Austin Healey - 100/6 BN4 - 1957






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
16 500 € | ||
|---|---|---|
16 000 € | ||
15 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144679 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ez az 1957-es, kék Austin-Healey 100/6 BN4 roadster kézi sebességváltóval és 4,7 literes, 271 lóerős Ford 289 V8 motorral, módosított, versenystílusú kerékjáratokkal és összecsukható vászontetővel rendelkezik.
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• 4,7 l-es Ford 289 V8 motorral hajtott, amely 199 kW / 271 hp teljesítményt nyújt
• Egyedi versenyszerűen módosított kerékívekkel és teljes újrafestéssel
• Történelmi bizonyítványokkal és UK szakértői szerviz dokumentációval kiegészítve
• Sportos fejlesztésekkel ellátva, köztük biztonsági övek, sportos kormánykerék és sportpedálok
TÖRTÉNET & ÁTTEKINTÉS:
Az 1956-ban bevezetett Austin-Healey 100/6 (BN4) a brit roadster-ek meghatározó korát képviseli, a korábbi modellhez képest hosszabb tengelytávval és 2+2 üléselrendezéssel. Ez a 1957-es példány a hagyományos brit formavilágot a megnövelt teljesítménnyel ötvözi, köszönhetően a 4,7 literes Ford 289 V8 benzinmotor által leadott 271 hp (199 kW). A járművet az Egyesült Királyságban szakműhelyek gondozzák, és lehajtható vászontetővel látják el. Versenyszerű karosszéria-modifikációkkal rendelkezik, továbbá történelmi bizonyítványokkal és szerviztörténeti dokumentációval szállítják.
EXTERIŐR:
A karosszéria jó állapotban van, a módosított kerékíveknek köszönhetően a jármű jellegzetes, versenyszerű kiállását kölcsönzi. Az autó újrafestésen esett át, nincs rozsda, korábbi baleseti sérülés vagy szükséges hegesztési munka. Minden üveg és ablak jó általános állapotban van, jelentős sérülés nélkül.
BELTERET:
A kabin valódi bőrkárpitozással van kivitelezve, jó állapotban, lyukak vagy komolyabb sérülések nélkül. Sportos frissítéseket tartalmaz, így például teljesítmény-öv, sportos kormánykerék és sportpedálok. Minden elektromos komponens és rendszer működéséről beszámoltak, rendben.
MECHANIKA:
A 4,7 literes Ford 289 V8 motor 199 kW / 271 hp-t ad le, és egy finoman váltóval párosított. A motor, kuplung és fékek mechanikus alkatrészei jó működési állapotban vannak. Az autó könnyen indul, zökkenőmentesen jár, nem mutat olajszivárgást, és az utolsó motorolaj-cserét körülbelül egy éve végezték. A gumik jó állapotban vannak és a további használatra alkalmasak.
DOKUMENTUMOK:
A jármű történelmi bizonyítványokkal és UK szakértői szerviz dokumentációval kerül átadásra.
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok nem tartalmazzák a szállítási vagy exportköltségeket, hacsak másképp nem kerül feltüntetésre. A szállítás intézése, tulajdonjog átruházása és az esetleges export/COC díjak a vevőt terhelik.
HIGHLIGHTS:
• 4,7 l-es Ford 289 V8 motorral hajtott, amely 199 kW / 271 hp teljesítményt nyújt
• Egyedi versenyszerűen módosított kerékívekkel és teljes újrafestéssel
• Történelmi bizonyítványokkal és UK szakértői szerviz dokumentációval kiegészítve
• Sportos fejlesztésekkel ellátva, köztük biztonsági övek, sportos kormánykerék és sportpedálok
TÖRTÉNET & ÁTTEKINTÉS:
Az 1956-ban bevezetett Austin-Healey 100/6 (BN4) a brit roadster-ek meghatározó korát képviseli, a korábbi modellhez képest hosszabb tengelytávval és 2+2 üléselrendezéssel. Ez a 1957-es példány a hagyományos brit formavilágot a megnövelt teljesítménnyel ötvözi, köszönhetően a 4,7 literes Ford 289 V8 benzinmotor által leadott 271 hp (199 kW). A járművet az Egyesült Királyságban szakműhelyek gondozzák, és lehajtható vászontetővel látják el. Versenyszerű karosszéria-modifikációkkal rendelkezik, továbbá történelmi bizonyítványokkal és szerviztörténeti dokumentációval szállítják.
EXTERIŐR:
A karosszéria jó állapotban van, a módosított kerékíveknek köszönhetően a jármű jellegzetes, versenyszerű kiállását kölcsönzi. Az autó újrafestésen esett át, nincs rozsda, korábbi baleseti sérülés vagy szükséges hegesztési munka. Minden üveg és ablak jó általános állapotban van, jelentős sérülés nélkül.
BELTERET:
A kabin valódi bőrkárpitozással van kivitelezve, jó állapotban, lyukak vagy komolyabb sérülések nélkül. Sportos frissítéseket tartalmaz, így például teljesítmény-öv, sportos kormánykerék és sportpedálok. Minden elektromos komponens és rendszer működéséről beszámoltak, rendben.
MECHANIKA:
A 4,7 literes Ford 289 V8 motor 199 kW / 271 hp-t ad le, és egy finoman váltóval párosított. A motor, kuplung és fékek mechanikus alkatrészei jó működési állapotban vannak. Az autó könnyen indul, zökkenőmentesen jár, nem mutat olajszivárgást, és az utolsó motorolaj-cserét körülbelül egy éve végezték. A gumik jó állapotban vannak és a további használatra alkalmasak.
DOKUMENTUMOK:
A jármű történelmi bizonyítványokkal és UK szakértői szerviz dokumentációval kerül átadásra.
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok nem tartalmazzák a szállítási vagy exportköltségeket, hacsak másképp nem kerül feltüntetésre. A szállítás intézése, tulajdonjog átruházása és az esetleges export/COC díjak a vevőt terhelik.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
