Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

ÁLTALÁNOS:

Bemutatjuk ezt a rendkívüli Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged 2000-es modellévű példányt, az X308 generáció tagját, amely a modern Jaguárok közül a hagyományos felépítésű modellklasszikusok közé tartozik. Az XJR ötvözi a márka nagy limuzinjainak klasszikus eleganciáját egy 4,0 literes feltöltött V8-as motorral, amely 375 lóerőt tud leadni, ötfokozatú automata váltóval társítva. Ennek az egységnek különösen vonzó háttere van: Spanyolországból ered, eredetileg Spanyolországban regisztrálták, és egykor a Barcelona melletti Jaguar V. Oliva hivatalos márkakereskedésében talált rá gazdára. Jelenleg második tulajdonosa vagyunk, ami egyre ritkábban fordul elő ezeknél a korú járműveknél.

163.766 kilométer futás után az elmúlt két évben jelentős beruházást eszközöltek a karbantartásra és kiváló állapot megőrzésére. A karosszéria alaposabb ellenőrzésen esett át, néhány panel lefestése, hogy egységes felületet érjen el, miközben a belső tér is felújításra került: a bőr lepattintását és felújítását végezték, ahol szükség volt, és a kormánykerék felújítása is megtört.

Az eredmény különösen vonzó példányt eredményez, mind az állapot, mind a konfiguráció tekintetében: British Racing Green külső, elefántcsont színű bőr belső, a gyökérfából készült fa megőrizve, és az eredeti 18 hüvelykes XJR-féktárcsás kerekek. Ez egy olyan szín- és anyagkombináció, amely különösen brit jellegű, és jelentősen kiemeli az XJR személyiségét.

KAROSSZéria ÉS FESTÉS:

Jelenleg az karosszéria kiemelkedő felületű. A festés az elmúlt években alaposan átnézett, néhány panelt újrafestettek, hogy egységes legyen az összkép és magas színvonalú legyen a külső megjelenés. A jellegzetes British Racing Green most mély fényt és kiváló jelenlétet mutat, miközben megőrizte az XJR elegáns személyiségét.

Megőrizve a verzió jellemző külső elemeit, beleértve a hálós(rácsos) első hűtőmaszkot, a krómozott részleteket, a pontos kipufogócsöveket és az 18 hüvelykes XJR eredeti kerekeket, amelyek kiváló állapotban vannak. A gumik körülbelül 70%-os élettartammal rendelkeznek.

Amint a fotókon látható, a első lökhárító két sarka környékén kis esztétikai hibák találhatók, továbbá a hátsó rész egy kevés karcolással rendelkezik, amely szintén a lot fotóin látható. Ezek olyan pontszerű részletek, amelyek nem rontják az általános kivitel nagyszerű megjelenését, és a jövőbeli vásárló részére kifejezetten dokumentáltak.

MECÁNICA:

A mechanikai rész különösen fontos figyelmet kapott az elmúlt két évben. A 4,0 literes feltöltött V8-as motor felülvizsgálata és karbantartása megtörtént, akárcsak az ötsebességes automata váltóé. A legfontosabb közelmúltbeli munka a vezérműlánc és feszítőinek cseréje volt, körülbelül 3.000 kilométerrel ezelőtt, mindössze egy évvel ezelőtt. Ugyanebben a beavatkozásban a vízpumpát is kicserélték, ezzel elvégzve az egyik legfontosabb karbantartási műveletet e generáció XJR-jén.

Továbbá új féktárcsákat és fékbetéteket szereltek fel, a váltó karbantartását elvégezték, és több üzembe helyezési műveletet hajtottak végre. Cserélték az akkumulátort is, és beépítettek egy lekapcsolót, amely különösen hasznos egy gyűjteményes jármű számára, amely hosszabb időre leállhat.

Összességében elmondható, hogy a járműre az elmúlt években körülbelül 15.000 eurónyi beruházás történt, amely a mechanikus elvégzett munkákat, karosszéria, festés, belső és általános karbantartási tevékenységeket foglalja magában.

A 2000-es modellhez illik, hogy figyelembe vegyük, hogy ez egy több mint 25 éves jármű. A jelentős beruházások és az általános kiváló állapot ellenére bizonyos mechanikus, elektromos vagy elektronikai elemek idővel karbantartást, beállítást vagy az életkorból adódó beavatkozásokat igényelhetnek.

BELSŐ TÉR:

A belső tér kétségtelenül ennek az egységnek egyik legnagyobb vonzereje. A elefántcsont bőr, a gyökérfa és a XJR-re jellemző részletek összeállítása az egyik legElegánsabb és leginkább a brit Jaguar hagyományát képviselő kivitel.

