Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025






Volt profi kerékpáros, 18 éves tapasztalattal, kerékpáros emléktárgyak és sportfelszerelések gyártásában.
750 € | ||
|---|---|---|
655 € | ||
605 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141873 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
CITIMOTI Citimoti teljes szénszálas városi elektromos kerékpár, súly 12,8 kg, 28 colos kerék, középméretű váz, szénváz, első hátsó keréken 250 W motor, automata váltó, tárcsafékk, elektronikus váltó, Belgiumban található, gyártási év 2025, garancia nélkül, európai bemutató modell.
Leírás az eladótól
CITIMOTI FULL‑CARBON UZÁNI ELEKTROMOSKERÉK – 12,8 KG – AUTOMATA VÁLTÓ – EGYEDÜLÁLLÓEUROPAI KIÁLLÍTÁSI-ÉS MINTA MODEL
Különösen ritka lehetőség, hogy még a hivatalos európai piacra történő bevezetés előtt megszerzi valaki a CITIMOTI tulajdonjogát, amely egy rendkívül könnyű és feltűnő formájú városi elektromos kerékpár a RoyalBaby gyártótól.
A kínált példány nem szabványos európai kiskereskedelmi modell, hanem egy eredeti kiállítási és demonstrációs modell, amelyet a gyártó külön Európába hozott, hogy a CITIMOTI-t bemutassák az európai piac számára.
Jelenleg ez a kerékpár még nem szokványos módon érhető el az európai piacon. A RoyalBaby az CITIMOTI európai bevezetését készíti elő, ami ezt a példányt rendkívül korai és ritka európai modellméddé teszi.
FULL-CARBON FELÉPÍTÉS – CSAK 12,8 KG
A CITIMOTI egyik leglenyűgözőbb tulajdonsága kétségtelenül a rendkívül alacsony súly.
A kerékpár mindössze 12,8 kg.
Ez rendkívül könnyű egy teljes értékű elektromos kerékpárhoz képest, és messze kevesebb, mint a legtöbb hagyományos városi elektromos kerékpár, amelyek gyakran több mint 20 kg-ot nyomnak.
A kerékpárt teljes karbon felépítésre építették. A szénanyag használata nem csak az extrém alacsony súlyt járul hozzá, hanem a kiváló, modern és sportos megjelenést is, amely olyan jellegzetes a dizájnra.
A kis súlynak köszönhetően a CITIMOTI sokkal inkább úgy érzi, mint egy könnyű, prémium városi kerékpár, mint egy klasszikus nehéz elektromos bringa.
Ez a különbség nem csak vezetés közben érezhető, hanem amikor a kerékpárt fel kell emelni, szállítani, kerékpártartóra helyezni vagy például egy lakásba bevinni.
AUTOMATA VÁLTÓ A HÁTVILÁN
A rendkívüli súly mellett ez a CITIMOTI egy rendkívül felhasználóbarát automata váltóval is rendelkezik, amely be van építve a hátsó agyba.
A bringás így nem kell folyamatosan manuálisan váltson. A váltás automatikusan alkalmazkodik az aktuális vezetési helyzethez.
Ez nemcsak a vezetési kényelemet növeli, hanem tökéletesen illeszkedik a kerékpár minimalistább dizájnjához is.
Nincs szükség hagyományos külső derailleur-építésre, így a kerékpár hátsó része rendkívül szoros és tiszta marad.
Az elektromos támogatás és az automata váltás kombinációja rendkívül egyszerű és kellemes vezetést nyújt a CITIMOTI esetében.
250 W HÁTSÓKEREK-MOTOR
Az elektromos támogatást egy kompakt 250 W-os motor biztosítja a hátsó keréken.
A motor körülbelül 35 Nm nyomatékkal működik, és kellemes, természetes támogatást nyújt városi szakaszokon, hosszabb szabadidős túrákon és mindennapi közlekedésben.
A motor hátsó kerékre történő integrálásával a karbon váz centrális része teljes mértékben mentes marad a nehéz középmotor terhétől.
Ezáltal a kerékpár továbbra is tiszta és letisztult megjelenésű marad.
MINIMALISTA DIZÁJN
A CITIMOTI nyilvánvalóan egy másik filozófiából született, mint a hagyományos városi elektromos kerékpárok.
