Chevrolet - Camaro ss 396 - 1969





21 000 € | ||
|---|---|---|
20 000 € | ||
12 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141582 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1969-es Chevrolet Camaro SS 396 manuális váltóval és benzinmotorral, zöld szín fehér csíkkal, egyezik a számok és a színek, V8 6,5 L (396 ci) versenyképes állapotban, spanyol történelmi regisztráció CoC-vel, műszaki vizsga 2030-ig érvényes, 61 850 mérföld.
Leírás az eladótól
KIEMELVE:
• Mítosz Chevrolet Camaro SS 396, 1969-es évjárat
• Teljes restaurálás, amely megőrzi a jármű eredetiségét
• Spanyolországban törzskönyvezve Történelmi Járműként
• V8-as motor, 396 köbcolos (cu in) nagy blokk, versenyállapotban
• Alja teljesen makulátlan, és testre szabott X-pipe kivitelezésű kipufogóvonal
TÖRTÉNET/ÁLTALÁNOS LEÍRÁS:
1966-ben mutatkozott be a General Motors válaszaként a Mustangra, a 1969-es Chevrolet Camaro pedig az első generáció ikonikus amerikai izmok autójának csúcspontját jelenti. Ez a 1969-es példány fel van szerelve a felbecsülhetetlen értékű Super Sport (SS) csomaggal, a nagy blokkos (Big Block) V8 motorral, 396 köbinch-es térfogattal. A bemutatott példány szigorú, alapos restauráláson esett át eredeti alkatrészek felhasználásával, a gyári specifikációknak való hűség megőrzése érdekében minden részletre kiterjedően figyelemmel. A jármű kivételesen jó állapotban van, ahogyan a legújabb fotóriport is mutatja.
KAROSSZÉRIA/FAJTA FESTÉS:
A jármű zöld tónusú fényezést visel, a motorháztetőn fehér csíkokkal, amelyek hangsúlyozzák a 1969-es Muscle Car esztétikát. A karosszérián krómozott panelek és díszlécek találhatók, az alváz alsó része sérülésmentes állapotban van, korrózió vagy rozsdafoltok nélkül, a fekete fényes padlólemezek kiváló minőségben befejezve, alváz- és felfüggesztő elemek, valamint tartók teljesen felújítva.
BELTÉR:
A belső tér fekete vinilkárpitozással rendelkezik, az első ülések bólya típusú ülőgarnitúrával kiváló állapotban. Középső, fahatású díszítésű középkonzol, padlón elhelyezett váltókar, központi műszerfal-egység a konzolban és sportkormány SS emblémával. A műszerfal, a tető belső borítása (headliner), az ajtókarosszériák szellőzőivel ellátott Astro Ventilation panelek és a műszercsarnok (mph skálázású Speedo) makulátlan állapotban vannak. Emellett egyedi SS-logóval ellátott és diszkréten integrált Alpine hangrendszer is megtalálható.
MECÁNIKA:
A motorrekeszben a impozáns V8 Big Block 396 cu in motor található, versenyállapotban, a Chevrolet narancs színű blokkjával, krómozott légszűrővel a motor emblémájával, krómozott ékek a vezérműtengelyfedőn és rendezett kábelkárral. A fékrendszer aranyszínű, sportkipufogócsövek pedig az alsó részben. Alul a váltó és a cárter is narancssárga színben tüntetnek, míg a teljesen új és tiszta X-pipe típusú kettős sportkipufogó-szintessel ellátott rendszer rozsdamentes acélból készült.
DOKUMENTUMOK:
Spanyol történelmi rendszám kiadva.
A jármű Friolban, Lugo tartományban (Galicia), Spanyolországban tekintésre és átvételre készen áll. Ajánlott élőben megtekinteni a licitálás előtt, hogy elkerüljék a későbbi csalódásokat. A megtekintés egyeztetéséhez kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Catawiki-val. A szállítási, fuvarozási, tulajdonjog-változtatási vagy esetleges exportköltségek nem tartalmazzák a licitárat, kivéve, ha másként jelezték.
KIEMELVE:
• Mítosz Chevrolet Camaro SS 396, 1969-es évjárat
• Teljes restaurálás, amely megőrzi a jármű eredetiségét
• Spanyolországban törzskönyvezve Történelmi Járműként
• V8-as motor, 396 köbcolos (cu in) nagy blokk, versenyállapotban
• Alja teljesen makulátlan, és testre szabott X-pipe kivitelezésű kipufogóvonal
TÖRTÉNET/ÁLTALÁNOS LEÍRÁS:
1966-ben mutatkozott be a General Motors válaszaként a Mustangra, a 1969-es Chevrolet Camaro pedig az első generáció ikonikus amerikai izmok autójának csúcspontját jelenti. Ez a 1969-es példány fel van szerelve a felbecsülhetetlen értékű Super Sport (SS) csomaggal, a nagy blokkos (Big Block) V8 motorral, 396 köbinch-es térfogattal. A bemutatott példány szigorú, alapos restauráláson esett át eredeti alkatrészek felhasználásával, a gyári specifikációknak való hűség megőrzése érdekében minden részletre kiterjedően figyelemmel. A jármű kivételesen jó állapotban van, ahogyan a legújabb fotóriport is mutatja.
KAROSSZÉRIA/FAJTA FESTÉS:
A jármű zöld tónusú fényezést visel, a motorháztetőn fehér csíkokkal, amelyek hangsúlyozzák a 1969-es Muscle Car esztétikát. A karosszérián krómozott panelek és díszlécek találhatók, az alváz alsó része sérülésmentes állapotban van, korrózió vagy rozsdafoltok nélkül, a fekete fényes padlólemezek kiváló minőségben befejezve, alváz- és felfüggesztő elemek, valamint tartók teljesen felújítva.
BELTÉR:
A belső tér fekete vinilkárpitozással rendelkezik, az első ülések bólya típusú ülőgarnitúrával kiváló állapotban. Középső, fahatású díszítésű középkonzol, padlón elhelyezett váltókar, központi műszerfal-egység a konzolban és sportkormány SS emblémával. A műszerfal, a tető belső borítása (headliner), az ajtókarosszériák szellőzőivel ellátott Astro Ventilation panelek és a műszercsarnok (mph skálázású Speedo) makulátlan állapotban vannak. Emellett egyedi SS-logóval ellátott és diszkréten integrált Alpine hangrendszer is megtalálható.
MECÁNIKA:
A motorrekeszben a impozáns V8 Big Block 396 cu in motor található, versenyállapotban, a Chevrolet narancs színű blokkjával, krómozott légszűrővel a motor emblémájával, krómozott ékek a vezérműtengelyfedőn és rendezett kábelkárral. A fékrendszer aranyszínű, sportkipufogócsövek pedig az alsó részben. Alul a váltó és a cárter is narancssárga színben tüntetnek, míg a teljesen új és tiszta X-pipe típusú kettős sportkipufogó-szintessel ellátott rendszer rozsdamentes acélból készült.
DOKUMENTUMOK:
Spanyol történelmi rendszám kiadva.
A jármű Friolban, Lugo tartományban (Galicia), Spanyolországban tekintésre és átvételre készen áll. Ajánlott élőben megtekinteni a licitálás előtt, hogy elkerüljék a későbbi csalódásokat. A megtekintés egyeztetéséhez kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Catawiki-val. A szállítási, fuvarozási, tulajdonjog-változtatási vagy esetleges exportköltségek nem tartalmazzák a licitárat, kivéve, ha másként jelezték.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

