Mercedes-Benz - S500 L - 2006






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
260 € | ||
|---|---|---|
240 € | ||
220 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141835 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
2006-os Mercedes-Benz S500 L (W221) AMG csomaggal, automata, benzin, fekete, 5,5 L V8 (388 LE), 92 000 km, román rendszám, bizonyítvány elérhető, MOT érvényes 2028-02-20-ig, Romániában található.
Leírás az eladótól
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG csomag
Áttekintés
Kiváló példány a Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase-ből, amelyet eredetileg 2006-ban gyártottak és 2007-ben közvetlenül Japánba exportáltak. Ez a jármű külön megrendelésre készült „Left-Hand Drive” (LHD) modell volt, amely jelentős státusszimbólum volt a japán piacon. A kilométeróra állása mindössze 88 894 km, ez a V8-as zászlóshajó a legmagasabb színvonalon karbantartott, tükrözve Japán szigorú „Shaken” (kötelező átvizsgálás) kultúráját.
KAROSSZÉRIA & FÉNYKÉPZÉS
Állapot: A fényezés kitűnő állapotban van, mély fekete árnyalatban, amely ragyogó fényt őriz. A kocsi balesetmentes, rozsdásodás vagy jelentős kozmetikai kopás jelei nélkül.
Részletek: Minden gumi tömítés, króm díszítés és ablak jól megőrzött. Az eredeti AMG stíluscsomag érintetlen, és időtálló, agresszív megjelenést kölcsönöz az autónak.
Struktúra: Nem történt korábbi hegesztés vagy javítás; az karosszéria eredeti és szerkezetileg stabil.
TECHNIKAI ÁLLAPOT
Motor & váltó: Az 5,5L V8-as motor (388 LE) és a váltó hibátlanul működik, sima, erőteljes teljesítményt biztosítva, amit egy S-klasse-tól elvárunk.
Felfüggesztés: A végső nyugalom és az „S-Class kényelem” érdekében az egész felfüggesztési rendszer felújítva lett. Ide tartoznak az új lengéscsillapítók, a légzsákok (rugók) és egy új kompresszor. Míg a régi rendszer működőképes volt, az életkor miatt kicserélték, hogy gyári új ride-élményt biztosítson.
Kipufogó: Olyan eredeti AMG kipufogórendszert tartalmaz, amelyet Japánban módosítottak, hogy hangsúlyosabb, sportos V8-s hangot adjon.
Kerekek: Jelenleg 21 hüvelykes eredeti AMG nyárijáró kerekeken áll. Emellett az eladás tartalmazza az eredeti 19 hüvelykes gyári beállítást új nyári abroncsokkal.
Teljesítmény: Minden körülmények között tökéletesen indul és halad.
Belső állapot
BELSŐ TÉR
Üléskárpitok és utastér: Az utasterek páratlan állapotban vannak. A bőr ülések, a tetőbelül és a műszerfal minimális kopást mutat, összhangban a alacsony futásteljesítéssel.
Elektromosok: Minden funkció, beleértve a klímarendszert, az infotainment rendszert, az elektromos üléseket és a műszerfalat, teljesen működőképes, figyelmeztető fények vagy hibák nélkül.
Konfiguráció: Gyári Left-Hand Drive (LHD), így tökéletesen alkalmas európai utakra a japán történet ellenére.
Dokumentáció és Történelem
MÁS INFORMÁCIÓK
Származás: Egy tulajdonos Japánban 2007-től exportálásig. 2025-ben Németországba importálva, majd Romániában regisztrálva.
Státusz: Jelenleg román regisztrációval (fekete rendszámok) rendelkezik, minden adó és dokumentum naprakész.
Karbantartás: Kiemelkedően jól karbantartott Japánban szigorú éves átvizsgálásokkal. Rajongói hosszú utakra vásárolták, és ezt a szerepét tökéletesen teljesítette, nem volt mechanikai probléma.
HELYSZÍN & ÁTVÉTEL
Helyszín: A jármű Románia Moldva régiójában található, kifejezetten Bákó városában.
Átvétel: Helyi felvétel előnyben részesített. A kocsi jelenleg román rendszámmal van regisztrálva, és minden dokumentum gördülékeny tulajdonjog-átadásra kész.
SZÁLLÍTÁS
Ha a vevő úgy kívánja, segíthetek a professzionális járműszállítás megszervezésében egész Európán belül a vevő költségére. Bákó jól összekapcsolt és könnyen megközelíthető a nemzetközi autószállító utánfutók számára.
Nézetek: Megtekintés előzetes egyeztetéssel. A kocsi száraz, védett környezetben van tartva és bármilyen professzionális tesztre készen áll.
