Aries - CC4S - 1925
11
napok
00
óra
39
perc
20
másodperc
Jelenlegi licit
€ 100
A licit nem érte el a minimálárat
 | 100 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142038 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Aries CC4S 1925-ből, barna benzinüzemű, 1.130 cm³-es négyhengeres limuzin Weymann-típusú karosszériával fa vázon, egyező számok és színek, 40 lóerő, alvázszám 17723, teljes restaurált állapot, üzemanyag- és CoC rendelkezésre áll, Hollandiában található, 53.825 km.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Ritka, megmaradt Ariès CC4S Szalon 1925-ből
• Egyedülálló könnyűszerkezetes Weymann karosszéria, amelyet az Audineau készített ( szövet a fa vázon )
• 1.130 cc-es négyhengeres motor fölékszelep/ felső rendező tengellyel és kettős gyújtással (8 gyújtógyertya, akár 55 kW)
• Teljes körű restaurálás, beleértve az új, fonott pamutszínű vezetékeket és Art Deco belsőépítészeti részleteket
HISTÓRIA & ÖSSZEGZÉS:
Ariès-t 1902-ben alapította Villeneuve de La Garenne-ban a Charles Petiet báró. Kezdetben luxusautókat, később pedig üzemi járműveket gyártottak, majd az márka a ’20-as években belépett az autósportba. A technika rendkívül előre Haladt ehhez az időszakhoz képest, többek között a fölékszelep-es motoroknak köszönhetően, amelyeket a Le Mans-i 24 Órán is alkalmaztak.
Ez a konkrét példány egy Ariès CC4S Szalon 1925-ből, és amennyire ismert, ez az egyetlen fennmaradt példány ezzel a speciális Weymann-alapú könnyű karosszériával, amely Audineau készítésű, a Weymann-elve alapján (vászon egy könnyű fa vázon). Az autót eredetileg Franciaországban vásárolta egy olasz gyűjtő, aki megkezdte a restaurálást, majd az autó egy holland gyűjtőn keresztül végül a jelenlegi tulajdonos által teljes mértékben felújításra került. A vázat rozsdamentesítették és lefestették, a fa részeket alaposan ellenőrizték és helyreállították, az eredeti belső tér pedig újakra cserélték. Az autó mintegy 34.000 km-t futott, megbízhatóan indul és közlekedik, de még némi finom beállításra van szüksége.
CARROSSERIE & LAK (IS)
Az autó különleges Audineau Weymann-típusú karosszériával rendelkezik, which anyagból készült kárpitozásból áll egy könnyű fa vázra. A restaurálás során a vázat teljes egészében rozsdagátlásra és festésre került. A fa váz gondos ellenőrzésen esett át, és szükség szerint javítva lett. A karosszéria teljesen újvastörölt, restauráció után hihetetlenül szép állapotban van.
INTERIÚR:
A belső tér teljesen megújult, és lenyűgöző, eredeti Art Deco részleteket rejt, köztük autentikus fehériós hegek, szalagok és bojtok. A teljes elektromos rendszer új és pamutkábelezéssel készült, hogy megőrizze az időszaknak megfelelő és autentikus megjelenést.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
Az autó egy 1.130 cc-es 4-hengeres motorral működik, felső vezérműtengellyel és mágneses gyújtással (motorszám T 3075 / T 1884). A motor 8 gyújtógyertya számára ad helyet a kettős gyújtáshoz, így a teljesítmény 40 kW-ról (4 gyújtógyertyával) akár 55 kW körül is felmehet. A motor teljesen szétszerelt, alaposan megvizsgált és újra összeállított. A jármű fut és üzemel, de még egy könnyű beállításra van szüksége a legjobb működés érdekében.
DOKUMENTUMOK:
A regisztrációs dokumentumok rendelkezésre állnak (főhő: keretrész-szám D 3060).
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok szállítást és exportot leszámítva érvényesek, kivéve, ha másként van megadva. A szállítás megszervezése, a tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC-költségek a vevőt terhelik.
HIGHLIGHTS:
• Ritka, megmaradt Ariès CC4S Szalon 1925-ből
• Egyedülálló könnyűszerkezetes Weymann karosszéria, amelyet az Audineau készített ( szövet a fa vázon )
• 1.130 cc-es négyhengeres motor fölékszelep/ felső rendező tengellyel és kettős gyújtással (8 gyújtógyertya, akár 55 kW)
• Teljes körű restaurálás, beleértve az új, fonott pamutszínű vezetékeket és Art Deco belsőépítészeti részleteket
HISTÓRIA & ÖSSZEGZÉS:
Ariès-t 1902-ben alapította Villeneuve de La Garenne-ban a Charles Petiet báró. Kezdetben luxusautókat, később pedig üzemi járműveket gyártottak, majd az márka a ’20-as években belépett az autósportba. A technika rendkívül előre Haladt ehhez az időszakhoz képest, többek között a fölékszelep-es motoroknak köszönhetően, amelyeket a Le Mans-i 24 Órán is alkalmaztak.
Ez a konkrét példány egy Ariès CC4S Szalon 1925-ből, és amennyire ismert, ez az egyetlen fennmaradt példány ezzel a speciális Weymann-alapú könnyű karosszériával, amely Audineau készítésű, a Weymann-elve alapján (vászon egy könnyű fa vázon). Az autót eredetileg Franciaországban vásárolta egy olasz gyűjtő, aki megkezdte a restaurálást, majd az autó egy holland gyűjtőn keresztül végül a jelenlegi tulajdonos által teljes mértékben felújításra került. A vázat rozsdamentesítették és lefestették, a fa részeket alaposan ellenőrizték és helyreállították, az eredeti belső tér pedig újakra cserélték. Az autó mintegy 34.000 km-t futott, megbízhatóan indul és közlekedik, de még némi finom beállításra van szüksége.
CARROSSERIE & LAK (IS)
Az autó különleges Audineau Weymann-típusú karosszériával rendelkezik, which anyagból készült kárpitozásból áll egy könnyű fa vázra. A restaurálás során a vázat teljes egészében rozsdagátlásra és festésre került. A fa váz gondos ellenőrzésen esett át, és szükség szerint javítva lett. A karosszéria teljesen újvastörölt, restauráció után hihetetlenül szép állapotban van.
INTERIÚR:
A belső tér teljesen megújult, és lenyűgöző, eredeti Art Deco részleteket rejt, köztük autentikus fehériós hegek, szalagok és bojtok. A teljes elektromos rendszer új és pamutkábelezéssel készült, hogy megőrizze az időszaknak megfelelő és autentikus megjelenést.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
Az autó egy 1.130 cc-es 4-hengeres motorral működik, felső vezérműtengellyel és mágneses gyújtással (motorszám T 3075 / T 1884). A motor 8 gyújtógyertya számára ad helyet a kettős gyújtáshoz, így a teljesítmény 40 kW-ról (4 gyújtógyertyával) akár 55 kW körül is felmehet. A motor teljesen szétszerelt, alaposan megvizsgált és újra összeállított. A jármű fut és üzemel, de még egy könnyű beállításra van szüksége a legjobb működés érdekében.
DOKUMENTUMOK:
A regisztrációs dokumentumok rendelkezésre állnak (főhő: keretrész-szám D 3060).
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok szállítást és exportot leszámítva érvényesek, kivéve, ha másként van megadva. A szállítás megszervezése, a tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC-költségek a vevőt terhelik.
Részletek
Márka
Aries
Modell típusa
CC4S
Év
1925
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
53825 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Barna
Horse power
40
Köbkapacitás
1130 CC
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
T 3075
Alvázszám
17723
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
