Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – 6-ba enganagenerni kézifékes – Teljes karbantartási történet

A Mercedes-Benz SLK azok közé a modellek közé tartozik, amelyek formálták újra a kompakt prémium roadster fogalmát a kilencvenes években és a 2000-es években. Az első generációs SLK (R170) 1996-ban jelent meg, és elsősorban innovatív elektromosan működtetett Vario-rúdfej eltérő maradandóságával tűnt ki. Ezzel a Mercedes-Benz a roadster megjelenését és a nyitott vezetési élményt ötvözte a kupé kényelmével és praktikus tulajdonságaival.

Az itt kínált példány egy 2004-es Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Iridium Silver Metallic színben, fekete Nappa/semi-aniline bőrkárpittal rendelkezik. Különösen vonzó a rajongók számára az 1,8 literes Kompressor motor és a hatsebességes kézifékes váltó kombinációja.

A négyliteres M271 Kompressor 161 LE-t ad, és viszonylag alacsony járműtömeget, hátsókerékhajtást és hagyományos kézifékes váltót ötvöz. Ez a autó ráadásul az opcionális sportfelfüggesztéssel is fel van szerelve, ami tovább erősíti a sportos karaktert.

Ez egy rendkívül jó állapotban lévő példány, rendkívül kiterjedt dokumentált történettel. a karbantartási dokumentáció majdnem az autó élete elejéig visszavezet, és tartalmaz gyári Mercedes-Benz karbantartási regisztrációkat adott pecsézzel, valamint számos későbbi számlát a karbantartásokról, alkatrészekről, gumiabroncsokról és javításokról.

Az autó jelenleg 204 175 kilométert futott, holland regisztrációval rendelkezik, és érvényes műszaki vizsgával bír 2027.06.04-ig.

Az eredeti Mercedes-Benz datacard szerint az autó az alábbi extrákkal érkezett:
- 775U – Iridium Silver Metallic
- 871A – fekete Nappa/semi-aniline bőr
- 403 – AIRSCARF nyakmelegítés
- 486 – sportfelfüggesztés
- 873 – vezető és utas fűtött ülések
- 876 – belső világítási csomag
- R35 – 17 hüvelykes 10-spa(ks) küllős könnyűfém felni
- 345 – esőérzékelő
- 523 – Audio 20
- 580 – klímaberendezés
- 880 – IR távirányítású központi zár

Az eredeti gyári extrák összértéke 5 481 euró volt.

KAROSSZÉRIA/LAKK:

A SLK karosszériája rendben tartottnak tűnik, az autó egész életében tapasztalt gondos kezelés nyomait mutatva.

Az autón az eredeti Mercedes-Benz szín 775U Iridium Silver Metallic van, időtálló árnyalata, amely kiválóan illik az R171 formaterveihez. A fémes lakk jellemzően szépen fénylik, és a különböző karosszéria elemek szép összhangban vannak.

A karosszérialapok, ajtókeretek, motorháztető és a tető körüli csatlakozások is gondosan kiemelkednek. A motorháztető belső oldalán és a motorlemez belső oldalán is rendezett módon néz ki.

A SLK rendelkezik a jellegzetes elektromos működtetésű Vario-tetővel, amely lehetővé teszi a jármű rövid idő alatt teljesen zárt kupéból nyitott kétüléses roadsterré történő átalakítását. A tető zárásával egy teljes értékű acél kupé‑konstrukció jön létre, így a SLK kiválóan alkalmas olyan használatra, amely nem csak nyári szezonra szól.

Az ablakok, ablakkeretek és látható tömítések gondosan megőrzöttek. A fényszóróegységek tiszták, és a hátsó lámpák valamint a többi világítás is szépen illeszkedik az általános állapotba.

Az autó az eredeti opcionális R35 17-inch 10-spa küllős Mercedes-Benz könnyűfém felarabban, szélesebb hátsó keréktárcsával:
Elő: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Hátul: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17

A felnik különösen jól illenek a ezüst színű karosszériához, és hangsúlyozzák a kézifékes SLK sportos karakterét.