Licitálók figyelmeztetése: Ritka lehetőség, hogy egy alacsony futású, rajongók ápolta S500 L-t vehet át gyűjteményi szintű állapotban, frissen felfrissített felfüggesztéssel és rendkívül kívánatos gyári AMG csomaggal."
Az eladó története
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG csomag
Áttekintés
Kiváló példány a Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase-ből, amelyet eredetileg 2006-ban gyártottak és 2007-ben közvetlenül Japánba exportáltak. Ez a jármű külön megrendelésre készült „Left-Hand Drive” (LHD) modell volt, amely jelentős státusszimbólum volt a japán piacon. A kilométeróra állása mindössze 88 894 km, ez a V8-as zászlóshajó a legmagasabb színvonalon karbantartott, tükrözve Japán szigorú „Shaken” (kötelező átvizsgálás) kultúráját.
KAROSSZÉRIA & FÉNYKÉPZÉS
Állapot: A fényezés kitűnő állapotban van, mély fekete árnyalatban, amely ragyogó fényt őriz. A kocsi balesetmentes, rozsdásodás vagy jelentős kozmetikai kopás jelei nélkül.
Részletek: Minden gumi tömítés, króm díszítés és ablak jól megőrzött. Az eredeti AMG stíluscsomag érintetlen, és időtálló, agresszív megjelenést kölcsönöz az autónak.
Struktúra: Nem történt korábbi hegesztés vagy javítás; az karosszéria eredeti és szerkezetileg stabil.
TECHNIKAI ÁLLAPOT
Motor & váltó: Az 5,5L V8-as motor (388 LE) és a váltó hibátlanul működik, sima, erőteljes teljesítményt biztosítva, amit egy S-klasse-tól elvárunk.
Felfüggesztés: A végső nyugalom és az „S-Class kényelem” érdekében az egész felfüggesztési rendszer felújítva lett. Ide tartoznak az új lengéscsillapítók, a légzsákok (rugók) és egy új kompresszor. Míg a régi rendszer működőképes volt, az életkor miatt kicserélték, hogy gyári új ride-élményt biztosítson.
Kipufogó: Olyan eredeti AMG kipufogórendszert tartalmaz, amelyet Japánban módosítottak, hogy hangsúlyosabb, sportos V8-s hangot adjon.
Kerekek: Jelenleg 21 hüvelykes eredeti AMG nyárijáró kerekeken áll. Emellett az eladás tartalmazza az eredeti 19 hüvelykes gyári beállítást új nyári abroncsokkal.
Teljesítmény: Minden körülmények között tökéletesen indul és halad.
Belső állapot
BELSŐ TÉR
Üléskárpitok és utastér: Az utasterek páratlan állapotban vannak. A bőr ülések, a tetőbelül és a műszerfal minimális kopást mutat, összhangban a alacsony futásteljesítéssel.
Elektromosok: Minden funkció, beleértve a klímarendszert, az infotainment rendszert, az elektromos üléseket és a műszerfalat, teljesen működőképes, figyelmeztető fények vagy hibák nélkül.
Konfiguráció: Gyári Left-Hand Drive (LHD), így tökéletesen alkalmas európai utakra a japán történet ellenére.
Dokumentáció és Történelem
MÁS INFORMÁCIÓK
Származás: Egy tulajdonos Japánban 2007-től exportálásig. 2025-ben Németországba importálva, majd Romániában regisztrálva.
Státusz: Jelenleg román regisztrációval (fekete rendszámok) rendelkezik, minden adó és dokumentum naprakész.
Karbantartás: Kiemelkedően jól karbantartott Japánban szigorú éves átvizsgálásokkal. Rajongói hosszú utakra vásárolták, és ezt a szerepét tökéletesen teljesítette, nem volt mechanikai probléma.
HELYSZÍN & ÁTVÉTEL
Helyszín: A jármű Románia Moldva régiójában található, kifejezetten Bákó városában.
Átvétel: Helyi felvétel előnyben részesített. A kocsi jelenleg román rendszámmal van regisztrálva, és minden dokumentum gördülékeny tulajdonjog-átadásra kész.
SZÁLLÍTÁS
Ha a vevő úgy kívánja, segíthetek a professzionális járműszállítás megszervezésében egész Európán belül a vevő költségére. Bákó jól összekapcsolt és könnyen megközelíthető a nemzetközi autószállító utánfutók számára.
Nézetek: Megtekintés előzetes egyeztetéssel. A kocsi száraz, védett környezetben van tartva és bármilyen professzionális tesztre készen áll.
Licitálók figyelmeztetése: Ritka lehetőség, hogy egy alacsony futású, rajongók ápolta S500 L-t vehet át gyűjteményi szintű állapotban, frissen felfrissített felfüggesztéssel és rendkívül kívánatos gyári AMG csomaggal."
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