Ahelyett, hogy hagyományos kerékpárra olyan feltűnő elektromos komponenseket szerelnének, itt mindent igyekeztek a lehető legdiszkrétebben a dizájnba illeszteni.
Az akkumulátor, az elektromos hajtás, a kábelek, a fékek és az automatikus hajtás annyira a kerékpár teljes koncepciójába épült, hogy első ránézésre alig látható, hogy elektromos kerékpárról van szó.
A CITIMOTI inkább egy exkluzív, modern design kerékpárként hat, mint hagyományos e-bike-ként.
A letisztult váz, az egyszerű kormány, a rejtett technológia és a sportos geometra rendkívül felismerhető és futurisztikus megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.
ÜTŐERŐ
Az akkumulátor konfigurációtól, a választott támogatási foktól, a tereptől, a hőmérséklettől és a kezelő súlyától függően a CITIMOTI körülbelül 80–100 km hatótávot ad.
A akkumulátor diszkréten beépítve került a dizájnba, és ki is vehető, hogy külön töltésre legyen alkalmas.
EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI- ÉS DEMONSTRÁCIÓ MODELL
Ennek a konkrét példánynak különös háttere van.
A kerékpárt a RoyalBaby gyártó kiállítási- és demonstrációs modellként használta a CITIMOTI európai piacra történő bevezetéséhez.
Ez ezért az egyik korai CITIMOTI-modell, amely jelenleg Európában található.
Az hivatalos kereskedelmi európai bevezetését a gyártó készíti elő. A jelenlegi licit idején a CITIMOTI elektromos kerékpárok még nem érhetők el szabványosan az európai márkakereskedői hálózaton keresztül.
A jövőbeli tulajdonos számára ez azt jelenti, hogy az illető a CITIMOTI-t még a márka európai piacon történő széles körű bevezetése előtt is birtokolhatja.
EURÓPAI CERTIFIKÁCIÓ
Bár ez egy európai kiállítási- és demonstrációs modell, nem csupán kiállítási prototípus.
A kerékpár már regisztrálva van az európai piacra, és rendelkezik a szükséges európai tanúsítványokkal és dokumentációval.
KÜLÖNLEGES JELLEMZŐK
• Eredeti európai kiállítási- és demonstrációs modell a gyártó RoyalBaby-tól.
• Még nem szokványos módon érhető el az európai piacon.
• Az CITIMOTI európai piacra történő bevezetése előkészítés alatt.
• Rendkívül alacsony súly, mindössze 12,8 kg.
• Full-carbon konstrukció.
• Nagyon exkluzív és minimalistát városi dizájn.
• 250 W elektromos hátsó kerékmotor.
• Körülbelül 35 Nm motor nyomaték.
• Automata váltás beépítve a hátsó agyba.
• Nincs hagyományos külső derailleur.
• Szigorúan integrált elektromos hajtás.
• Kivehető és diszkréten beépített akkumulátor.
• A megadott hatótáv körülbelül 80–100 km, körülmények és akkumulátor-konfigurációtól függően.
• Belső és rejtett kábelvezetés.
• Beépített fékrendszer.
• Előkészített és tanúsított az európai piac számára.
• Az egyik rendkívül korai CITIMOTI példány az európai földön.
EGY KÜLÖNLEGES ELEKTROMOSKERÉKPÁR A DIZÁN ÉS A TECHNOLÓGIA LÁJLOIRÓI SZERETŐINEK
A CITIMOTI olyan tulajdonságokat ötvöz, amelyeket az elektromos kerékpárokban ritkán találunk meg együtt: teljes karbon felépítés, mindössze 12,8 kg tömeg, integrált hátsó kerékmotor, automata váltás a hátsó agyban, és rendkívül letisztult ipari dizájn.
Míg sok elektromos kerékpár a nagy akkumulátoráról, a középmotorról és a nehéz felépítésről ismert, a CITIMOTI épp az ellenkező irányt képviseli.
Minden a kis súly, a egyszerűség és az integráció jegyében áll.
Ennek eredménye egy olyan elektromos kerékpár, amely könnyű prémium design kerékpárként néz ki és érzi magát, miközben modern elektromos támogatást és automata váltást kínál.
Az eredete, mint eredeti európai kiállítás-demó modell, és hogy a CITIMOTI jelenleg még nem érhető el szabályos európai piacon, egy rendkívül ritka példánnyá teszi.
