BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2008

BMW M6 E64 Cabrio – 2008 – 5,0 V10

De L betűnek a BMW-n belül különleges jelentése van. A BMW Motorsport GmbH-t 1972-ben alapították, hogy a BMW Motorsportra vonatkozó tevékenységeit professzionalizálják. A viszonylag kis motorsport-részlegként kezdődő tevékenység a márka egyik legkarakteresebb, nagy teljesítményű utcai autóinak egyik divíziójává nőtte ki magát. Olyan modellek, mint a M1, M3, M5 és M6 a márka alapelve alapján kerültek fejlesztésre: a hagyományos BMW alapok ötvözése jelentősen továbbfejlesztett motorokkal, alvázakkal, fékrendszerekkel és hajtásláncokkal.

Az M6 története a nyolcvanas évekre nyúlik vissza a E24 M635CSi/M6-kel, amely szoros rokonságban állt a legendás M1-gyel, és mára a klasszikus BMW M-modellek közé tartozik. Amikor 2005-ben a BMW újra bevezette az M6 nevet, ismét kiválasztották a különleges hajtásláncot.

Ez az példány egy 2008-as BMW M6 Cabrio, különösen szép Interlagos Blue Metallic színben. A V10-es motorhoz a 7-sebességes SMG III Drivelogic-átviteli egység társul, és az aktív M Variable Differential Lock révén hajtóerőt nyújt a hátsó kerekeknek.

0–100 km/h gyorsulás 4,8 másodperc, és az elektronikusan korlátozott 250 km/h végsebesség lehetővé tette, hogy a M6 a szuperkocsi-szintű teljesítményt a BMW Gran Turismo luxusával és kényelmével ötvözze.

KAROSSZÉRIA/LAKKRÉTEG:

A karosszéria Interlagos Blue Metallic színben készült, egy kifejezetten BMW M szín, amely rendkívül jól kiemeli az E64 vonalait. A fényezés rendben lévő, és gyönyörű metálos fényt ad. A hosszú motorház, az alacsony orr, a széles sárvédők és a izmos hátsó rész egyértelműen más megjelenést kölcsönöz a M6-nak, mint egy hagyományos 6-Seriának.

A specifikus M-karosszéria elemek közé tartozik többek között az M-első lökhárító nagy légnyílásokkal, jellegzetes M-oldaliskák a sárvédőkön, az M-hátulján integrált diffúzorral, finom integrált hátsó szárny és a négy kerek kromált hátsó végződés.

A BMW különféle könnyűszerkezetes anyagokat alkalmazott az M6-hoz. A karosszéria hagyományos anyagok és könnyűszerkezetes alkatrészek kombinációja, hogy a tömeg minél alacsonyabb legyen, és a középpont kedvező maradjon.

Az elektromosan nyitható szövet Cabriolet teteje rövid idő alatt teljesen nyitott négyszemélyes Gran Turismo autóvá varázsolja az M6-ot. A tető és csatlakozók rendben lévőek. A gumik és ablakok, fényezés és egyéb karosszéria-készítés gondosan ápoltnak tűnnek. Az autó Shadowline külső kialakítást, világított ajtókilincseket, és elektromosan behajtható, fűthető és automatikusan sötétedő M-külső tükröket kapott.

Elülső részén adaptív Xenon fényszórók találhatók automatikus magasságállítással, a jellegzetes BMW világító gyűrűkkel és lámpatisztító rendszerrel. Esőérzékelő és fűtött ablaktörlők szintén a felszereltség része.

TECHNIKAI:

Az M6 abszolút középpontja a S85 5,0 literes atmoszférikus V10-es motorja. A 4.999 ccm-es motor 40 szeleppel, alumínium hengersorokkal és blokkal, M magasnyomású Double-VANOS-szal és minden hengerhez külön elektronikus vezérlésű szelepváltókkal rendelkezik.

A motor 500 hp / 507 PS / 373 kW teljesítményt ad le 7.750/min-nél, és a maximális nyomaték 520 Nm 6.100/min-nél. Ez egy matching-numbers példány.

A S85 különlegessége a teljesítménye leadásának módja. A későbbi turbó-technikájú M-modellekkel ellentétben itt nincs töltőnyomás: a teljesítmény szívó üzemmódban épül fel, és a V10 kifejezetten úgy lett kifejlesztve, hogy magas forrósságokon is forog.

