Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992

11
napok
13
óra
05
perc
18
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
John Searle
Szakértő
John Searle által kiválasztva

Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.

Becslés  € 5 000 - € 6 000
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Modelltípus Trophy - Wrench Kings Special, első forgalomba helyezés 1992, 4590 km, kitűnő állapotban, Hollandia, holland regisztrációs okmánnyal, vázszám SMTTC336DDM002329, CoC: Nincs.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Eredetileg 1992-es Triumph Trophy, 900 cm³-es vízhűtéses kivitel. Ezt 2016-ban professzionálisan átalakította a Wrench Kings. (Lásd az utolsó fotót az eredeti Triumphról).

A három henger simán fut. Az egyik nagy előny, hogy a motor alacsony és magas fordulatszámokban is erővel rendelkezik (két henger az alacsony fordulatszámon ad nyomatékot, míg a három henger a magas fordulatszámoknál kezd igazán előrelendülni).

A motoron lévő üzemanyag-tank egy Suzuki GS550-ból származik, ezt módosították, mert az eredeti tank elég széles volt és nem illeszkedett a dizájnhoz.

Az átalakítás előtti állapotban a kilóméteróra 50.000 körül állt, és mindig Nijmegenben egy kereskedésnél volt karbantartva. Később műszakilag átvizsgálták, nagy szervizt végeztek, beépítettek egy új vezérműtengely-láncot a blokba, és a gyújtótrafók ki lettek cserélve.

Az eredeti motorból nem sok minden maradt meg, de egyúttal van belőle még jó néhány alkatrész. Az alábbi lista az eredeti motor részeiről szól:
• Első teleszkóp, fékek és kerék (új fékbetétek előre és hátra)
• Motortest, karburátorok és váltó
• Főváz, fejcsapágy
• Indítómotor és elektronika (beleértve a kormányon lévő kezelőket)
• Hátsó híd, hátsó kerék, hátsó fék, lánc és fogaskerekek

Ez az új, gyönyörű külsővel rendelkező motor összesen 4590 km-t tett meg.

Mielőtt ajánlatot tenne, javasoljuk, hogy először ellenőrizze az Ön országában érvényes jármű-regisztrációs szabályokat. Sem az eladó, sem a Catawiki nem vállal felelősséget a vevő országában történő regisztrációért.

A Catawiki több szállítócéggel dolgozik együtt, akik a szállítást az Ön országába szervezhetik.

Eredetileg 1992-es Triumph Trophy, 900 cm³-es vízhűtéses kivitel. Ezt 2016-ban professzionálisan átalakította a Wrench Kings. (Lásd az utolsó fotót az eredeti Triumphról).

A három henger simán fut. Az egyik nagy előny, hogy a motor alacsony és magas fordulatszámokban is erővel rendelkezik (két henger az alacsony fordulatszámon ad nyomatékot, míg a három henger a magas fordulatszámoknál kezd igazán előrelendülni).

A motoron lévő üzemanyag-tank egy Suzuki GS550-ból származik, ezt módosították, mert az eredeti tank elég széles volt és nem illeszkedett a dizájnhoz.

Az átalakítás előtti állapotban a kilóméteróra 50.000 körül állt, és mindig Nijmegenben egy kereskedésnél volt karbantartva. Később műszakilag átvizsgálták, nagy szervizt végeztek, beépítettek egy új vezérműtengely-láncot a blokba, és a gyújtótrafók ki lettek cserélve.

Az eredeti motorból nem sok minden maradt meg, de egyúttal van belőle még jó néhány alkatrész. Az alábbi lista az eredeti motor részeiről szól:
• Első teleszkóp, fékek és kerék (új fékbetétek előre és hátra)
• Motortest, karburátorok és váltó
• Főváz, fejcsapágy
• Indítómotor és elektronika (beleértve a kormányon lévő kezelőket)
• Hátsó híd, hátsó kerék, hátsó fék, lánc és fogaskerekek

Ez az új, gyönyörű külsővel rendelkező motor összesen 4590 km-t tett meg.

Mielőtt ajánlatot tenne, javasoljuk, hogy először ellenőrizze az Ön országában érvényes jármű-regisztrációs szabályokat. Sem az eladó, sem a Catawiki nem vállal felelősséget a vevő országában történő regisztrációért.

A Catawiki több szállítócéggel dolgozik együtt, akik a szállítást az Ön országába szervezhetik.

Részletek

Márka
Triumph
Modell típusa
Trophy - Wrench Kings Special
A motor mérete (cc-ben)
900
Year of first registration
1992
Állapot
Kiváló
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Mileage
4590 km
Keretszám
SMTTC336DDM002329
Ebben az országban található
Hollandia
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

HollandiaEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​