Porsche - 997 Carrera 3.6 Mk2 - 2009
06
napok
01
óra
11
perc
45
másodperc
Jelenlegi licit
€ 59 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 71 000 - € 79 000
 | 59 000 € | |
|---|---|---|
 | 58 000 € | |
| 57 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144940 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
2009-es Porsche 911 (997) Carrera Mk2, Atlas Grey kék vászontetővel, hátsókerék-hajtás, 3,6 L DFI hathengeres motor manuális váltóval, 89 000 km, olasz regisztráció, egyeztetett számok és színek, CoC jelen van, műszaki vizsga 2028-ig érvényes, külső-belső kiváló állapotú, keret és mechanika nagyon jó állapotú, karbantartási előélet, Milánó, Olaszország.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 2009-es faceliftdel és hátsókerékhajtással
• Ritka színkombináció Atlas Grey (kék/szürkés) karosszériával és kék vászontetővel
• Felszerelve 3.6 DFI (direkt befecskendezés) motorral és manuális váltóval
• A karosszéria nagyrészt az első fényezésben maradt meg, kivéve az első motortetőt, amelyet kőfelverődés okozta nyomok miatt felújítottak. Sérülésmentes és német műszaki szakértői véleménnyel ellátva
• Rendszeres szerviztörténet, a február 2026-os műszaki vizsga nulla hibát mutatott
STORIA/PANORAMICA:
A Porsche 911 a 997-es nemzedékben, amelyet 2004-ben mutattak be, visszahozta a klasszikus kerek lámpás dizájnt, finomítva a Stuttgárdából származó sportautó dinamikus arányait és tulajdonságait. A 2008-as Mk2 (Facelift) korszerűsítése a 2009-es modellévre bemutatott, mélyrehatóan megújította a modellt a DFI (direkt üzemanyag-befecskendezés) technológiával a 6 hengeres boxer motorokon, növelve a hatékonyságot, megbízhatóságot és a kiadott teljesítményt.
Ez a 2009-es példány a hátsókerékhajtást a manuális váltóval kombinálja, és lenyűgöző Atlas Grey színben végzett kék vászontetővel. Németországból 2026-ban egy professzionális kereskedő által importálva a járműnek 4 korábbi tulajdonosa volt Németország területén. A jármű mellé egy Németországban készült technikai szakértői vélemény tartozik, amely kiváló állapotát igazolja, és rendszeres karbantartáson esett át. A legutóbbi időszaki felülvizsgálatot 2026 februárjában végezték, és nem találtak hibát.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria kiváló állapotban van és nagyrészt az első fényezésben megőrződött, kivéve az első motorháztetőt, amelyet kőfelverődés okozta nyomok miatt felújítottak ( vastagságmérés: 270 mikron). Nem találhatók karcolások vagy ismert/tudott károk a karosszérián, amit a dokumentációban található műszaki vélemény is megerősít. Külső műanyagok és szegélyek rugalmasak és jó állapotban vannak, míg a fényszórók nem mutatnak kopás jeleit vagy az időjárás okozta öregedést. A kék vászontető összességében jó állapotban van, csak a himbázásból adódó kis súrlódási jelek láthatók.
INTERNI:
A bőrkárpit belső tér kitűnő állapotban van, és nem láthatók karcolatok, hibák vagy látható kopás jelei. Az műszerfal, ajtókapcsolók és a belső elemek kiválóan megőrzöttek.
MECCANICA:
A hátsó motorháztető alatt található a 3,6 literes, 6 hengeres boxer DFI motor, amelyhez a manuális váltó tartozik. Az autó pontosan vezethető, a motor fényes, élénk és problémamentes hidegen és melegen egyaránt, míg a váltó sima és megfelelően kapcsol. Rövidesen esedékes a rendszeres karbantartás olajcserével, olajszűrővel és fékolajjal.
