Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

11
napok
11
óra
08
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 200
A licit nem érte el a minimálárat
Sebastien Henry
Szakértő
Becslés  € 11 000 - € 13 000
FR
1 200 €
ES
1 100 €
ES
1 000 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 141331 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Mercedes-Benz 280 SE 3.5, gyártási év 1971, automata váltóval és 3,5 L V8 motorral, 200 LE, kék, az ASI szerint történelmi járműként nyilvántartva, korábbi svájci regisztráció BE 322384.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

RISALTO-RA:
• ASI-hoz csatolt történelmi értékű járműként jegyzett
• 3.5 V8 motorral, 116.980-ás kódú, 200 LE
• Svájci korábbi regisztrációval rendelkező jármű (tulajdon: BE 322384)
• Elvégzett mechanikai munkák és átadáskor esedékes szerviz is benne foglaltatik

TÖRTÉNET/ PANORÁMA:
A Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (W108 sorozat) a Stuttgarti cég prémium gyártásának egyik legmagasabb színvonalú állomását képviseli a ’60-as évek vége és a ’70-es évek eleje között. Paul Bracq irányítása alatt tervezve kiemelkedik az elegáns vonalvezetés és a kiváló gyártási minőség. Ez a példány ASI-hoz kötött történelmi értékű járműként, korábbi svájci regisztrációval (BE 322384) rendelkezik, és a rangos 116.980-as kódú V8-as motorral van ellátva.

HASÍTÁSOK/ FESTÉS:
A karosszéria egészséges alap, részleges restaurálási projekt számára. Számos beavatkozásra van szükség rozsdásodás miatt a jobb első fényszóró kerete környékén, a csomagtartó bal oldali alján és kisebb mértékben a jobb oldalon, továbbá felületi rozsda a talajon. Dallamot mutat a jobb első sárvédő és a bal hátulsó sárvédő behorpadása. A krómtornyok és a rácsozat jó állapotban vannak és csak polírozásra igényelnek, a karosszérián végigfutó krómaívek és néhány szoríték kopott, cserére szorul. A jobb első ajtó zárása regisztrációra szorul, mert nem csapódik be tökéletesen.

BELTÉR/ INTERIŐR:
Az utastér megőrzi az eredeti bőr és szövet kárpitot és üléseket. Az első ülések szövetes részének helyreállítása lokálisan szükséges a bőr megőrzése érdekében (már felület-mentes tisztításon átesett), míg a hátsó ülések szövetrésze az korból fakadó használat jeleit mutatja. A padló szőnyegének alapos tisztításra van szüksége, az elődök pedig cserére szorulnak a kopás miatt. A fa- és bőr befejezésű műszerfal repedéseket mutat a napfény hatására, és néhány részletet felülvizsgálást igényel. Az ajtópanelek jó állapotban vannak és alapos tisztítást igényelnek.

MECANIKA:
A V8-as motor hibátlanul jár és az automata sebességváltó lágy, gördülékeny kapcsolást biztosít. A gépjármű friss karbantartáson esett át, beleértve az új üzemanyag-szivattyú beépítését, a gyertyák cseréjét, az üzemanyag-tank tisztítását és a tanktól a motorig tartó üzemanyagcsövek cseréjét. Az autó átadáskor további szervizzel kerül átadásra (motorolaj, olajszűrő és levegőszűrő cseréje).

OKMÁNYOK:
Ami tartozéka az ASI regisztráció és a korábbi svájci regisztrációt tartalmazó hivatkozások.

RISALTO-RA:
• ASI-hoz csatolt történelmi értékű járműként jegyzett
• 3.5 V8 motorral, 116.980-ás kódú, 200 LE
• Svájci korábbi regisztrációval rendelkező jármű (tulajdon: BE 322384)
• Elvégzett mechanikai munkák és átadáskor esedékes szerviz is benne foglaltatik

TÖRTÉNET/ PANORÁMA:
A Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (W108 sorozat) a Stuttgarti cég prémium gyártásának egyik legmagasabb színvonalú állomását képviseli a ’60-as évek vége és a ’70-es évek eleje között. Paul Bracq irányítása alatt tervezve kiemelkedik az elegáns vonalvezetés és a kiváló gyártási minőség. Ez a példány ASI-hoz kötött történelmi értékű járműként, korábbi svájci regisztrációval (BE 322384) rendelkezik, és a rangos 116.980-as kódú V8-as motorral van ellátva.

HASÍTÁSOK/ FESTÉS:
A karosszéria egészséges alap, részleges restaurálási projekt számára. Számos beavatkozásra van szükség rozsdásodás miatt a jobb első fényszóró kerete környékén, a csomagtartó bal oldali alján és kisebb mértékben a jobb oldalon, továbbá felületi rozsda a talajon. Dallamot mutat a jobb első sárvédő és a bal hátulsó sárvédő behorpadása. A krómtornyok és a rácsozat jó állapotban vannak és csak polírozásra igényelnek, a karosszérián végigfutó krómaívek és néhány szoríték kopott, cserére szorul. A jobb első ajtó zárása regisztrációra szorul, mert nem csapódik be tökéletesen.

BELTÉR/ INTERIŐR:
Az utastér megőrzi az eredeti bőr és szövet kárpitot és üléseket. Az első ülések szövetes részének helyreállítása lokálisan szükséges a bőr megőrzése érdekében (már felület-mentes tisztításon átesett), míg a hátsó ülések szövetrésze az korból fakadó használat jeleit mutatja. A padló szőnyegének alapos tisztításra van szüksége, az elődök pedig cserére szorulnak a kopás miatt. A fa- és bőr befejezésű műszerfal repedéseket mutat a napfény hatására, és néhány részletet felülvizsgálást igényel. Az ajtópanelek jó állapotban vannak és alapos tisztítást igényelnek.

MECANIKA:
A V8-as motor hibátlanul jár és az automata sebességváltó lágy, gördülékeny kapcsolást biztosít. A gépjármű friss karbantartáson esett át, beleértve az új üzemanyag-szivattyú beépítését, a gyertyák cseréjét, az üzemanyag-tank tisztítását és a tanktól a motorig tartó üzemanyagcsövek cseréjét. Az autó átadáskor további szervizzel kerül átadásra (motorolaj, olajszűrő és levegőszűrő cseréje).

OKMÁNYOK:
Ami tartozéka az ASI regisztráció és a korábbi svájci regisztrációt tartalmazó hivatkozások.

Részletek

Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
280 SE 3.5
Év
1971
Itt található:
Olaszország (dél)
Kilométer-leolvasás
33821 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
200
Köbkapacitás
3500
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat
Állapot (váz és alváz)
Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

OlaszországEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók