Austin Healey - Mk2 3000 - 1963






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
500 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Austin Healey Mk II 3000 1963-ból, Olaszországban található, 3,0 L-es hathengeres motor, 144 LE, kéziváltó, benzin, fekete és zöld karosszéria, egyező számok és színek, CoC jelen van, szervizkönyv/előélet, érvényes műszaki vizsga, összességében jó állapot.
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Austin Healey Mk II 3000 (1963) professzionális restauráláson átesett
• 3.0 literes soros 6-hengeres motor, közelmúltban finomhangolt karburátorokkal
• Overdrive-val és 4. sebességfokozattal helyreállított váltó rendeltetésszerűen működő
• Belső téri bőrök eredeti állapotban, gyönyörű patinájú gondozott díszítések
• Váz és karosszéria egészséges, rozsdamentes jelek nélkül
STORIA/PANORAMICA:
Az Austin Healey 3000-et, amely 1959-ben debütált és szeretettel „Big Healey”-ként emlegetik, a ’60-as évek egyik legbájosabb és legfegyelmezettebb brit kabriója, híres a nemzetközi rally-kon elért sikereiről. A Mk II-sorozatot 1961 és 1963 között gyártották, és jelentős technikai és esztétikai fejlesztéseket hozott. Ez a 1963-as példány néhány évvel ezelőtt professzionális restauráláson esett át, azóta pedig kiváló általános állapotban van. Az autó használatra kész, és magával ragadó vezetési élményt kínál.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria és a —táblázat hiányzik— váz jó állapotban van, és mentes minden rozsdás jel vagy korábbi baleseti károk nyomától. A fényezés, bár több évvel ezelőtt került felvitelre a restaurálás részeként, továbbra is fényes és ragyogó, csak élettani kopásból adódó enyhe jeleket mutat. A krómporok fényesek, kis patinával, a gumi tömítések jó állapotban lévőek.
BELSŐ TER
Az utastér eredeti bőrtárgyai jó összhangban vannak. Csak az ülés vezető oldalán található egy enyhe kopás a vállrészen, az életkor és az eredetiség figyelembevételével. A gyökérfa (radica) burkolatok fényesek és defectusmentesek. Az összes kormányberendezés működőképes.
MECHANIKA:
A 3.0 literes, soros hathengeres motor és a mechanika kiváló működési állapotban van. A karburátorokat nemrég hangolták be, lehetővé téve az azonnali gyújtást. A kézi váltó nemrég felújításon esett át, helyreállítva a négyes fokozat helyes bevitelét és az Overdrive működését. A fékrendszer rendben működik, az alvázból olajszivárgás nem észlelhető, a gumiabroncsok pedig kiváló állapotúak (bár öregebbek).
IN RISALTO:
• Austin Healey Mk II 3000 (1963) professzionális restauráláson átesett
• 3.0 literes soros 6-hengeres motor, közelmúltban finomhangolt karburátorokkal
• Overdrive-val és 4. sebességfokozattal helyreállított váltó rendeltetésszerűen működő
• Belső téri bőrök eredeti állapotban, gyönyörű patinájú gondozott díszítések
• Váz és karosszéria egészséges, rozsdamentes jelek nélkül
STORIA/PANORAMICA:
Az Austin Healey 3000-et, amely 1959-ben debütált és szeretettel „Big Healey”-ként emlegetik, a ’60-as évek egyik legbájosabb és legfegyelmezettebb brit kabriója, híres a nemzetközi rally-kon elért sikereiről. A Mk II-sorozatot 1961 és 1963 között gyártották, és jelentős technikai és esztétikai fejlesztéseket hozott. Ez a 1963-as példány néhány évvel ezelőtt professzionális restauráláson esett át, azóta pedig kiváló általános állapotban van. Az autó használatra kész, és magával ragadó vezetési élményt kínál.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria és a —táblázat hiányzik— váz jó állapotban van, és mentes minden rozsdás jel vagy korábbi baleseti károk nyomától. A fényezés, bár több évvel ezelőtt került felvitelre a restaurálás részeként, továbbra is fényes és ragyogó, csak élettani kopásból adódó enyhe jeleket mutat. A krómporok fényesek, kis patinával, a gumi tömítések jó állapotban lévőek.
BELSŐ TER
Az utastér eredeti bőrtárgyai jó összhangban vannak. Csak az ülés vezető oldalán található egy enyhe kopás a vállrészen, az életkor és az eredetiség figyelembevételével. A gyökérfa (radica) burkolatok fényesek és defectusmentesek. Az összes kormányberendezés működőképes.
MECHANIKA:
A 3.0 literes, soros hathengeres motor és a mechanika kiváló működési állapotban van. A karburátorokat nemrég hangolták be, lehetővé téve az azonnali gyújtást. A kézi váltó nemrég felújításon esett át, helyreállítva a négyes fokozat helyes bevitelét és az Overdrive működését. A fékrendszer rendben működik, az alvázból olajszivárgás nem észlelhető, a gumiabroncsok pedig kiváló állapotúak (bár öregebbek).
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