DOKUMENTI:
Az autó a következőkkel érkezik:
• A regisztrációs okmányok
• A szervizkönyv a rendszeres intervallumokban végzett karbantartási beavatkozásokkal
• Németországban készített, hitelesített technikai szakértői vélemény, amely az üzemállapotot igazolja
• A február 2026-os legutóbbi felülvizsgálat minden hiba nélkül való átmentét igazoló dokumentum
Az autó Milánóban, Olaszországban található.
IN RISALTO:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 2009-es faceliftdel és hátsókerékhajtással
• Ritka színkombináció Atlas Grey (kék/szürkés) karosszériával és kék vászontetővel
• Felszerelve 3.6 DFI (direkt befecskendezés) motorral és manuális váltóval
• A karosszéria nagyrészt az első fényezésben maradt meg, kivéve az első motortetőt, amelyet kőfelverődés okozta nyomok miatt felújítottak. Sérülésmentes és német műszaki szakértői véleménnyel ellátva
• Rendszeres szerviztörténet, a február 2026-os műszaki vizsga nulla hibát mutatott
STORIA/PANORAMICA:
A Porsche 911 a 997-es nemzedékben, amelyet 2004-ben mutattak be, visszahozta a klasszikus kerek lámpás dizájnt, finomítva a Stuttgárdából származó sportautó dinamikus arányait és tulajdonságait. A 2008-as Mk2 (Facelift) korszerűsítése a 2009-es modellévre bemutatott, mélyrehatóan megújította a modellt a DFI (direkt üzemanyag-befecskendezés) technológiával a 6 hengeres boxer motorokon, növelve a hatékonyságot, megbízhatóságot és a kiadott teljesítményt.
Ez a 2009-es példány a hátsókerékhajtást a manuális váltóval kombinálja, és lenyűgöző Atlas Grey színben végzett kék vászontetővel. Németországból 2026-ban egy professzionális kereskedő által importálva a járműnek 4 korábbi tulajdonosa volt Németország területén. A jármű mellé egy Németországban készült technikai szakértői vélemény tartozik, amely kiváló állapotát igazolja, és rendszeres karbantartáson esett át. A legutóbbi időszaki felülvizsgálatot 2026 februárjában végezték, és nem találtak hibát.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria kiváló állapotban van és nagyrészt az első fényezésben megőrződött, kivéve az első motorháztetőt, amelyet kőfelverődés okozta nyomok miatt felújítottak ( vastagságmérés: 270 mikron). Nem találhatók karcolások vagy ismert/tudott károk a karosszérián, amit a dokumentációban található műszaki vélemény is megerősít. Külső műanyagok és szegélyek rugalmasak és jó állapotban vannak, míg a fényszórók nem mutatnak kopás jeleit vagy az időjárás okozta öregedést. A kék vászontető összességében jó állapotban van, csak a himbázásból adódó kis súrlódási jelek láthatók.
INTERNI:
A bőrkárpit belső tér kitűnő állapotban van, és nem láthatók karcolatok, hibák vagy látható kopás jelei. Az műszerfal, ajtókapcsolók és a belső elemek kiválóan megőrzöttek.
MECCANICA:
A hátsó motorháztető alatt található a 3,6 literes, 6 hengeres boxer DFI motor, amelyhez a manuális váltó tartozik. Az autó pontosan vezethető, a motor fényes, élénk és problémamentes hidegen és melegen egyaránt, míg a váltó sima és megfelelően kapcsol. Rövidesen esedékes a rendszeres karbantartás olajcserével, olajszűrővel és fékolajjal.
DOKUMENTI:
Az autó a következőkkel érkezik:
• A regisztrációs okmányok
• A szervizkönyv a rendszeres intervallumokban végzett karbantartási beavatkozásokkal
• Németországban készített, hitelesített technikai szakértői vélemény, amely az üzemállapotot igazolja
• A február 2026-os legutóbbi felülvizsgálat minden hiba nélkül való átmentét igazoló dokumentum
Az autó Milánóban, Olaszországban található.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
997 Carrera 3.6 Mk2
Év
2009
Itt található:
Olaszország (észak)
Kilométer-leolvasás
89000 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse power
345
Köbkapacitás
3600
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 február 2028
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Alvázszám
WP0ZZZ99Z9S736095
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
