Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 ST - 1970s





80 € | ||
|---|---|---|
75 € | ||
75 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142376 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Kínálatban egy lenyűgöző és rendkívül részletes A1-es méretű poszter található az legendás 1970-es Porsche 911 ST-ről – az egyik legritkább és leginkább a versenyzésre fókuszáló korai 911-variáns, melyet a könnyűépítés, a szélesebb karosszéria, a magas fordulatszámú Visszahúzós hatású, soros hatos motor, és a Porsche gyári versenyrészlegével való közvetlen kapcsolódás jellemez.
Leírás
Ez az A1-es formátumú poszter egy finom technikai-stílusú illusztrációt mutat be a 1970-es Porsche 911 ST-ről, több nézetben látható: eleje, hátsó nézet, oldalnézet és felső nézet. Klasszikus autóipari alaprajzokból merítő inspirációval a tervek ötvözik a mérnöki precizitást a Porsche egyik legjelentősebb korai versenys 911-jeinek céltudatos megjelenésével.
A design a következőket tartalmazza:
Pontos arányok és méretelrendezés
Több nézet, amely kiemeli az 911 ST klasszikus korai-911 sziluettjét, a szélesebb kerékívek, az alacsony állás és a versenyközpontú arányok
Részletes bemutatás a korszak versenygumikról, minimalista karosszériáról, jellegzetes lökhárítókról, könnyűszerkezetről és a korai Porsche tervezési elemeiről
Tiszta technikai annotációk és specifikációs panel
Vintage hatású háttér, amely erősíti az autentikus 1970-es évek motorsport hangulatát
Poszter méret: A1 (594 × 841 mm)
Tervezés és esztétika
Minimalista és kifinomult technikai stílusban kivitelezve a poszter éles vonalvezetéssel, kiegyensúlyozott kompozícióval és gondosan bemutatott mérnöki részletekkel bír. A visszafogott, régi hangulatú színpaletta és a kissé öregs árnyalatú papírfelület hangsúlyozza az ű gyönyörű egyszerűségét a korai 911 alak formájában, kiemelve az ST egyedi kombinációját a szerény Porsche-tervezéssel és a komoly versenymérnöki megközelítéssel.
Tárgyalak jelentősége
Az 1970 környékén fejlesztett Porsche 911 ST a korai 911 könnyűsúlyú versenyezésének evolúciójaként született nemzetközi GT-racing és raliversenyekre. Nem egy hagyományos tömeggyártású modell volt, az ST-specifikációt igen kevés példányszámban alakították ki, és a verseny használatától és az ügyfél igényeitől függően változhatott.
Az ST a Porsche filozófiáját követte, miszerint a súlyt csökkenteni kell, miközben növelik a teljesítményt, kezelhetőséget és tartósságot. Kiterjedt könnyűszerkezeti intézkedések magukban foglalhattak vékonyabb acéllemez, könnyű üveg és egyszerűsített belső felszerelések használatát, lehetővé téve, hogy a már amúgy is fürge 911 még inkább versenyképes géppé váljon.
Az ST egyik legismertebb ismertető vonása a szélesített kerékív volt, amelyet a sokkal szélesebb versenygumik befogadására terveztek. Ez agresszívebb testtartást kölcsönzött a autónak, mégis sokkal visszafogottabb volt, mint a későbbi Porsche versenyautókon látható légkondicionáló módosítások.
A specifikációtól és az időszaktól függően az 911 ST több változatban és különböző légkörű egyes verziókban versenyzett a Porsche léghűtéses flat-six motorjaival. A korai autók a körülbelül 2,2 literes egységekhez kapcsolódtak, míg a későbbi versenyfejlesztések nagyobb lökettérfalmú motorokat hoztak, köztük körülbelül 2,3 és 2,5 literes kivitelezéseket. Így az ST-et inkább egy fejlődő versenyspecifikációként érdemes értelmezni, mintsem egy egyszerű, standardizált tömeggyártású modellként.
Az 911 ST sikeresen versenyzett olyan rangos nemzetközi eseményeken, mint a hosszú távú versenyek és futamok, és jelentős lépést jelentett a Porsche egyre specializáltabb 911-alapú versenyautóinak fejlesztésében. Mérnöki filozófiája közvetlenül előrevetítette a könnyűszerkezetes, szélesebb testű megközelítést, amely később olyan modellekkel vált híressé, mint a 911 Carrera RS és Carrera RSR.
Csak nagyon kevés valódi ST-specifikációjú autó készült, és a gyártási összesítés pontos volta összetett, mivel versenyautóként, nem pedig hagyományos, standardizált sorozatként építették és konfigurálták. Ma az autentikus példányok a korai Porsche 911-ek egyik legregebbi és legkeresettebb példányai közé tartoznak.
Állapot
Kiváló vizuális állapot
Éles nyomtatási minőség finom részletekkel
Nincs látható hiba ( szükség esetén korrigálható)
Lot részletek
Lot mérete: 1 poszter
Méret: A1
Téma: Klasszikus autó / technikai illusztráció / Porsche motorsport
Tárgy: 1970-es Porsche 911 ST
Gyűjtői vonzerő
Ez a poszter ideális gyűjtői darab lehet Porsche-rajongók, korai-911 gyűjtők, történelmi motorsport rajongók és ritka versenypályáról származó autók kedvelői számára. Tökéletesen szolgál mint egy egyedi dekoratív központi eleme otthonnak, irodának, garázsnak, studióknak vagy bemutatóteremnek, ötvözve a technikai pontosságot a Porsche 911 ST ritkaságával, könnyű szerkezetével és rendkívüli motorsport örökségével."
