BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Váz - Design





3 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142460 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Márka Design, Típus BMW M3 E30 - Technikai rajz - Keret, Modell Original/ hivatalos.
Leírás az eladótól
Egy ikon, amely a versenyzésre született. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és ábrázolása, amelyet 1986-ban mutattak be a BMW Motorsport leg.radikálisabb válaszaként a DTM Group A követelményeire és a touring bajnokságokra. Nem csupán a 3-as sorozat sportos változata volt: olyan autó, amelyet első vonástól megterveztek, hogy dominálja a pályákat, és ezt az élményt az utakon is visszatükrözze.
A BMW M3 E30 maga a homologizáció legendává tételének definíciója. A szélesebb karosszéria, az erőteljes kerékív-szélesítés, az alaposan döntött szélvédő és a megkülönböztetett hátsó szárny nem esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan technikai megoldások, amelyeket a levegőnyomás optimalizálására és a nagy sebességű stabilitás javítására terveztek. Minden részlet — a hátsó ablak síkabb vonalától a speciális panelekig — egyértelmű célt szolgálva válaszolt: győzni.
A motorja a legendás S14 négyliteres hengerfejébe tartozott, egy(2.3) 2,3 literes szívó motor (később Evolution verzióiban 2,5 literre növelve), amely az első változatokban 200 LE-t is túlszárnyalhatott, és különleges kiadásokban még nagyobb teljesítményt ért el. Forgott, mint egy kézzel írt mechanikai harag, fokozatos és pontos leadást adva, kísérve egy kézi váltóval, amely teljes bevonódást igényelt a vezetőtől.
Dinamikus egyensúlya, a közvetlen kormányzás és a hátsó hajtás utánozhatatlan, analóg vezetési élményt kínált elektronikus szűrők nélkül. A M3 E30-t nem úgy vezették: pilótázták. Olyan autó volt, amely jutalmazta a vezetési technikát, az érzékenységet és a volán melletti elkötelezettséget.
Versenyben bajnokságokat gyűjtött a DTM-ben, az Európai Túra-bajnokságon és számos nemzeti bajnokságon, és a korszak legsikeresebb turistautójává vált. Az utcán pedig az egyéniséget, a német precizitást és a kényeztetések nélküli sportosság jelképe lett.
Ma a BMW M3 E30 sokkal több, mint egy klasszikus: abszolút referencia, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportkocsik aranykorát testesíti meg.
Fekete színű fa keretben és szintetikus üveggel érkezik. Nagyon jól becsomagolva és védve a zökkenőmentes szállítás érdekében, amíg a kezedben nem lesz. Külső méretei 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomat galériaszínvonalú minőséggel. 340 g/m2 s Museum minőségű pamut vászonpapír.
A KERET BELEFÉRVE, csak fel kell akasztani a falra. Szállítás farostfából készült dobozban, hogy elkerüljük a becsapódást. Nézze meg a fotókat.
Küldjük a világ minden területére, nagyon jól védve UPS/DHL/FedEx útján, biztosítással és a szállítás követésével a fizetést követő napon. Látogassa meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche-tárgyainkat is megnézhesse, amelyek elérhetők!
Az eladó története
Egy ikon, amely a versenyzésre született. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és ábrázolása, amelyet 1986-ban mutattak be a BMW Motorsport leg.radikálisabb válaszaként a DTM Group A követelményeire és a touring bajnokságokra. Nem csupán a 3-as sorozat sportos változata volt: olyan autó, amelyet első vonástól megterveztek, hogy dominálja a pályákat, és ezt az élményt az utakon is visszatükrözze.
A BMW M3 E30 maga a homologizáció legendává tételének definíciója. A szélesebb karosszéria, az erőteljes kerékív-szélesítés, az alaposan döntött szélvédő és a megkülönböztetett hátsó szárny nem esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan technikai megoldások, amelyeket a levegőnyomás optimalizálására és a nagy sebességű stabilitás javítására terveztek. Minden részlet — a hátsó ablak síkabb vonalától a speciális panelekig — egyértelmű célt szolgálva válaszolt: győzni.
A motorja a legendás S14 négyliteres hengerfejébe tartozott, egy(2.3) 2,3 literes szívó motor (később Evolution verzióiban 2,5 literre növelve), amely az első változatokban 200 LE-t is túlszárnyalhatott, és különleges kiadásokban még nagyobb teljesítményt ért el. Forgott, mint egy kézzel írt mechanikai harag, fokozatos és pontos leadást adva, kísérve egy kézi váltóval, amely teljes bevonódást igényelt a vezetőtől.
Dinamikus egyensúlya, a közvetlen kormányzás és a hátsó hajtás utánozhatatlan, analóg vezetési élményt kínált elektronikus szűrők nélkül. A M3 E30-t nem úgy vezették: pilótázták. Olyan autó volt, amely jutalmazta a vezetési technikát, az érzékenységet és a volán melletti elkötelezettséget.
Versenyben bajnokságokat gyűjtött a DTM-ben, az Európai Túra-bajnokságon és számos nemzeti bajnokságon, és a korszak legsikeresebb turistautójává vált. Az utcán pedig az egyéniséget, a német precizitást és a kényeztetések nélküli sportosság jelképe lett.
Ma a BMW M3 E30 sokkal több, mint egy klasszikus: abszolút referencia, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportkocsik aranykorát testesíti meg.
Fekete színű fa keretben és szintetikus üveggel érkezik. Nagyon jól becsomagolva és védve a zökkenőmentes szállítás érdekében, amíg a kezedben nem lesz. Külső méretei 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomat galériaszínvonalú minőséggel. 340 g/m2 s Museum minőségű pamut vászonpapír.
A KERET BELEFÉRVE, csak fel kell akasztani a falra. Szállítás farostfából készült dobozban, hogy elkerüljük a becsapódást. Nézze meg a fotókat.
Küldjük a világ minden területére, nagyon jól védve UPS/DHL/FedEx útján, biztosítással és a szállítás követésével a fizetést követő napon. Látogassa meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche-tárgyainkat is megnézhesse, amelyek elérhetők!

