Alfa Romeo - Spider - 1973






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
5 000 € | ||
|---|---|---|
15 € | ||
2 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo Spider, 1973, 1,6 benzin, 125 HP, manuális váltó, balkezes kormányzás, vörös szín, AR 2209614 alvázszám, 48 538 km, karosszéria és belső jó állapot, de projektként leírt, szolgáltatási történet van, ír regisztráció, COC nélkül, MOT érvénytelen, Írországban található; nagyrészt javított karosszéria és új ajtókárpitok.
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Bal oldali kormányzás
• Száraz tárolás jelenlegi tulajdonosnál 6 éve
• Alacsony futásteljesítmény, 6 év alatt kevesebb, mint 500 km
• Sérült karosszéria teljes felújítása és teljes padlócsere
• Tartalmaz új, ki nem használt ajtókárpitokat eredeti csomagolásban
• Európai származási történet Franciaország, az Egyesült Királyság és Írország körül
HISTORY/OVERVIEW:
Ez a jármű egy izgalmas projektet kínál lelkes gyűjtő vagy restauráló számára. Jelenlegi tulajdonosa alatt az elmúlt hat évben száraz tárolásban, és ez idő alatt kevesebb mint 500 km-t futott.
A rendelkezésre álló feljegyzések szerint a járművet 2005-ben importálták Franciaországba, később 2010-ben az Egyesült Királyságba költöztették, és 2020-ban Írországba érkezett. A jelenlegi tulajdonos megjegyzi, hogy jelentős összeget költöttek eredeti alkatrészek beszerzésére, illetve néhány modern felújításra. Ma egy folyamatban lévő projektként jelenik meg, amelyhez még szükséges utolsó simítások a befejezéshez.
EXTERIOR
• A karosszéria javítva és sötét bordó színre újrafestve, amely a korábbi nyílt piros színnél előnyösebb volt.
• Az eredeti, nyílt piros szín továbbra is látszik az motortérben.
• Minden padlópanelt kicseréltek.
• A kinyitható teteje nagyon jó állapotban van, visszatekercses ablak mindkét oldalon világos.
• Az első és hátsó lökhárítók elfogadható állapotban vannak, kisebb javításokra van szükség a optimális állapot eléréséhez.
• A kerekek és gumik jó állapotban vannak, bár a kerekek porfestékkel történő bevonata javítaná megjelenésüket.
INTERIOR:
• 1970-es évekbeli ülések, jó állapotban, természetes patinával.
• A műszerfal modern burkolattal van ellátva, amit a Classic Alfa szállított, bár az eredeti műszerfal felújítása ideális lenne.
• Tartalmaz egy új ajtókárpit készletet, még az eredeti műanyag csomagolásban.
• Elektromos alkatrészek működnek, kivéve a fűtést, amely jelenleg nem funkcionál/ki van kapcsolva.
MECHANICS:
• Egy kissé indítás után szép hangon üzemelő motor hajtja.
• A tulajdonos megjegyzi, hogy az autó hasznos lenne az elektronikus gyújtás/indító egység frissítésével.
• Az autó nagyon alacsony jelzett futásteljesítményt mutat, amit az eladó nem kételkedik a jármű történetét figyelembe véve.
DOKUMENTUMOK:
• Számos számla és előző tulajdonos által vezetett nyilvántartások találhatók, amelyek az ápolást és a történetet dokumentálják.
• Jármű-regisztráció és történeti nyilvántartások, amelyek Franciaországban (2005), az Egyesült Királyságban (2010) és Írországban (2020) birtoklási eredetét mutatják.
Ajánlott a becslés előtt megtekinteni a járművet. A jármű csak Dublinban, Írországban vehető át. A vevő felelős a felvételért, szállításért és az adott országban fennálló regisztrációs vagy átírási díjakért.
HIGHLIGHTS:
• Bal oldali kormányzás
• Száraz tárolás jelenlegi tulajdonosnál 6 éve
• Alacsony futásteljesítmény, 6 év alatt kevesebb, mint 500 km
• Sérült karosszéria teljes felújítása és teljes padlócsere
• Tartalmaz új, ki nem használt ajtókárpitokat eredeti csomagolásban
• Európai származási történet Franciaország, az Egyesült Királyság és Írország körül
HISTORY/OVERVIEW:
Ez a jármű egy izgalmas projektet kínál lelkes gyűjtő vagy restauráló számára. Jelenlegi tulajdonosa alatt az elmúlt hat évben száraz tárolásban, és ez idő alatt kevesebb mint 500 km-t futott.
A rendelkezésre álló feljegyzések szerint a járművet 2005-ben importálták Franciaországba, később 2010-ben az Egyesült Királyságba költöztették, és 2020-ban Írországba érkezett. A jelenlegi tulajdonos megjegyzi, hogy jelentős összeget költöttek eredeti alkatrészek beszerzésére, illetve néhány modern felújításra. Ma egy folyamatban lévő projektként jelenik meg, amelyhez még szükséges utolsó simítások a befejezéshez.
EXTERIOR
• A karosszéria javítva és sötét bordó színre újrafestve, amely a korábbi nyílt piros színnél előnyösebb volt.
• Az eredeti, nyílt piros szín továbbra is látszik az motortérben.
• Minden padlópanelt kicseréltek.
• A kinyitható teteje nagyon jó állapotban van, visszatekercses ablak mindkét oldalon világos.
• Az első és hátsó lökhárítók elfogadható állapotban vannak, kisebb javításokra van szükség a optimális állapot eléréséhez.
• A kerekek és gumik jó állapotban vannak, bár a kerekek porfestékkel történő bevonata javítaná megjelenésüket.
INTERIOR:
• 1970-es évekbeli ülések, jó állapotban, természetes patinával.
• A műszerfal modern burkolattal van ellátva, amit a Classic Alfa szállított, bár az eredeti műszerfal felújítása ideális lenne.
• Tartalmaz egy új ajtókárpit készletet, még az eredeti műanyag csomagolásban.
• Elektromos alkatrészek működnek, kivéve a fűtést, amely jelenleg nem funkcionál/ki van kapcsolva.
MECHANICS:
• Egy kissé indítás után szép hangon üzemelő motor hajtja.
• A tulajdonos megjegyzi, hogy az autó hasznos lenne az elektronikus gyújtás/indító egység frissítésével.
• Az autó nagyon alacsony jelzett futásteljesítményt mutat, amit az eladó nem kételkedik a jármű történetét figyelembe véve.
DOKUMENTUMOK:
• Számos számla és előző tulajdonos által vezetett nyilvántartások találhatók, amelyek az ápolást és a történetet dokumentálják.
• Jármű-regisztráció és történeti nyilvántartások, amelyek Franciaországban (2005), az Egyesült Királyságban (2010) és Írországban (2020) birtoklási eredetét mutatják.
Ajánlott a becslés előtt megtekinteni a járművet. A jármű csak Dublinban, Írországban vehető át. A vevő felelős a felvételért, szállításért és az adott országban fennálló regisztrációs vagy átírási díjakért.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
