gyűjtő - Ferrari - 1983

05
napok
14
óra
45
perc
40
másodperc
Jelenlegi licit
€ 5
A licit nem érte el a minimálárat
Nicolas Charara
Szakértő
Nicolas Charara által kiválasztva

Több mint 40 év tapasztalat részletes modellek és játékok különböző kategóriáiban.

Becslés  € 500 - € 550
IT
5 €
IT
4 €
FR
3 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142358 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Ferrari 308 gyűjtemény tárgy, eredeti-létező váltókar és az H grillFerrari 308 1983-ból, 1 cm vastag plexi talppal, magasság 17 cm, alap 11,5 x 8 cm.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Hiteles váltókar-szett és az H betűs rács, amely egy 1983-as Ferrari 308-ból származik.
Montázs adaptált egy 1 cm vastagságú plexi talapzatra.

Jó állapotú gyűjtői darab, általános állapotban (lásd a fényképeket). A Ferrari-re jellemző, mitikus H-s rács.

Úgy tűnik, hogy ez a rácsmodell a Testarossa és az F40 modelleken is alkalmazva volt.
Magasság: 17 cm. Talapzat: 11,5 cm x 8 cm

Eredeti darab, autentikus alkatrész, nem reprodukció.

Hiteles váltókar-szett és az H betűs rács, amely egy 1983-as Ferrari 308-ból származik.
Montázs adaptált egy 1 cm vastagságú plexi talapzatra.

Jó állapotú gyűjtői darab, általános állapotban (lásd a fényképeket). A Ferrari-re jellemző, mitikus H-s rács.

Úgy tűnik, hogy ez a rácsmodell a Testarossa és az F40 modelleken is alkalmazva volt.
Magasság: 17 cm. Talapzat: 11,5 cm x 8 cm

Eredeti darab, autentikus alkatrész, nem reprodukció.

Részletek

Típus
collector
Év
1983
Márka
Ferrari
Állapot
Jó
Eredetiség
Eredeti/hivatalos
FranciaországEllenőrzött
835
Eladott tárgyak
98,78%
Magántop

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Automobilia és motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​