Land Rover - Série III 88 - 1974
13
napok
00
óra
18
perc
07
másodperc
Jelenlegi licit
€ 4 275
A licit nem érte el a minimálárat
 | 4 275 € | |
|---|---|---|
| 240 € | |
| 220 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140826 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Land Rover Series III 88, 1974, bal első üzemmód, 29 662 km, 2,25 literes benzinmotor, négygangos kézi váltó, bézs külső, 70 lóerő, alvázszám 90408135A, szerviztörténet jelen van, belga regisztráció, MOT érvénytelen, CoC nincs, összességében jó állapotú karosszéria festésre szorul.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Land Rover Series III 88, 1974, bal oldali kormányzás, 29 662 km az odométeren
Egy Series III a legkeresettebb konfigurációban, az a változat, amelyet a brüsszeli Beherman-Demoen műhely szerelt fel, és amely megőrizte az összes eredeti felszerelését.
KAROSSZIÉR/RAJZ
Külső szín: bézs
Levehető merev tetejű tető, teljesen leszerelhető
Lehajtott szélvédő
OTAN vontató, első és hátsó vontatógyűrűk
talpakkapcsoló, ásó és ásótartó, kanna-/jerrycan tartó
7,50 R16 acéltárcsás kerekek, pótkerék a motorháztetőn fel van szerelve
A karosszéria maga felújításra szorul. A múltban történt egy egyszerű lakkozás. Horpadások és karcolások vannak, főként a jobb hátsó részen. A jobb oldalú üzemanyagtartály a helyén van, de újra csatlakoztatni kell. Annak érdekében, hogy senki ne fedezzen fel semmit a szállításkor. Ön egy egészséges alappal és friss mechanikával veszi meg, amelyen vasból kell dolgozni.
A váz egészséges és korróziómentes; ezt a képeken különösen érdemes szemügyre venni, mert itt dől el a Series III értéke.
TECHNIKA
Benzin 2,25 liter motor
4 hengeres soros motor
Négyfokozatú váltó
Az óra 29 662 km-t mutat, hitelesítés nélkül
Július 2026-ban 29 623 km-nél több mint 7 000 euró értékű műszaki munka
A motor állapota kompressziós teszttel megerősített
24 voltos elektromos rendszer kettős akkumulátorral
Kettős üzemanyagtartály rendszer
Jobb oldali tartály a helyén, újracsatlakoztatásra szorul
BELSŐTÉR
Fekete belső tér
Vinil kárpitozás
Vezetői ülés bal oldalt, jobbra nyitott
DOKUMENTUMOK
Eladással egyidejűleg átadandó karbantartási számlák
Land Rover Mons márkaszerviz által kiállított alvázszám-tanúsítvány
Egy kulcs
MÁS INFORMÁCIÓK
1974-es példány
Beherman-Demoen műhely brüsszeli szerelés
Eredeti összes felszerelés megőrizve
Részletes hibák és dokumentumok a fotógalériában
Brüsszelben nézői időpont egyeztetése esetén megtekinthető
Kérésre pluszban elérhető szállítás
Modellekkel kapcsolatos információk
A Land Rover Series III 88" (88 hüvelykes tengelytávval) az ikonikus rövid tengelyvázú változat, amelyet 1971-től gyártottak. Ez a példány történeti érdekessége, hogy Belgiumban, Brüsszelben a Beherman-Demoen műhely szerelte össze. Ez a belga piacra és egyes katonai/közösségi piacokra specializálódott importőr és szerelő szigorú előírásokat alkalmazott, gyakran 24 voltos elektromos rendszerrel és kettős akkumulátorral, valamint úgynevezett „OTAN” (akadás-vasak, szerszámtartók, kettős tartály) felépítéssel. Gyűjteményesek által keresett praktikus, robosztus felhasználhatósága, modularitása (levehető tető és lehajtható szélvédő) és a 2,25 literes benzinmotor egyszerűsége miatt, a Series III a Land Rover eredeti modelljének legújabb közvetlen fejlődése.
Land Rover Series III 88, 1974, bal oldali kormányzás, 29 662 km az odométeren
Egy Series III a legkeresettebb konfigurációban, az a változat, amelyet a brüsszeli Beherman-Demoen műhely szerelt fel, és amely megőrizte az összes eredeti felszerelését.
KAROSSZIÉR/RAJZ
Külső szín: bézs
Levehető merev tetejű tető, teljesen leszerelhető
Lehajtott szélvédő
OTAN vontató, első és hátsó vontatógyűrűk
talpakkapcsoló, ásó és ásótartó, kanna-/jerrycan tartó
7,50 R16 acéltárcsás kerekek, pótkerék a motorháztetőn fel van szerelve
A karosszéria maga felújításra szorul. A múltban történt egy egyszerű lakkozás. Horpadások és karcolások vannak, főként a jobb hátsó részen. A jobb oldalú üzemanyagtartály a helyén van, de újra csatlakoztatni kell. Annak érdekében, hogy senki ne fedezzen fel semmit a szállításkor. Ön egy egészséges alappal és friss mechanikával veszi meg, amelyen vasból kell dolgozni.
A váz egészséges és korróziómentes; ezt a képeken különösen érdemes szemügyre venni, mert itt dől el a Series III értéke.
TECHNIKA
Benzin 2,25 liter motor
4 hengeres soros motor
Négyfokozatú váltó
Az óra 29 662 km-t mutat, hitelesítés nélkül
Július 2026-ban 29 623 km-nél több mint 7 000 euró értékű műszaki munka
A motor állapota kompressziós teszttel megerősített
24 voltos elektromos rendszer kettős akkumulátorral
Kettős üzemanyagtartály rendszer
Jobb oldali tartály a helyén, újracsatlakoztatásra szorul
BELSŐTÉR
Fekete belső tér
Vinil kárpitozás
Vezetői ülés bal oldalt, jobbra nyitott
DOKUMENTUMOK
Eladással egyidejűleg átadandó karbantartási számlák
Land Rover Mons márkaszerviz által kiállított alvázszám-tanúsítvány
Egy kulcs
MÁS INFORMÁCIÓK
1974-es példány
Beherman-Demoen műhely brüsszeli szerelés
Eredeti összes felszerelés megőrizve
Részletes hibák és dokumentumok a fotógalériában
Brüsszelben nézői időpont egyeztetése esetén megtekinthető
Kérésre pluszban elérhető szállítás
Modellekkel kapcsolatos információk
A Land Rover Series III 88" (88 hüvelykes tengelytávval) az ikonikus rövid tengelyvázú változat, amelyet 1971-től gyártottak. Ez a példány történeti érdekessége, hogy Belgiumban, Brüsszelben a Beherman-Demoen műhely szerelte össze. Ez a belga piacra és egyes katonai/közösségi piacokra specializálódott importőr és szerelő szigorú előírásokat alkalmazott, gyakran 24 voltos elektromos rendszerrel és kettős akkumulátorral, valamint úgynevezett „OTAN” (akadás-vasak, szerszámtartók, kettős tartály) felépítéssel. Gyűjteményesek által keresett praktikus, robosztus felhasználhatósága, modularitása (levehető tető és lehajtható szélvédő) és a 2,25 literes benzinmotor egyszerűsége miatt, a Series III a Land Rover eredeti modelljének legújabb közvetlen fejlődése.
Részletek
Márka
Land Rover
Modell típusa
Série III 88
Év
1974
Itt található:
Belgium
Kilométer-leolvasás
29662 km
Regisztrációs papírok
belga rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
beige
Horse power
70
Köbkapacitás
2250
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
90408135A
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