TECHNIKAI:

Technikailag ez a SLK főként a rendkívül kiterjedt dokumentált karbantartási történetéről különbözik.

A motorháztető alatt a 1 796 cm3-es M271 négyhengeres benzinmotor található mechanikus kompresszorral, mely 161 LE-t ad. Ez a motor a járművel járó matching-numbers motor.

A teljesítmény kézifékes hatszobos váltón keresztül kerül az összkerékhajtásra. Pontosan ez a kézifékes változat adja meg a SLK 200 Kompressor közvetlenebb és sportosabb karakterét, és vonzó kombinációt ad a gyári sportfelfüggesztéssel.

A karbantartási történet a Mercedes-Benz karbantartással kezdődik, regisztrálva:

Teljesen dokumentált karbantartás:

Dátum – Tevékenységek / alkatrészek – Ár
08-05-2026 – AUTODOC felfüggesztő rugók – €67,88
14-04-2026 – Winparts mágneskapcsolók a kompresszorhoz – €310,55
14-05-2025 – APK + RDW + világítás/ rendszám ellenőrzése – €67,50
15-05-2021 – AUTODOC felfüggesztőkarok – €97,20
28-04-2020 – Mercedes-Benz diagnózis SRS-hibakeresés – €85,97
21-05-2019 – Tinnemans karbantartási alkatrészek: Multi-V-hajtócsavar-szett, gyertyák, szűrők, olaj és hűtőfolyadék – €233,81
... (lista folytatódik) ...

A hosszú idők során nyilvánvalóan befektettek mind a rendszeres karbantartásba, mind a megelőző és technikai munkálatokba. Például a motorolajat, szűrőket, gyertyákat, hűtőfolyadékot, Multi-V-hajtócsomagot, felfüggesztési alkatrészeket, gumiabroncsokat, fékkomponenseket és egyéb kopó alkatrészeket cserélték.

2015 novemberében egy kiterjedt műszaki karbantartási kör került végrehajtásra, ahol összesen 1.064,30 euró értékben a felfüggesztés és fékek rendben tartása és kerékállítások voltak.

Egy röviddel ezelőtt, 2015 szeptemberében pedig 598,70 euró értékben a transzmisszióolaj, hátsó tengely olaj, kabriófedél és antenna diagnosztikáira, ellenőrzéseire is figyelmet fordítottak.

A hűtőrendszer szintén kapott figyelmet a tulajdonlás során. Így a termosztát és a hűtőfolyadék cseréje megtörtént, és később ismét karbantartás történt a hűtőfolyadékkal.

2016-ban az air conditioning-t ellenőrizték, feltöltötték és szivárgásmentes állapotban ellenőrizték. A világításon is dolgoztak.

2018 és 2019-ben ismét átfogó karbantartási munkák történtek a következőket tartalmazva:
- Motorolaj
- Olajszűrő
- Lég- és egyéb szűrők
- Gyertyák
- Hűtőfolyadék
- Multi-V-hajtócsomag és kapcsolódó szervizalkatrészek

2021-ben ismét része volt a kapható alkatrészeknek a első kerékfelfüggesztéshez tartozó alkatrészek, beleértve a karokat is.

A közelmúltban is történt beruházás az autóba. 2026 áprilisában a kompresszor/mágneskapcsolók alkatrészei kerültek beszerzésre, és 2026 májusában új felfüggesztő rugók kerültek.

Az autó emellett 2026 júniusában kapta meg a legutóbbi műszaki vizsgáját, és érvényes holland műszaki vizsgával rendelkezik 04-06-2027-ig. Így azonnal használatba vehető.

A hosszú számlák, karbantartási regisztrációk és a Mercedes-Benz karbantartási könyve kombinációja rendkívül jól átláthatóvá teszi ennek a már több mint húsz éves SLK technikai történetét.

INTERJÚR:

A belső tér 871A fekete Nappa/semi-aniline bőrból készült, ami az alapkiadáshoz képest költséges gyári extrának számít.