Az olajozás egy G-érzékeny fél-dry sump rendszert használ, amelyet a magas oldalirányú és hosszirányú terhelésnél is megbízható olajellátás érdekében fejlesztettek ki. Ionic-current knock control, egyedi robbanógyújtó keltők és Double-VANOS szintén a fejlett motortechnika részei.

A V10 a 7-sebességes SMG III Drivelogic-átviteli egységhez csatlakozik. A rendszer több váltási programot kínál, amelykel a vezető a sebességet és a váltás jellegét testre szabhatja. A váltót automatikusan is lehet használni, vagy manuálisan is kezelhető.

Az összekapcsolás kizárólag a hátsó kerekekre jut. Az M Variable Differential Lock az üzemanyag- és tapadás támogatásának érdekében elosztja a hajtóerőt a hátsó kerekek között.

Az MDrive révén különböző járműbeállítások kombinálhatók és elmenthetők. Így a vezető például a motorreakciót, a váltóprogramokat, az EDCdamper-beállítást és a DSC-konfigurációt egy személyes csomagba állíthatja.

Az M Sport-felfüggesztés jelentősen különbözik a normál 6-sorozattól. Alumínium kettős pivot szerkezetet használ, M-specifikus beállítással; hátul független négylinkes M Sport-felfüggesztés található. Az Electronic Damping Control (EDC) lehetővé teszi a rugóerő karakterisztikájának az útviszonyok és a vezető preferenciáihoz történő igazítását.

A fékrendszert is kifejezetten a M6 teljesítményéhez tervezték. Körben nagyméretű, hűtött és keresztcsavarozott M-gyártású féktárcsák kerültek fel.

A M Servotronic kormányzás sebességfüggő és több M Dynamics beállítással rendelkezik.

UTASTÉR/INTERIOR:

Az M6 belső terét a BMW akkoriban vezető kategóriájának Gran Turismo luxusával ötvözi a BMW M speciális elemeivel. A vezető az ikonikus M-készüléktől néz ki, fehér fényű mérőkkel, olajtőmérővel és fordulatszámmérővel, amely a motorhőmérséklettől függően mutatja a megengedett fordulatszámot.

A középpontban az MDrive rendszer áll, amellyel a vezető személyes kombinációt választhat a motorreakcióból, a váltóprogramból, az EDC-demperbeállításból és a DSC-konfigurációból. Elektromosan állítható M-sportülések 18-szoros állítással, elektromos deréktámasz, állítható combtámasz, állítható oldalsó részek, ülésfűtés és memóriabeállítások szerepelnek a vezető számára.

A klímarendszer széleskörű automata három-zónás klímaberendezésként funkcionál, automatikus légkör-légnedvességgel, visszamaradt meleg funkcióval, aktív szénszűrővel, páratartalom-szabályozással és fényérzékelővel.

Az iDrive rendszer a fedélzeti számítógépet BMW navigációval, egy 8,8 hüvelykes 16:9-es kijelzővel, járműfunkciókkal, telefonfunkciókkal, TeleService, beszédfelismeréssel és forgalmi információkkal kombinálja.

Ez a példány több vonzó gyári opcióval is fel van tüntetve. A Head-Up Display fontos közlekedési információkat vetít a vezető látómezőjébe, míg a Comfort Access megkönnyíti az autó megnyitását és használatát a kulcs hagyományos kezelésével anélkül. Soft-Close Automatic Doors elektromosan behúzza az ajtót.

Az utastér Carbon Fiber Black Interior Trimmel készül, amely összhangban áll az M6 technikai jellegével. A fűthető kormánykerék növeli a kényelmet alacsonyabb hőmérsékleten.

A Enhanced Premium Sound rendszer gondoskodik a hangról, míg az iPod- és USB-csatlakozás kibővíti a csatlakozási lehetőségeket. A High Beam Assistant segíti a vezetőt éjszakai utakon.

A további kényelmi és belső felszerelés közé tartozik többek között a Park Distance Control előre és hátra, automatikusan sötétedő tükrök, elektromos ablakok, BMW hangulatvilágítás, elektromosan állítható kormánytengely, fedélzeti számítógép, abroncsnyomás-figyelés, jármű- és kulcs-tárhely és a BMW Check Control rendszer.

