Gilera - SP01 - Crono - Lucky Strike - 125 cc - 1989

15
napok
00
óra
16
perc
53
másodperc
Jelenlegi licit
€ 250
A licit nem érte el a minimálárat
Davide Marelli
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva

15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.

Becslés  € 5 000 - € 5 500
NL
250 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Gilera Crono SP01 125 cm3 1989-ből holland regisztrációval, 24 559 km, jó állapotban.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Az 1980-as évek vége és az 1990-es évek eleje folyamán az olasz márkák heves harcot vívtak a 125 cm³-es kategóriában, és ez a Gilera volt az egyik abszolút csúcs. Az agressív verseny-stílusával, a rendkívül könnyű vázával és a jellegzetes, magas fordulatszámú, igazi kétütemű motor karakterével ez a gép egy olyan nyers vezetési élményt nyújt, amit a modern motorok egyszerűen már nem kínálnak.

Márka és modell: Gilera Crono SP01
Évjárat: 1989
Hengerűrtartalom: 125 cm³
Motor típus: 1 henger, 2 ütem (folyadékhűtésű), 35 LE @ 10 600 rpm

A motor jó állapotban van, működik, fékez és vált is, lásd a videót.

VIDEÓ: https://youtu.be/DXkz9v3UFME

Szállítás lehetséges.

Az 1980-as évek vége és az 1990-es évek eleje folyamán az olasz márkák heves harcot vívtak a 125 cm³-es kategóriában, és ez a Gilera volt az egyik abszolút csúcs. Az agressív verseny-stílusával, a rendkívül könnyű vázával és a jellegzetes, magas fordulatszámú, igazi kétütemű motor karakterével ez a gép egy olyan nyers vezetési élményt nyújt, amit a modern motorok egyszerűen már nem kínálnak.

Márka és modell: Gilera Crono SP01
Évjárat: 1989
Hengerűrtartalom: 125 cm³
Motor típus: 1 henger, 2 ütem (folyadékhűtésű), 35 LE @ 10 600 rpm

A motor jó állapotban van, működik, fékez és vált is, lásd a videót.

VIDEÓ: https://youtu.be/DXkz9v3UFME

Szállítás lehetséges.

Részletek

Márka
Gilera
Modell típusa
SP01 - Crono - Lucky Strike
A motor mérete (cc-ben)
125
Year of first registration
1989
Állapot
Jó
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Mileage
24559 km
Keretszám
152*030044
Ebben az országban található
Hollandia
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

HollandiaEllenőrzött
28
Eladott tárgyak
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​