MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
2 200 € | ||
|---|---|---|
2 000 € | ||
1 900 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
MG B Roadster Overdrive, 1973-as évjáratú, 1,8 literes benzinmotoros, manuális váltóval, fekete színben, körülbelül 93 288 mérföldet futott, holland regisztrációval és érvényes MOT-tal.
Leírás az eladótól
Nagyon menő és jó vezetésű MG Roadster/Tourer Overdrive cabriolet, 1973-as gyártási évvel, eredeti 1,8 literes motorral, kézi váltóval és a harmadik és negyedik fokozatban elektromos overdrive-dal. Ez az egyik legújabb MGB-modell kromfényezésű lökhárítókkal, szép fekete színben és Rostyle felniken. Egy autó, amely mosolyt csal az arcodra, és aztán jön a vezetés – különleges MGB tehát. Az autó koránya miatt mentes a kötelező műszaki vizsgától (APK) és az útdíjtól. Állítólag ez a megbízható MGB egy időre Izlandon járt, a szélvédőn lévő matricák tanúskodnak róla.
DOKUMENTUMOK:
Ez a MGB-t eredetileg az USA-ban adták át, 1989-ben Hollandiába került, tehát van holland regisztrációja, hivatalos RDW által elismert VIN-szám került feltüntetésre, amely megegyezik a RDW forgalmi engedélyben szereplő VIN-számmal. Az EU Export Dokumentumok, amelyek ráadásul 50 euró felárért szállíthatók, lehetővé teszik, hogy a külföldi leendő tulajdonos könnyen regisztrálja az autót saját országában.
EXTERIØR:
Az autón van némi használatból eredő nyom, ami nem meglepő 53 év után, az autó jó állapotban van, alja is rendben van, nem tökéletes, lásd a fotókat. Ez a MGB a fényezés és a rozsda terén kiemelkedően jó, a MGB kritikus helyein is egészen rendben van, a fekete lakkozás egy kis patinát kapott, talán érdemes úgy hagyni, és persze könnyen letakarítható, ez az új tulajdonos feladata eldönteni. A cabrio tető/softtop jó és rendes állapotban van, egy tonneau-takaró mellékelve, lásd a fotókat.
TECHNIKA:
Mivel az utolsó tulajdonos maga végezte a karbantartást, nincsenek számlák, az autó azonnal használatra kész, indul, megy, vált, fékez és kormányoz rendben, újként viselkedik. Több műszer, lámpa (1x ködfénylámpa, 1x földi fény) és így tovább, amik egy kicsit személyesebbé teszik az autót.
INTERJÚR:
Belső tér viszonylag rendezett, használati nyomokkal. Az ülésanyagok öregek, a nap sugara kicsit megrongálta, de rendezett kinézetű, nem tökéletes. Összességében tiszta és kellemesen vezethető MGB.
ÁTVÉTEL:
Az autó Hengevelde, Hollandia területén található, és természetesen itt átvehető vagy felár ellenében kiszállítható.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓ:
Az autó felár ellenében relatív olcsón szállítható az egész Európai Unióba (esetleg világszerte) professzionális szállító által.
Nagyon menő és jó vezetésű MG Roadster/Tourer Overdrive cabriolet, 1973-as gyártási évvel, eredeti 1,8 literes motorral, kézi váltóval és a harmadik és negyedik fokozatban elektromos overdrive-dal. Ez az egyik legújabb MGB-modell kromfényezésű lökhárítókkal, szép fekete színben és Rostyle felniken. Egy autó, amely mosolyt csal az arcodra, és aztán jön a vezetés – különleges MGB tehát. Az autó koránya miatt mentes a kötelező műszaki vizsgától (APK) és az útdíjtól. Állítólag ez a megbízható MGB egy időre Izlandon járt, a szélvédőn lévő matricák tanúskodnak róla.
DOKUMENTUMOK:
Ez a MGB-t eredetileg az USA-ban adták át, 1989-ben Hollandiába került, tehát van holland regisztrációja, hivatalos RDW által elismert VIN-szám került feltüntetésre, amely megegyezik a RDW forgalmi engedélyben szereplő VIN-számmal. Az EU Export Dokumentumok, amelyek ráadásul 50 euró felárért szállíthatók, lehetővé teszik, hogy a külföldi leendő tulajdonos könnyen regisztrálja az autót saját országában.
EXTERIØR:
Az autón van némi használatból eredő nyom, ami nem meglepő 53 év után, az autó jó állapotban van, alja is rendben van, nem tökéletes, lásd a fotókat. Ez a MGB a fényezés és a rozsda terén kiemelkedően jó, a MGB kritikus helyein is egészen rendben van, a fekete lakkozás egy kis patinát kapott, talán érdemes úgy hagyni, és persze könnyen letakarítható, ez az új tulajdonos feladata eldönteni. A cabrio tető/softtop jó és rendes állapotban van, egy tonneau-takaró mellékelve, lásd a fotókat.
TECHNIKA:
Mivel az utolsó tulajdonos maga végezte a karbantartást, nincsenek számlák, az autó azonnal használatra kész, indul, megy, vált, fékez és kormányoz rendben, újként viselkedik. Több műszer, lámpa (1x ködfénylámpa, 1x földi fény) és így tovább, amik egy kicsit személyesebbé teszik az autót.
INTERJÚR:
Belső tér viszonylag rendezett, használati nyomokkal. Az ülésanyagok öregek, a nap sugara kicsit megrongálta, de rendezett kinézetű, nem tökéletes. Összességében tiszta és kellemesen vezethető MGB.
ÁTVÉTEL:
Az autó Hengevelde, Hollandia területén található, és természetesen itt átvehető vagy felár ellenében kiszállítható.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓ:
Az autó felár ellenében relatív olcsón szállítható az egész Európai Unióba (esetleg világszerte) professzionális szállító által.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