Egy egyedülálló lehetőség, hogy az első CITIMOTI teljes karbon elektromos kerékpárok közé tartozó példányát Európában megszerezze – még azelőtt, hogy a hivatalos európai piaci bevezetés megkezdődne.
CITIMOTI FULL‑CARBON UZÁNI ELEKTROMOSKERÉK – 12,8 KG – AUTOMATA VÁLTÓ – EGYEDÜLÁLLÓEUROPAI KIÁLLÍTÁSI-ÉS MINTA MODEL
Különösen ritka lehetőség, hogy még a hivatalos európai piacra történő bevezetés előtt megszerzi valaki a CITIMOTI tulajdonjogát, amely egy rendkívül könnyű és feltűnő formájú városi elektromos kerékpár a RoyalBaby gyártótól.
A kínált példány nem szabványos európai kiskereskedelmi modell, hanem egy eredeti kiállítási és demonstrációs modell, amelyet a gyártó külön Európába hozott, hogy a CITIMOTI-t bemutassák az európai piac számára.
Jelenleg ez a kerékpár még nem szokványos módon érhető el az európai piacon. A RoyalBaby az CITIMOTI európai bevezetését készíti elő, ami ezt a példányt rendkívül korai és ritka európai modellméddé teszi.
FULL-CARBON FELÉPÍTÉS – CSAK 12,8 KG
A CITIMOTI egyik leglenyűgözőbb tulajdonsága kétségtelenül a rendkívül alacsony súly.
A kerékpár mindössze 12,8 kg.
Ez rendkívül könnyű egy teljes értékű elektromos kerékpárhoz képest, és messze kevesebb, mint a legtöbb hagyományos városi elektromos kerékpár, amelyek gyakran több mint 20 kg-ot nyomnak.
A kerékpárt teljes karbon felépítésre építették. A szénanyag használata nem csak az extrém alacsony súlyt járul hozzá, hanem a kiváló, modern és sportos megjelenést is, amely olyan jellegzetes a dizájnra.
A kis súlynak köszönhetően a CITIMOTI sokkal inkább úgy érzi, mint egy könnyű, prémium városi kerékpár, mint egy klasszikus nehéz elektromos bringa.
Ez a különbség nem csak vezetés közben érezhető, hanem amikor a kerékpárt fel kell emelni, szállítani, kerékpártartóra helyezni vagy például egy lakásba bevinni.
AUTOMATA VÁLTÓ A HÁTVILÁN
A rendkívüli súly mellett ez a CITIMOTI egy rendkívül felhasználóbarát automata váltóval is rendelkezik, amely be van építve a hátsó agyba.
A bringás így nem kell folyamatosan manuálisan váltson. A váltás automatikusan alkalmazkodik az aktuális vezetési helyzethez.
Ez nemcsak a vezetési kényelemet növeli, hanem tökéletesen illeszkedik a kerékpár minimalistább dizájnjához is.
Nincs szükség hagyományos külső derailleur-építésre, így a kerékpár hátsó része rendkívül szoros és tiszta marad.
Az elektromos támogatás és az automata váltás kombinációja rendkívül egyszerű és kellemes vezetést nyújt a CITIMOTI esetében.
250 W HÁTSÓKEREK-MOTOR
Az elektromos támogatást egy kompakt 250 W-os motor biztosítja a hátsó keréken.
A motor körülbelül 35 Nm nyomatékkal működik, és kellemes, természetes támogatást nyújt városi szakaszokon, hosszabb szabadidős túrákon és mindennapi közlekedésben.
A motor hátsó kerékre történő integrálásával a karbon váz centrális része teljes mértékben mentes marad a nehéz középmotor terhétől.
Ezáltal a kerékpár továbbra is tiszta és letisztult megjelenésű marad.
MINIMALISTA DIZÁJN
A CITIMOTI nyilvánvalóan egy másik filozófiából született, mint a hagyományos városi elektromos kerékpárok.
Ahelyett, hogy hagyományos kerékpárra olyan feltűnő elektromos komponenseket szerelnének, itt mindent igyekeztek a lehető legdiszkrétebben a dizájnba illeszteni.
Az akkumulátor, az elektromos hajtás, a kábelek, a fékek és az automatikus hajtás annyira a kerékpár teljes koncepciójába épült, hogy első ránézésre alig látható, hogy elektromos kerékpárról van szó.