DOKUMENTUMOK:

A BMW-t Egyesült Államokban kiállított tulajdoni okirattal és európai/nemzeti behozatali dokumentumokkal adják át.

Minden vonatkozó európai behozatali díj és ÁFA már megfizetve.

Ezen felül az eredeti ablak matricája is a jármű része.

A M6-ot 4650 USD értékű további gyári opciókkal szállítják a szabványos M6-specifikációhoz képest. Ezek közé tartozik a fűthető kormánykerék (kód 248, 200 USD), Comfort Access (kód 322, 1.000 USD), Soft-Close Automatic Doors (kód 323, 600 USD), Carbon Fiber Black Interior Trim (kód 4MC, 300 USD), High Beam Assistant (kód 5AC, 250 USD), Head-Up Display (kód 610, 1.200 USD), iPod & USB Adapter (kód 6FL, 400 USD) és Enhanced Premium Sound (kód 752, 700 USD). A teljes eredeti összegű kiegészítő gyári opciók értéke: 4650 USD.

Az eredeti dokumentáció így szép kiegészítése ennek a gazdagon felszerelt M6-nak, és világossá teszi, hogy az autót hogyan szereltek össze gyári állapotban.

RENDSZERFOGLALÓ:

Az M6 alapfelszereltsége rendkívül széleskörű. A biztonság terén több első- és oldalsó légzsák, aktív térdzsákok, övfeszítő és erőkorlátozók, keréknyomás-ellenőrzés, Active Crash Safety Management és a BMW Intelligent Safety & Information System tartozik a felszereltség részét.

A belső tér az 18-szorosan elektromosan állítható és fűthető M-sportüléseket, három-zónás automata klímát, MDrive-ot, navigációt, iDrive-ot 8,8-inch kijelzővel, Park Distance Controllt előre és hátra, BMW hangulatvilágítást, fedélzeti számítógépet, jármű- és kulcs-tárhelyet és egy átfogó audiorendszert tartalmaz.

Kívül a Shadowline-kialakítás, M-oldalgillák, M-elő- és hátsó lökhárítók, integrált hátsó spoiler, négy kromált kipufogó végződés, adaptív Xenon fényszórók és elektromosan behajtható, fűthető M-tükrök teszik egyedivé.

Technikailag a következőkkel rendelkezik: Electronic Damping Control, M Servotronic, M Variable Differential Lock, M Sport-ütköző, ventillált keresztcsavarozott M-gyártású féktárcsák, 19 hüvelykes M-kerekek és természetesen a 5,0 literes atmosferikus V10 a 7-sebességes SMG III Drivelogic-átvitellel.

MÉRÉSEK/TEHNK:

Márka: BMW
modell: M6 Convertible
Modell-sorozat: E64
Gyártási év: 2008
Szín: Interlagos Blue Metallic
Motor: S85 4.999 cc atmosferikus V10
Teljesítmény: 500 hp / 507 PS / 373 kW
Nyomaték: 520 Nm 6.100/min-nél
Matching numbers: Igen
Üzemanyag: Benzin
Hajtás: Hátsókerék-kormányzás
0–100 km/h: 4,8 másodperc
Végsebesség: 250 km/h, elektronikus korlátozással
Olvasott futásteljesítmény: 92.668 miles
Első abroncsok: 255/40 ZR19
Hátsó abroncsok: 285/35 ZR19
Nyilvántartás: USA title és európai behozatali dokumentumok
behozatali díjak/ÁFA: Kifizetve
VIN: WBSEK93548CY79324

EXTRA INFORMÁCIÓ:
- Ez a BMW amerikai tulajdonosi papírral kerül kínálatra, ami azt jelenti, hogy az autó jelenleg nincs műszakival ellátva és nem közforgalomra készült.
- A fényképek a leírás részét képezik.
- Kérésre körbejáró videó készíthető a motor működésével.
- Az eladó világszerte szállításban is segít.

Az autó megtekinthető és átvehető Schiedam, Hollandia területén. Minden műszaki átvizsgálás, próbaút és szemrevételezés megoldható az ajánlat leadása előtt. Kérdéseivel forduljon az aukciómesterhez.