BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Váz - Design






Több mint 40 év tapasztalat részletes modellek és játékok különböző kategóriáiban.
55 € | ||
|---|---|---|
43 € | ||
38 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
A Design bemutatja a BMW M3 E30 technikai rajzát keretben, számozott korlátozott kiadásban, 93 cm széles és 63 cm magas, tökéletes állapotban.
Leírás az eladótól
Icono nacido para competir. Dokumentum és hivatalos ábrázolása a BMW M3 E30-ról, amit 1986-ban mutattak be, mint a BMW Motorsport leg radikálisabb válaszát a DTM A-s csoport követelményeire és a turbó-típusú bajnokságokra. Nem csupán a 3-as sorozat sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonaltól fogva a pályák megnyerésére terveztek, és ezt az élményt az autóútra is átültetteék.
A BMW M3 E30 a bajnokság bejegyzésének maga a leghívebb legendája. A széles kárpitozása, a masszív kerekívek, az elforduló szélvédő és a felismerhető hátsó szárny nem pusztán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan műszaki megoldások, amelyek a légellenállás és a nagy sebességű stabilitás optimalizálására szolgáltak. Minden részlet—az üvegtető hátsó része síkabb üvegtető, a specifikus panelek—egyértelmű célt szolgált: győzelem.
A motor alatt a legendás S14 négyszelepes négyhengeres rejtőzik, egy 2,3 literes légkörös motor (később 2,5 literes Evolution verziókban), amely az első változatokban túllépte a 200 lóerőt, és különleges kiadásokban még nagyobb értékeket ért el. Hangja ropogós brámiával zúgott fel, és a teljesítményt fokozatosan, pontosan adta le, mellé pedig egy kézi váltó volt, amely teljes mértékben igényelte a vezető elkötelezettségét.
Dinamikus egyensúlya, az érthető kormányzás és a fa hajtású hátsó-kiegyenlítés a vezetés közvetlenségét és analóg élményt nyújtották, elektronikusan semmilyen szűrő nélkül. A M3 E30-t nem vezették, hanem pilótázták. Olyan autó volt, amely jutalmazta a technikát, a vezetés iránti érzékenységet és az elkötelezettséget.
Versenykörnyező, a DTM-ben, az Európai Turisztikai Bajnokságban és számos nemzeti bajnokságban gyűjtötte a címet, a saját korának legsikeresebb turistájává válva. Az utcán pedig a jellem, a német precizitás és a sportszellem jelképe lett.
Ma a BMW M3 E30 sokkal több, mint klasszikus: abszolút referencia, kulttárgy, amely a BMW Motorsport esszenciáját és az analóg sportkocsi aranykorát testesíti meg.
Rendelkezik fekete fa kerettel és szintetikus üveggel. Nagyon szépen becsomagolva és védve, hogy zökkenőmentesen érkezzen hozzád. A külső méretek: 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galéria minőségben. Museumi minőségű pamut vászonpapír, 340 g/m².
KERET BEVEZVE, mindössze annyit kell tennie, hogy felakasztja a falra. Fa dobozban küldjük, hogy elkerüljük az esetleges ütődéseket. Nézze meg a fotókat.
Hatalmas távlatokban küldjük világszerte, nagyon jól védve UPS/DHL/FedEx szállítási útján, biztosítással és a szállítás nyomon követésével a fizetés napját követő napon. Profilunkat meglátogatva megtekintheti a rendelkezésre álló, gyönyörű Porsche-tárgyainkat!
Az eladó története
Icono nacido para competir. Dokumentum és hivatalos ábrázolása a BMW M3 E30-ról, amit 1986-ban mutattak be, mint a BMW Motorsport leg radikálisabb válaszát a DTM A-s csoport követelményeire és a turbó-típusú bajnokságokra. Nem csupán a 3-as sorozat sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonaltól fogva a pályák megnyerésére terveztek, és ezt az élményt az autóútra is átültetteék.
A BMW M3 E30 a bajnokság bejegyzésének maga a leghívebb legendája. A széles kárpitozása, a masszív kerekívek, az elforduló szélvédő és a felismerhető hátsó szárny nem pusztán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan műszaki megoldások, amelyek a légellenállás és a nagy sebességű stabilitás optimalizálására szolgáltak. Minden részlet—az üvegtető hátsó része síkabb üvegtető, a specifikus panelek—egyértelmű célt szolgált: győzelem.
A motor alatt a legendás S14 négyszelepes négyhengeres rejtőzik, egy 2,3 literes légkörös motor (később 2,5 literes Evolution verziókban), amely az első változatokban túllépte a 200 lóerőt, és különleges kiadásokban még nagyobb értékeket ért el. Hangja ropogós brámiával zúgott fel, és a teljesítményt fokozatosan, pontosan adta le, mellé pedig egy kézi váltó volt, amely teljes mértékben igényelte a vezető elkötelezettségét.
Dinamikus egyensúlya, az érthető kormányzás és a fa hajtású hátsó-kiegyenlítés a vezetés közvetlenségét és analóg élményt nyújtották, elektronikusan semmilyen szűrő nélkül. A M3 E30-t nem vezették, hanem pilótázták. Olyan autó volt, amely jutalmazta a technikát, a vezetés iránti érzékenységet és az elkötelezettséget.
Versenykörnyező, a DTM-ben, az Európai Turisztikai Bajnokságban és számos nemzeti bajnokságban gyűjtötte a címet, a saját korának legsikeresebb turistájává válva. Az utcán pedig a jellem, a német precizitás és a sportszellem jelképe lett.
Ma a BMW M3 E30 sokkal több, mint klasszikus: abszolút referencia, kulttárgy, amely a BMW Motorsport esszenciáját és az analóg sportkocsi aranykorát testesíti meg.
Rendelkezik fekete fa kerettel és szintetikus üveggel. Nagyon szépen becsomagolva és védve, hogy zökkenőmentesen érkezzen hozzád. A külső méretek: 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galéria minőségben. Museumi minőségű pamut vászonpapír, 340 g/m².
KERET BEVEZVE, mindössze annyit kell tennie, hogy felakasztja a falra. Fa dobozban küldjük, hogy elkerüljük az esetleges ütődéseket. Nézze meg a fotókat.
Hatalmas távlatokban küldjük világszerte, nagyon jól védve UPS/DHL/FedEx szállítási útján, biztosítással és a szállítás nyomon követésével a fizetés napját követő napon. Profilunkat meglátogatva megtekintheti a rendelkezésre álló, gyönyörű Porsche-tárgyainkat!
