Kipufogócső (2) - SC Project - CONIC-Y13

TELJES SC-PROJECT KIPUFOGÓ KATALIZÁLÓVAL (EURO 3) + ECU

Ez az egyik legmagasabb teljesítményű és legátfogóbb csomag, amely elérhető az első generációs CP3 motorhoz. SC-PROJECT eredeti teljes kipufogó készlet reestrenben, kevesebb mint 3.000 km tényleges használatban. Csak azért adom el, mert a motort a gyári kipufogóval adtam el.

Ez a modell hozza ki a legtöbb teljesítményt az MT-09-ből, a legjobb látványt nyújtja esztétikailag, és a piac legjobb hangját kínálja, emellett a súlyt is csökkenti.

A CSOMAG TARTALMAZZA:

1. SC-PROJECT CONIC INOX TELJES VONAL (Kód CONIC-Y13):
* 100% EREDETI. KIFUTÓBAN (már nem gyártják Euro 3-hoz).
* EREDETI KATALIZÁTORRAL: Tartalmazza a márka katalizátorát. 100% jogszerű a gázokra és a hangra.
* HATÓSÁGIILAG ELISMERT: A hivatalos homologációs igazolványával együtt érkezik. Könnyen átmegy a műszaki vizsgán és a füstproblémák nélkül.
* Háromhengeres, mély, belső sorban dübörgő hangzás. Az eredeti Db-killer érintetlen marad.

2. SC-PROJECT AFM KIEGÉSZÍTŐ ECU:
* A befecskendezési görbe korrekciójára tervezve. Optimalizálja az elegyet, eltávolítja a hirtelen húzásokat alacsony fordulatszámon, és maximálisan kiaknázza a kipufogó teljesítményét.

KOMPATIBILITÁS:
Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR900 (2014–2016 modellek - Euro 3 motor).

ÁLLAPOT: Kifogástalan, esés- vagy horpadás nélkül. Telepítésre kész (Plug & Play) gyűtőcsövekkel, katalizátorral, hangszóróval, rugókkal, csavarokkal és kábelezett ECU-val együtt szállítva.

-----------------------------

Az SC-Project Conic Inox teljes vonalának és az SC-Project AFM (Air Fuel Module) ECU kombinálásával a Yamaha MT-09 2015-ös modelljén drasztikusan megváltozik a motor viselkedése. Mivel ez egy háromhengeres (CP3) Euro 3 motor, rendkívül jól reagál ezekre a módosításokra.

Íme a legfontosabb javítások, amelyeket észrevennél:

A motor teljesítménye és reagálás

* Teljesítmény- és nyomatéknövekedés: a teljes kipufogó optimalizálja a gázok kijáratát, ami 3–4 lóerő csúcs teljesítménynövekedést eredményez. Különösen a középtartományban és a magas fordulatokon érzed majd.

* Optimalizált befecskendezés (AFM köszönhetően): A kipufogó teljes módosítása után a motor fogyasztása kissé szegényebbé válhat (vékony keverék). Az AFM a levegő hőmérséklet-érzékelő jelét módosítja, hogy az ECU több üzemanyagot injektáljon. Ezzel megszűnnek az alacsony fordulatoknál jelentkező rángások és a nyomatékbeli zökkenők.

* A gázadás lineárisabb reagálása: a motor azonnalabb és simábban reagál, amikor kinyitod a gázt a kanyarokból kivezetve. Emellett az AFM jelentősen csökkenti a kirobbanásokat (retenció) a gázadás elengedésekor, védve a szelepeket.

Dinamikai és vezetési jellemzők

* Nagyobb tehetetlenség- és fürgeség: 4,4 kg-ot emel le a motor alsó részéről. A csökkent tömeg miatt a MT-09 jóval gyorsabb és könnyebben irányítható a kanyargós irányváltások során.
* Alacsonyabb motorfék: a nyitottabb rendszer miatt a motorfék kissé gyengül.

Hang és esztétika

* Tiszta háromhengeres hang: A Conic kipufogó a gyári sípoló hangot mély, doromboló és rendkívül sportos üvöltéssé alakítja át, amely a Yamaha háromhengeres motorokra jellemző.
* Tiszta megjelenés: az inox acélból készült kúpos kialakítás sokkal agresszívabb és stilizáltabb sport kinézetet ad, mint a gyári hatalmas hangtompító.