Honda - VF 1000 RG - 1987





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142645 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Ebből az eredetileg Rothmans fényezéssel kiadott Hondából mindössze 530 darab készült! Abban az időben ezt a Hondát Castrol fényezésre átdolgozták. Hogy a motort vissza lehessen állítani Rothmans fényezésére, mellékelve van egy Rothmans matricaszett.
A Honda VF1000R Rothmans (RG-modell) egy korlátozott példányszámban gyártott, a versenysport által ihletett sportmotor volt, amely 1986 márciusában került piacra. A motor egy erőteljes 998 cm3-es, 90 fokos V4-es, amely akár 130 lóerőt adott, lánchajtású szelepfedél-vezérműtengelyekkel és az ikonikus kék-fehér-piros Rothmans-versenylivery.
Történet és háttér Gyártási időszak:
1984-től 1987-ig gyártották a gyári SC16 kód alatt. A Rothmans kiadás: 1986-ban jelent meg mint az utolsó evolúció (RG-változat), tisztelgésül Honda versenysikerének.
Ez egy drága, egzotikus gép volt kézzel készített jelleggel, amely drágább és exkluzívabb volt a standard VF1000F Interceptornél, ezért ma igen keresett gyűjteményes motor.
A gyűjteményben volt és újra be kell indítani. A motorblokk forog, a sebességek váltanak. Ez egy szép befektetés nem túl nagy költséggel.
Szállítás lehetséges.
Ebből az eredetileg Rothmans fényezéssel kiadott Hondából mindössze 530 darab készült! Abban az időben ezt a Hondát Castrol fényezésre átdolgozták. Hogy a motort vissza lehessen állítani Rothmans fényezésére, mellékelve van egy Rothmans matricaszett.
A Honda VF1000R Rothmans (RG-modell) egy korlátozott példányszámban gyártott, a versenysport által ihletett sportmotor volt, amely 1986 márciusában került piacra. A motor egy erőteljes 998 cm3-es, 90 fokos V4-es, amely akár 130 lóerőt adott, lánchajtású szelepfedél-vezérműtengelyekkel és az ikonikus kék-fehér-piros Rothmans-versenylivery.
Történet és háttér Gyártási időszak:
1984-től 1987-ig gyártották a gyári SC16 kód alatt. A Rothmans kiadás: 1986-ban jelent meg mint az utolsó evolúció (RG-változat), tisztelgésül Honda versenysikerének.
Ez egy drága, egzotikus gép volt kézzel készített jelleggel, amely drágább és exkluzívabb volt a standard VF1000F Interceptornél, ezért ma igen keresett gyűjteményes motor.
A gyűjteményben volt és újra be kell indítani. A motorblokk forog, a sebességek váltanak. Ez egy szép befektetés nem túl nagy költséggel.
Szállítás lehetséges.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
