Ducati - 998S - Troy Bayliss - #164/400 - 2002
13
napok
19
óra
18
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 12 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 30 000 - € 35 000
 | 12 000 € | |
|---|---|---|
 | 10 000 € | |
 | 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142358 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ducati 998S Troy Bayliss, 998 cm³, első forgalomba helyezés 2002.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Ducati 998S Troy Bayliss – egy ikon a Ducati szuperbike-éra aranykorszakából
Ducati 998S Troy Bayliss – kizárólag 400 példányban világszerte limitálva
Eladó egy különösen különleges Ducati az olasz szuperbike-építés aranykorszakának jegyében: a Ducati 998S Troy Bayliss, egy csak 400 példányban világszerte limitált különkiadás.
Ez a Ducati nem egyszerűen egy 998S – ez egy darab Ducati motorsport-történelem.
A mögöttes történet
A 2000-es évek eleje különleges időszak volt a Ducatinál. A legendás 916/996-gyűjteményt a 998 továbbfejlesztette, és a technikailag rendkívül modern Testastretta-V2 motorral gazdagodott. Eközben a Ducati hatalmas sikereket ért el a Superbike világbajnokságon.
A korszak középpontjában egy név állt: Troy Bayliss.
Az ausztrál 2001-ben a Ducatival megnyerte a Superbike világbajnokságot, így a Ducati motorsport-történelem egyik meghatározó alakjává vált. A Ducati ezt a sikert arra használta fel, hogy az utcára hozza egy kitüntetett emlék kivitelét: a 998S Troy Bayliss Replica-t. (Ducati)
Csak 400 darab készült ebből a különkiadásból, minden járművet egyedi sorszámmal ellátott plakett díszít. Így a Bayliss 998S a 998- família kifejezetten ritka és szenkciót kiváltó különkiadásai közé tartozik. (Gallery Aaldering)
A versenysport DNS-éből származó technika
Az alap a már rendkívüli 998S volt, amelynek 998 cm³ Testastretta-V2 motorja van.
A Bayliss-kiadás azonban még exkluzívabb lett felszereltségben. Ezek közé tartoznak többek között:
• 998 cm³ Testastretta V2
• kb. 136 LE
• száraz kuplung
• homoköntvényes motorgyűrű (Sandguss-Motorgehäuse)
• teljes mértékben állítható Öhlins rugózás
• Öhlins villa TiN bevonatos sztenderes csövekkel
• Öhlins kormánycsillapító
• kiváló Brembo négypozíciós fékrendszer
• Marchesini könnyűfém kerekek
• számos karbonszármazék
• különleges Troy-Bayliss fényezés
• számozott limitált kiadás plakett
• különleges kiadás meghatalmazó okmány
Így a Bayliss nemcsak optikailag volt a szuperbike tiszteletadása, hanem technikailag is jóval közelebb állt a versenysport DNS-éhez, mint egy átlagos 998. (2ri)
Egy Ducati-időszak egy darabja
Amit ez a Ducati különlegessé tesz, az a dizájn, technika, versenysport-történelem és a rendkívüli limitáltság együttese.
A 998 amúgy is a Massimo Tamburini köré formált korszak egyik utolsó nagy Ducati-szuperbike-jának számít. A Troy Bayliss-kiadás ezt a legendás formanyelvet ötvözi a világbajnok nevét adó emberrel, és egy olyan motorrajongókról szóló történetet hoz létre, amelynek saját története van.
Csak 400 példány világszerte.
Nem egy átlagos 998S.
Nem utólagos replica.
Különleges modell gyárilag – tisztelgés Troy Bayliss és világbajnoki címének.
Egy Ducati a rajongóknak, gyűjtőknek és mindenkinek, aki érti, mit jelentenek ezek a motorok Ducati-történelem szempontjából.
A 998S Troy Bayliss azok közé a motorok közé tartozik, amelyeknél nem csak motorozik az ember – egy darab Ducati-történelembe tekinthet.
Járművünk új TÜV-t kapott, hibák nélkül megfelelt.
Minden úgy működik, ahogy annak lennie kell
Szívesen segítünk az importálásban és az engedélyeztetésben az Ön országában.