Kínálatban egy lenyűgöző és rendkívül részletes A1-es méretű poszter található az legendás 1970-es Porsche 911 ST-ről – az egyik legritkább és leginkább a versenyzésre fókuszáló korai 911-variáns, melyet a könnyűépítés, a szélesebb karosszéria, a magas fordulatszámú Visszahúzós hatású, soros hatos motor, és a Porsche gyári versenyrészlegével való közvetlen kapcsolódás jellemez.
Leírás
Ez az A1-es formátumú poszter egy finom technikai-stílusú illusztrációt mutat be a 1970-es Porsche 911 ST-ről, több nézetben látható: eleje, hátsó nézet, oldalnézet és felső nézet. Klasszikus autóipari alaprajzokból merítő inspirációval a tervek ötvözik a mérnöki precizitást a Porsche egyik legjelentősebb korai versenys 911-jeinek céltudatos megjelenésével.
A design a következőket tartalmazza:
Pontos arányok és méretelrendezés
Több nézet, amely kiemeli az 911 ST klasszikus korai-911 sziluettjét, a szélesebb kerékívek, az alacsony állás és a versenyközpontú arányok
Részletes bemutatás a korszak versenygumikról, minimalista karosszériáról, jellegzetes lökhárítókról, könnyűszerkezetről és a korai Porsche tervezési elemeiről
Tiszta technikai annotációk és specifikációs panel
Vintage hatású háttér, amely erősíti az autentikus 1970-es évek motorsport hangulatát
Poszter méret: A1 (594 × 841 mm)
Tervezés és esztétika
Minimalista és kifinomult technikai stílusban kivitelezve a poszter éles vonalvezetéssel, kiegyensúlyozott kompozícióval és gondosan bemutatott mérnöki részletekkel bír. A visszafogott, régi hangulatú színpaletta és a kissé öregs árnyalatú papírfelület hangsúlyozza az ű gyönyörű egyszerűségét a korai 911 alak formájában, kiemelve az ST egyedi kombinációját a szerény Porsche-tervezéssel és a komoly versenymérnöki megközelítéssel.
Tárgyalak jelentősége
Az 1970 környékén fejlesztett Porsche 911 ST a korai 911 könnyűsúlyú versenyezésének evolúciójaként született nemzetközi GT-racing és raliversenyekre. Nem egy hagyományos tömeggyártású modell volt, az ST-specifikációt igen kevés példányszámban alakították ki, és a verseny használatától és az ügyfél igényeitől függően változhatott.
Az ST a Porsche filozófiáját követte, miszerint a súlyt csökkenteni kell, miközben növelik a teljesítményt, kezelhetőséget és tartósságot. Kiterjedt könnyűszerkezeti intézkedések magukban foglalhattak vékonyabb acéllemez, könnyű üveg és egyszerűsített belső felszerelések használatát, lehetővé téve, hogy a már amúgy is fürge 911 még inkább versenyképes géppé váljon.
Az ST egyik legismertebb ismertető vonása a szélesített kerékív volt, amelyet a sokkal szélesebb versenygumik befogadására terveztek. Ez agresszívebb testtartást kölcsönzött a autónak, mégis sokkal visszafogottabb volt, mint a későbbi Porsche versenyautókon látható légkondicionáló módosítások.
A specifikációtól és az időszaktól függően az 911 ST több változatban és különböző légkörű egyes verziókban versenyzett a Porsche léghűtéses flat-six motorjaival. A korai autók a körülbelül 2,2 literes egységekhez kapcsolódtak, míg a későbbi versenyfejlesztések nagyobb lökettérfalmú motorokat hoztak, köztük körülbelül 2,3 és 2,5 literes kivitelezéseket. Így az ST-et inkább egy fejlődő versenyspecifikációként érdemes értelmezni, mintsem egy egyszerű, standardizált tömeggyártású modellként.
Az 911 ST sikeresen versenyzett olyan rangos nemzetközi eseményeken, mint a hosszú távú versenyek és futamok, és jelentős lépést jelentett a Porsche egyre specializáltabb 911-alapú versenyautóinak fejlesztésében. Mérnöki filozófiája közvetlenül előrevetítette a könnyűszerkezetes, szélesebb testű megközelítést, amely később olyan modellekkel vált híressé, mint a 911 Carrera RS és Carrera RSR.
Csak nagyon kevés valódi ST-specifikációjú autó készült, és a gyártási összesítés pontos volta összetett, mivel versenyautóként, nem pedig hagyományos, standardizált sorozatként építették és konfigurálták. Ma az autentikus példányok a korai Porsche 911-ek egyik legregebbi és legkeresettebb példányai közé tartoznak.
Állapot
Kiváló vizuális állapot
Éles nyomtatási minőség finom részletekkel
Nincs látható hiba ( szükség esetén korrigálható)
Lot részletek
Lot mérete: 1 poszter
Méret: A1
Téma: Klasszikus autó / technikai illusztráció / Porsche motorsport
Tárgy: 1970-es Porsche 911 ST
Gyűjtői vonzerő
Ez a poszter ideális gyűjtői darab lehet Porsche-rajongók, korai-911 gyűjtők, történelmi motorsport rajongók és ritka versenypályáról származó autók kedvelői számára. Tökéletesen szolgál mint egy egyedi dekoratív központi eleme otthonnak, irodának, garázsnak, studióknak vagy bemutatóteremnek, ötvözve a technikai pontosságot a Porsche 911 ST ritkaságával, könnyű szerkezetével és rendkívüli motorsport örökségével."

