Land Rover - 109 serie 2a - 1964

11
napok
03
óra
09
perc
00
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Sebastien Henry
Szakértő
Becslés  € 26 000 - € 29 000
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 141104 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Land Rover 109 Series 2a, 1964-ből származó, 2,25 literes benzines motorral és 70 ch teljesítménnyel, vázszám 26403550B.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Általános

Ez a Land Rover Series 2A Cherry Picker 1964-ből ritka és működőképes klasszikus, amelyet egy 2,25 literes, 4 hengeres benzinmotor hajt. A jármű alaposan felújított, és egy jól működő Simon L25 hidraulikus magasítóval van felszerelve.

A forgalmi engedélyen a jármű „kisbusz/kombinált” név alatt szerepel, ami abban az időben gyakori megjelölés volt specializált felépítésre történő átalakítás esetén. Ez a Land Rover egyedülálló látványt nyújt a rajongók, gyűjtők vagy promóciós célokra felhasználók számára.

Karosszéria és Fényezés

A felújítás során a karosszériát teljesen szétszedték, jéghideg homokfúvást végeztek, és a klasszikus Mid Grey (8683) színre újra lefényezték. A gyári Land Rover specifikációknak megfelelően a hegesztési pontok láthatóak maradtak, és nem használtak szükségtelen anyag- vagy tömítőanyagokat. A műszerfalat tartós galvanizált példányra cserélték, és minden körül környékén új ablak- és ajtó gumiszigeteléseket szereltek fel.

Műszaki és Hidraulika

A vázat alaposan kémiai korrózió-mentesítették, szükség szerint szakértelműen felújították (ideértve az új első oldalrudas és a váz elején tapasztalt régi vontatási károkat is), és teljes egészében a vázfényezés alá került. A fék-rendszert teljes mértékben felújtották. A 2,25 L-es benzinmotor és a váltó új tömítésekkel, o-gyűrűkkel, kuplungtárcsával és nyomó-gyűrűvel rendelkezik.

A Simon L25 magasító hidraulikus szivattyúja, a csatlakozók és a csövek teljesen újak, és a rendszer rendeltetésszerűen működik (az évjárat miatt megszakító szelepek nélkül). Az ablaktörlő motorokat felújították. Figyelem: a fűtőtest és az ablaktörlők elektromos csatlakoztatása még hátra van, és állás közben az olajból egy csepp helyileg szivárog.

Beltér

A beltér egyszerű és funkcionális felépítésű. Új utángyártott üléseket helyeztek be, miközben megőrizték az eredeti háromküllős kormányt, a műszereket és a fűtőtestet. A robusztus munkakialakítás megőrzése érdekében a kabin meghagyottan rideg, mennyezet- vagy ajtóborítást nélkül.

Dokumentáció és Átvétel

Az autóhoz nagyon korlátozott történeti dokumentáció tartozik. Az adásvétel a régi forgalmi engedélyekkel és a történeti berendezési leírással érkezik. A járművet a vásárló helyszínen veszi át.

Általános

Ez a Land Rover Series 2A Cherry Picker 1964-ből ritka és működőképes klasszikus, amelyet egy 2,25 literes, 4 hengeres benzinmotor hajt. A jármű alaposan felújított, és egy jól működő Simon L25 hidraulikus magasítóval van felszerelve.

A forgalmi engedélyen a jármű „kisbusz/kombinált” név alatt szerepel, ami abban az időben gyakori megjelölés volt specializált felépítésre történő átalakítás esetén. Ez a Land Rover egyedülálló látványt nyújt a rajongók, gyűjtők vagy promóciós célokra felhasználók számára.

Karosszéria és Fényezés

A felújítás során a karosszériát teljesen szétszedték, jéghideg homokfúvást végeztek, és a klasszikus Mid Grey (8683) színre újra lefényezték. A gyári Land Rover specifikációknak megfelelően a hegesztési pontok láthatóak maradtak, és nem használtak szükségtelen anyag- vagy tömítőanyagokat. A műszerfalat tartós galvanizált példányra cserélték, és minden körül környékén új ablak- és ajtó gumiszigeteléseket szereltek fel.

Műszaki és Hidraulika

A vázat alaposan kémiai korrózió-mentesítették, szükség szerint szakértelműen felújították (ideértve az új első oldalrudas és a váz elején tapasztalt régi vontatási károkat is), és teljes egészében a vázfényezés alá került. A fék-rendszert teljes mértékben felújtották. A 2,25 L-es benzinmotor és a váltó új tömítésekkel, o-gyűrűkkel, kuplungtárcsával és nyomó-gyűrűvel rendelkezik.

A Simon L25 magasító hidraulikus szivattyúja, a csatlakozók és a csövek teljesen újak, és a rendszer rendeltetésszerűen működik (az évjárat miatt megszakító szelepek nélkül). Az ablaktörlő motorokat felújították. Figyelem: a fűtőtest és az ablaktörlők elektromos csatlakoztatása még hátra van, és állás közben az olajból egy csepp helyileg szivárog.

Beltér

A beltér egyszerű és funkcionális felépítésű. Új utángyártott üléseket helyeztek be, miközben megőrizték az eredeti háromküllős kormányt, a műszereket és a fűtőtestet. A robusztus munkakialakítás megőrzése érdekében a kabin meghagyottan rideg, mennyezet- vagy ajtóborítást nélkül.

Dokumentáció és Átvétel

Az autóhoz nagyon korlátozott történeti dokumentáció tartozik. Az adásvétel a régi forgalmi engedélyekkel és a történeti berendezési leírással érkezik. A járművet a vásárló helyszínen veszi át.

Részletek

Márka
Land Rover
Modell típusa
109 serie 2a
Év
1964
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
42782 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse power
70
Köbkapacitás
2.25
Egyező számok
No
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
26403550B
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

HollandiaEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók