát, dedikált védőelemeket, hátsó meghajtó fogaskerék könnyített változatát, motorkerékpár- védőket, hűtőventilátort, egyedi ülés és az aktuális Nemzetközi Hatnapos Enduro (ISDE) kiadásának tisztelgő grafika.
A kilométeróra 11306 kilométert mutat.
Alvázszám: VBKEXA400DM282512.
A jármű az eredeti állapotában, lehetőség szerint a lehető legtöbb részben megőrizve.
Régóta leállítva, magángyűjteményből származó példány.
A motor mindig is olasz volt (Olaszországban forgalomba helyezve: 2013.01.22. A motor éve: 2013).
Eredeti olasz rendszám
Az olasz forgalmi engedélyek rendben vannak az átírás céljából.
Lehetőség a házhozszállításra Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio Emilia – Olaszország.
Külföldi ügyfelek számára 350 euró többletköltség a jogszabály által előírt kötelező felülvizsgálat (2020.01.01-től), az olasz rendszám kivonása és egy szakértő általi felmérés díja.
Továbbá az ügyfél felelőssége az esetleges vámkezelési költségek viselése, ha a jármű az Európai Unió határain kívülre kerül (EXTRA CE).
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