A CITIMOTI inkább egy exkluzív, modern design kerékpárként hat, mint hagyományos e-bike-ként.
A letisztult váz, az egyszerű kormány, a rejtett technológia és a sportos geometra rendkívül felismerhető és futurisztikus megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.
ÜTŐERŐ
Az akkumulátor konfigurációtól, a választott támogatási foktól, a tereptől, a hőmérséklettől és a kezelő súlyától függően a CITIMOTI körülbelül 80–100 km hatótávot ad.
A akkumulátor diszkréten beépítve került a dizájnba, és ki is vehető, hogy külön töltésre legyen alkalmas.
EGYEDI EURÓPAI KIÁLLÍTÁSI- ÉS DEMONSTRÁCIÓ MODELL
Ennek a konkrét példánynak különös háttere van.
A kerékpárt a RoyalBaby gyártó kiállítási- és demonstrációs modellként használta a CITIMOTI európai piacra történő bevezetéséhez.
Ez ezért az egyik korai CITIMOTI-modell, amely jelenleg Európában található.
Az hivatalos kereskedelmi európai bevezetését a gyártó készíti elő. A jelenlegi licit idején a CITIMOTI elektromos kerékpárok még nem érhetők el szabványosan az európai márkakereskedői hálózaton keresztül.
A jövőbeli tulajdonos számára ez azt jelenti, hogy az illető a CITIMOTI-t még a márka európai piacon történő széles körű bevezetése előtt is birtokolhatja.
EURÓPAI CERTIFIKÁCIÓ
Bár ez egy európai kiállítási- és demonstrációs modell, nem csupán kiállítási prototípus.
A kerékpár már regisztrálva van az európai piacra, és rendelkezik a szükséges európai tanúsítványokkal és dokumentációval.
KÜLÖNLEGES JELLEMZŐK
• Eredeti európai kiállítási- és demonstrációs modell a gyártó RoyalBaby-tól.
• Még nem szokványos módon érhető el az európai piacon.
• Az CITIMOTI európai piacra történő bevezetése előkészítés alatt.
• Rendkívül alacsony súly, mindössze 12,8 kg.
• Full-carbon konstrukció.
• Nagyon exkluzív és minimalistát városi dizájn.
• 250 W elektromos hátsó kerékmotor.
• Körülbelül 35 Nm motor nyomaték.
• Automata váltás beépítve a hátsó agyba.
• Nincs hagyományos külső derailleur.
• Szigorúan integrált elektromos hajtás.
• Kivehető és diszkréten beépített akkumulátor.
• A megadott hatótáv körülbelül 80–100 km, körülmények és akkumulátor-konfigurációtól függően.
• Belső és rejtett kábelvezetés.
• Beépített fékrendszer.
• Előkészített és tanúsított az európai piac számára.
• Az egyik rendkívül korai CITIMOTI példány az európai földön.
EGY KÜLÖNLEGES ELEKTROMOSKERÉKPÁR A DIZÁN ÉS A TECHNOLÓGIA LÁJLOIRÓI SZERETŐINEK
A CITIMOTI olyan tulajdonságokat ötvöz, amelyeket az elektromos kerékpárokban ritkán találunk meg együtt: teljes karbon felépítés, mindössze 12,8 kg tömeg, integrált hátsó kerékmotor, automata váltás a hátsó agyban, és rendkívül letisztult ipari dizájn.
Míg sok elektromos kerékpár a nagy akkumulátoráról, a középmotorról és a nehéz felépítésről ismert, a CITIMOTI épp az ellenkező irányt képviseli.
Minden a kis súly, a egyszerűség és az integráció jegyében áll.
Ennek eredménye egy olyan elektromos kerékpár, amely könnyű prémium design kerékpárként néz ki és érzi magát, miközben modern elektromos támogatást és automata váltást kínál.
Az eredete, mint eredeti európai kiállítás-demó modell, és hogy a CITIMOTI jelenleg még nem érhető el szabályos európai piacon, egy rendkívül ritka példánnyá teszi.
Egy egyedülálló lehetőség, hogy az első CITIMOTI teljes karbon elektromos kerékpárok közé tartozó példányát Európában megszerezze – még azelőtt, hogy a hivatalos európai piaci bevezetés megkezdődne.