Az bőr üléspárnázat az elmúlt két évben alaposan átvizsgált, teljes bőrkezelés történt: ápolták és visszaállították azokat a részeket, amelyek szükség volt rá, és azokat az elemeket, amelyek jelentős kopást szenvedtek volna, cserélték. A kormánykerék is teljesen újjávarrott, így kiváló megjelenést nyújt.

A belső faanyag kitűnő állapotban van, nem repedt és különös gonddal van felületek elkészítve. Az összkép közvetíti a minőséget és a kézműves jellegét, amely a XJR X308-at az egyik legnagyobb hagyományos Jaguar-lépés közé emelte.

Az első két ülés elektromos és rendesen működik. A klimaberendezés, az eredeti hangrendszer és a kabin fő irányítóelemei szintén rendben működnek. A jármű tartalmazza az eredeti Jaguar telefonát is, bár jelenleg a végberendezés nélkül.

A felszereltség magában foglalja a telejárás számítógépet, elektromos és fűthető tükröket, illetve a többnyire ezen verzió saját kényelmi elemeit. Nincs napfénytető, megőrizve a gyárból kiinduló konfigurációt.

Külön említést érdemelnek az eredeti XJR 18 hüvelykes kerekek és a verzióhoz tartozó elemek, amelyek magukban foglalják a sportfelfüggesztést, a speciális fékrendszert és a önzáró differenciált, együtt a bivalyerő V8 Supercharged motorral.

DOKUMENTÁCIÓ:

Ennek az egységnek a dokumentációs háttere különösen kiemelkedő. Spanyolországból származó járműként, kezdetben a Barcelona melletti Jaguar V. Oliva hivatalos kereskedésében vásárolták, és jelenleg második tulajdonosa van.

Őrizte meg a karbantartási könyvet, a kézikönyvet, a Jaguar eredeti mappát, a második kulcsot és az ITV-történetet. E dokumentáció összetétele, a jármű országos státusa teljes fennállás alatt, és a szűk tulajdonosi kör előnyt jelent minden gyűjtő vagy olyan rajongó számára, akik ismert és nyomon követhető történettel rendelkező példányt keresnek.

A jármű Spanyolországban van dokumentálva és regisztrálva, és érvényes ITV-vel rendelkezik.

ÁTVÉTEL:

Az autó a Sevillai Megyében, Spanyolországban vehető át.
Az eladó telephelyéről a járművet a megvásárlást követő legfeljebb 7 napon belül el kell szállítani. Ennek el nem kerülése esetén napi 25 eurós letétet kell a vevőnek kifizetnie a felvételkor.

EGYÉB INFORMÁCIÓK:

A Jaguar XJR X308 különösen különleges helyet foglal el a Jaguar fejlődésében. Olyan időszakban mutatták be, amikor a márka még megőrizte a hagyományos filozófia jelentős részét, amely meghatározta nagyméretű berlinalasszái: elegáns és visszafogott vonalvezetés, belső tér bőrrel és fával uralva, és egyúttal olyan teljesítmény, amely fel tudott venni a valódi sportautókkal.

Az XJR verzió egy lépéssel tovább vitte ezt a képletet. A hagyományos Jaguk berlinalitásokkal szemben az XJR sportosabb személyiséget adott, a 375 lóerős V8 4.0 Supercharged, a specifikus felfüggesztés, a fékrendszer és a önzáró differenciál, valamint a beállítottság, amely dinamikusabb viselkedést ígér anélkül, hogy elválna a márka finom megjelenésétől.

Ez az egység kifejezetten érdekfeszítő, mert nagyon jellegzetes konfigúrációt őriz a korszakból. A British Racing Green a marhabőrt és a fa gyökérből készült belsővel kombinálva elegáns, diszkrét és mélyen brit esztétikát eredményez. Az 18 hüvelykes eredeti XJR kerekek kiegészítik az összképet, amely megőrzi az eredeti képet és felismerhetőségét.

Kiemelendő az is, hogy jelenleg milyen állapotban van a jármű. Az elmúlt évek során végzett munkák számos fontos elemet naprakéssé tettek, ideértve néhány legfontosabb beavatkozást a jövő tulajdonos nyugalmának érdekében, mint például a vezérműlánc, a feszítők és a vízpumpa cseréje.

A XJR X308 ráadásul egy rendkívül érdekes korszakot képvisel a Jaguár történetében: a márka hagyományos esztétikája és a tökéletlen V8-as feltöltéses technológia egyesülése. Ez egy olyan autó, amely még ma is a nagyszerű, hagyományos brit limuzin élményét kínálja, de sportos dinamikát és karaktert nyújt, amely egyértelműen megkülönbözteti egy XJ hagyományostól.

Egy igaz XJR X308, erőteljes és elegáns, ismert történettel, különösen vonzó konfigurációval és a frissítések főbb munkáinak már elvégzésével.