BMW - Z4 3.0i - 2003





1 100 € | ||
|---|---|---|
1 000 € | ||
10 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
BMW Z4 3.0i (E85), év 2003, 2,9 L benzin, manuális váltó, alvázszám WBAT51000LR88758, 197 917 km, Olaszországban található, német regisztráció, 231 LE, relatív jó állapot, de mechanikai és esztétikai munkák szükségessége felmerülhet.
Leírás az eladótól
RISALTO BENNE:
• BMW Z4 3.0i (E85-sorozat) hatcsavaros motorral
• Nemrég új akkumulátor telepítve
• Kéziváltóval vagy megfelelő automata váltóval és 1 kulcs elérhető
• Ajánlás licittárgyként felülvizsgálatra és általános karbantartásra
STORIA/PANORAMICA:
A BMW Z4 (E85-sorozat), Chris Bangle formatervezői irányítása alatt tervezve, 2002-ben mutatkozott be a Z3 utódjaként, és Monaco házának egyik legikonikusabb modern roadstere. A 3.0 literes, soros 6-hengeres motorral szerelt változat sportos teljesítményt és ideális súlyelosztást kínál. Ez a példány korábban a Catawiki platformon lett megvásárolva, és több évig állt.
Nincs jelen a karbantartási előzmény vagy a szervizkönyv, és az autó csak egy kulccsal kerül értékesítésre. A forgalmi és egyéb hivatalos dokumentumok részletes leírásában nem szerepelnek, kivéve a fényképes csatolmányokat.
KAROSSZÉRIA/LAKKRÉTESE:
A karosszéria az idő múlásának normális állapotában van, sok kisebb hiba és elemek felülvizsgálásra szorulnak:
• Elülső lökhárító repedése, külső festéken számos folt és karcolat
• Homlokfényszórók mattok, az első háló rács parateiszsszelettel rögzítve
• A ponyva mechanizmus nem működik, az anyag repesztett és rozsdás
• A szélvédő környékén tömítések hibásak/állati és a szenzor nedvesítő gélt tartalmaz a szélvédőnél
BELTERI RÉSZ:
A belső tér a bőrből készült ülésekkel megőrizte az idő nyomait, karcolásokkal, gyűrődésekkel és fodrokkal. Továbbá:
• Bal ajtópanelen bőrszövet felületén repedés
• Ajtótömítések sérültek/hasadtak, és a kárpitozás ragyás vagy karcolt
• A klímaberendszer nem működik
MEKHANIKA:
Az autó járóképes, de alapos általános karbantartásra és beállításra szorul:
• A motor minimálisan ingadozik, nem vesz fel gázt, s lefullad (üzemanyag- és levegőellátó rendszer átvizsgálása szükséges)
• Az STABILITÁS figyelő lámpa fel van gyulladva a műszerfalon
• A váltó megfelelően működik
• Új akkumulátor telepítve; téli gumi kicsit öregedett és a kopás határán
• A motorháztető alatti hővédő lemez sérült/repedt
DOKUMENTUMOK:
Hiányos vagy nem elegendő információ a szövegben vagy a eladó fotóiban.
RISALTO BENNE:
• BMW Z4 3.0i (E85-sorozat) hatcsavaros motorral
• Nemrég új akkumulátor telepítve
• Kéziváltóval vagy megfelelő automata váltóval és 1 kulcs elérhető
• Ajánlás licittárgyként felülvizsgálatra és általános karbantartásra
STORIA/PANORAMICA:
A BMW Z4 (E85-sorozat), Chris Bangle formatervezői irányítása alatt tervezve, 2002-ben mutatkozott be a Z3 utódjaként, és Monaco házának egyik legikonikusabb modern roadstere. A 3.0 literes, soros 6-hengeres motorral szerelt változat sportos teljesítményt és ideális súlyelosztást kínál. Ez a példány korábban a Catawiki platformon lett megvásárolva, és több évig állt.
Nincs jelen a karbantartási előzmény vagy a szervizkönyv, és az autó csak egy kulccsal kerül értékesítésre. A forgalmi és egyéb hivatalos dokumentumok részletes leírásában nem szerepelnek, kivéve a fényképes csatolmányokat.
KAROSSZÉRIA/LAKKRÉTESE:
A karosszéria az idő múlásának normális állapotában van, sok kisebb hiba és elemek felülvizsgálásra szorulnak:
• Elülső lökhárító repedése, külső festéken számos folt és karcolat
• Homlokfényszórók mattok, az első háló rács parateiszsszelettel rögzítve
• A ponyva mechanizmus nem működik, az anyag repesztett és rozsdás
• A szélvédő környékén tömítések hibásak/állati és a szenzor nedvesítő gélt tartalmaz a szélvédőnél
BELTERI RÉSZ:
A belső tér a bőrből készült ülésekkel megőrizte az idő nyomait, karcolásokkal, gyűrődésekkel és fodrokkal. Továbbá:
• Bal ajtópanelen bőrszövet felületén repedés
• Ajtótömítések sérültek/hasadtak, és a kárpitozás ragyás vagy karcolt
• A klímaberendszer nem működik
MEKHANIKA:
Az autó járóképes, de alapos általános karbantartásra és beállításra szorul:
• A motor minimálisan ingadozik, nem vesz fel gázt, s lefullad (üzemanyag- és levegőellátó rendszer átvizsgálása szükséges)
• Az STABILITÁS figyelő lámpa fel van gyulladva a műszerfalon
• A váltó megfelelően működik
• Új akkumulátor telepítve; téli gumi kicsit öregedett és a kopás határán
• A motorháztető alatti hővédő lemez sérült/repedt
DOKUMENTUMOK:
Hiányos vagy nem elegendő információ a szövegben vagy a eladó fotóiban.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