A fekete belsőharmóniában áll a Iridium Silver Metallic külsővel, és rendezett benyomást kelti. A bősfutós sportülések a kor és a kilométer-számlálás alapján viszonylag keveset használt, általában rendezetten és ápoltan néznek ki.

A műszerfal, a középkonzol, az ajtóburkolatok és a kormány nagy része eredeti, és jó állapotban van. Az R171 belső terét az alacsony üléshelyzet, a kerek műszerpanel és az utas felé fordított középkonzol jellemzi.

Az autó rendelkezik néhány vonzó kényelmi extrával, amelyek különösen nyitott vezetésnél adnak nagy különbséget. A legfontosabb ezek közül az AIRSCARF (kód 403). A vezető és az utas nyakát melegíti a hátsó fej támaszából kiáramló meleg levegő, így alacsonyabb külső hőmérséklet mellett is kényelmesen nyitható a tető.

Ezen felül az autó a következőket kínálja:
- Fűthető első ülések
- A/C klíma
- AIRSCARF nyakmelegítés
- Audio 20 hangrendszer
- Esőérzékelő
- Többfunkciós bőrkormány
- Belső világítási csomag
- Elektromos ablakkezelés
- Távirányítós központi zár
- Elektromosan működtetett fémből készült Vario tető

A középső konzol az eredeti Mercedes-Benz Audio 20-rendszerrel és az A/C kezelőpaneljével rendelkezik. A kézifékes hat sebességes váltó középen elhelyezett rövid váltópálcája fontos része a sportos karakternek.

Az alumínium színű belső srények, ajtóbetétek és a Mercedes-Benz ajtókilépők szintén gondosan megőrzöttek.

A jármű két kulccsal kerül átadásra.

DOKUMENTUMOK:

Ez a Mercedes-Benz rendelkezik holland regisztrációs iratokkal és érvényes APK-vel 2027.06.04-ig.

Az autóhoz emellett az eredeti Mercedes-Benz datacard információk is megvannak. Ezekkel ellenőrizhetők többek között az eredeti szín, belső kivitel, motor, váltó és gyári opcionális extrák.

Egy fontos előny ebben a példányban a rendkívül részletes karbantartási dokumentáció. A történet 2006-tól Mercedes-Benz karbantartási regisztrációkat és az ezt követő években számlákat és vásárlási bizonylatokat foglal magában.

Így dokumentálva van többek között a motor, a váltó, a hátsó tengely, a felfüggesztés, a fékek, a klímatizálás, a hűtőrendszer, a gumiabroncsok, a világítás, a kabriótető és más technikai komponensek karbantartása.

Az eredeti Mercedes-Benz karbantartási könyvben a kilométer-állások is logikusan emelkedőek, 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km és 79.477 km regisztrációkkal.

Összefoglalva ez egy vonzóan összeállított Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171, amely a keresett kézifékes hatsebességes váltót, sportfelfüggesztést, AIRSCARF-ot, üléshűtést, Nappa/semi-aniline bőrt és 17 hüvelykes könnyűfém felniket kínál. A holland regisztráció, a legújabb APK, a két kulcs, a Mercedes-Benz datacard és elsősorban a rendkívül részletes dokumentált karbantartási történet miatt ez az egyedülálló példány rendkívül teljesnek számít.

Technikai információk
EXTRA INFORMÁCIÓK:
- Ez a Mercedes-Benz holland rendszámmal és érvényes APK-val kerül kínálatra, vagyis az autó jelenleg közlekedési úton használható állapotban van.
- A fényképek a leírás részét képezik.
- Kérésre walk-and video készíthető a motor futásával.
- az eladó segít a világszerte történő szállításban.

Az autó Schiedamban, Hollandiában tekinthető meg és veheti át. Minden technikai vizsgálat, próbaút és megtekintés megengedett a licit leadása előtt. Kérdéseivel vegye fel a kapcsolatot az árverésmesterrével.