Ducati 998S Troy Bayliss – egy ikon a Ducati szuperbike-éra aranykorszakából
Ducati 998S Troy Bayliss – kizárólag 400 példányban világszerte limitálva
Eladó egy különösen különleges Ducati az olasz szuperbike-építés aranykorszakának jegyében: a Ducati 998S Troy Bayliss, egy csak 400 példányban világszerte limitált különkiadás.
Ez a Ducati nem egyszerűen egy 998S – ez egy darab Ducati motorsport-történelem.
A mögöttes történet
A 2000-es évek eleje különleges időszak volt a Ducatinál. A legendás 916/996-gyűjteményt a 998 továbbfejlesztette, és a technikailag rendkívül modern Testastretta-V2 motorral gazdagodott. Eközben a Ducati hatalmas sikereket ért el a Superbike világbajnokságon.
A korszak középpontjában egy név állt: Troy Bayliss.
Az ausztrál 2001-ben a Ducatival megnyerte a Superbike világbajnokságot, így a Ducati motorsport-történelem egyik meghatározó alakjává vált. A Ducati ezt a sikert arra használta fel, hogy az utcára hozza egy kitüntetett emlék kivitelét: a 998S Troy Bayliss Replica-t. (Ducati)
Csak 400 darab készült ebből a különkiadásból, minden járművet egyedi sorszámmal ellátott plakett díszít. Így a Bayliss 998S a 998- família kifejezetten ritka és szenkciót kiváltó különkiadásai közé tartozik. (Gallery Aaldering)
A versenysport DNS-éből származó technika
Az alap a már rendkívüli 998S volt, amelynek 998 cm³ Testastretta-V2 motorja van.
A Bayliss-kiadás azonban még exkluzívabb lett felszereltségben. Ezek közé tartoznak többek között:
• 998 cm³ Testastretta V2
• kb. 136 LE
• száraz kuplung
• homoköntvényes motorgyűrű (Sandguss-Motorgehäuse)
• teljes mértékben állítható Öhlins rugózás
• Öhlins villa TiN bevonatos sztenderes csövekkel
• Öhlins kormánycsillapító
• kiváló Brembo négypozíciós fékrendszer
• Marchesini könnyűfém kerekek
• számos karbonszármazék
• különleges Troy-Bayliss fényezés
• számozott limitált kiadás plakett
• különleges kiadás meghatalmazó okmány
Így a Bayliss nemcsak optikailag volt a szuperbike tiszteletadása, hanem technikailag is jóval közelebb állt a versenysport DNS-éhez, mint egy átlagos 998. (2ri)
Egy Ducati-időszak egy darabja
Amit ez a Ducati különlegessé tesz, az a dizájn, technika, versenysport-történelem és a rendkívüli limitáltság együttese.
A 998 amúgy is a Massimo Tamburini köré formált korszak egyik utolsó nagy Ducati-szuperbike-jának számít. A Troy Bayliss-kiadás ezt a legendás formanyelvet ötvözi a világbajnok nevét adó emberrel, és egy olyan motorrajongókról szóló történetet hoz létre, amelynek saját története van.
Csak 400 példány világszerte.
Nem egy átlagos 998S.
Nem utólagos replica.
Különleges modell gyárilag – tisztelgés Troy Bayliss és világbajnoki címének.
Egy Ducati a rajongóknak, gyűjtőknek és mindenkinek, aki érti, mit jelentenek ezek a motorok Ducati-történelem szempontjából.
A 998S Troy Bayliss azok közé a motorok közé tartozik, amelyeknél nem csak motorozik az ember – egy darab Ducati-történelembe tekinthet.
Járművünk új TÜV-t kapott, hibák nélkül megfelelt.
Minden úgy működik, ahogy annak lennie kell
Szívesen segítünk az importálásban és az engedélyeztetésben az Ön országában.
Részletek
Márka
Ducati
Modell típusa
998S - Troy Bayliss - #164/400
Year of first registration
2002
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Mileage
39904 km
Keretszám
ZDMH200AA2B020362
Ebben az országban található
Németország (dél)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
