Fiat - 500 c Belvedere - 1952





500 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143038 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS
A 1952-es Fiat 500 C Belvedere az olasz poszt-war rekonstrukció egyik leghíresebb autója, a „Topolino” (Patkány) népszerű sorának tagja. Az eredetileg 1951-ben a korábbi „Giardiniera Legno” változat helyettesítésére bemutatott „Belvedere” modell jelentős forradalmat hozott: kizárólag lemezből készített kombi karosszériát alkalmazott, elhagyva a fa és diókeretek felépítését, hogy sokkal tartósabb és modernebb legyen. E verzió történetileg egy elöl van elhelyezett, négyhengeres soros motorral rendelkezik, 569 cm³-es lökettérfogattal, fej fölötti szelepekkel (OHV), amely körülbelül 16,5 lóerőt képes leadni, 4 sebességes kézi sebességváltóhoz kapcsolva. Az egyik legkifejezőbb és legbájosabb jellegzetessége a vászon teteje, amely a nagyrészét az utasteret kiterjedve nyílik.
Ez egy működő klasszikus, azonnal forgalomképes, ideális gyűjtőknek és olyan rajongóknak, akik az 1950-es évek olasz mérnöki eleganciáját keresik. A modell nagy népszerűségnek örvend történelmi eseményeken és bemutatókon, nosztalgikus és autentikus vezetési élményt kínálva.
KAROSSZÉRIA ÉS FESTÉS
Az jármű nagyon jó általános állapotban mutatkozik, jól behúzott karosszériával és semmilyen látható szerkezeti károsodás vagy múltbéli baleset nyomával. A fényezés jó állapotban van, egyenletes fényt és a korosodó járművel tökéletesen kompatibilis természetes kopási szintet mutat. A kromált elemek, a díszítő összetételek és a gyártói emblémák jó karbantartottságban vannak, segítségükkel a jármű klasszikus és kifinomult karaktere kiemelkedik. A kerekek és gumik szintén jó állapotban vannak, ami közvetlenül hozzájárul a gondosan tiszta és történelmileg semleges esztétikai bemutatáshoz.
MŰSZAKI
A mechanikai szinten az autó rendben működik és használatra készen áll. A motor hidegen is jó indulással beindul, és lineárisan működik, nem mutat anomális zajokat vagy rázkódó ütéseket, jó általános működést mutatva egy az 1950-es évek elején gyártott haszongegységnél. A manualis váltó zökkenőmentesen és pontosan kapcsol, semmilyen kapcsolási nehézség vagy váratlan ugrás nélkül. A fékpedál hatékonyan teljesít, és a dobfékek biztonságosan és hatékonyan reagálnak, mindig megfelelve az adott vezetési típus és a dinamikus technikai korlátoknak az adott korszakban.
BELTER / UTASÍTÁS
Az utastér nagyon jó karban van, hűen megőrizve a Fiat által megtervezett eredeti megjelenést és elrendezést. A kárpitok jó állapotban vannak, nincsenek jelentős szakadozások vagy varrásmentes elszakadások, miközben az ajtók díszpaneljei és a belső burkolatok egészek. A műszerfal, a klasszikus kormány és az összes többi manuális vezérlő jó állapotban van, a műszerek jól olvashatók és működőképesek. Összességében a belső környezet tükrözi egy becsült és hosszú évek óta óvott autó gondos kezelését.
VÉTEL/ÁTVÉTEL
A jármű Fazendas do Cortiço, Portugália területén érhető el átvételre. A szállítási költségek, a feladatszolgáltatás logisztikája vagy más régiókba történő esetleges szállítás részletei a eladó és a vevő közötti megállapodás alapján kerülnek rendezésre.
ÁLTALÁNOS
A 1952-es Fiat 500 C Belvedere az olasz poszt-war rekonstrukció egyik leghíresebb autója, a „Topolino” (Patkány) népszerű sorának tagja. Az eredetileg 1951-ben a korábbi „Giardiniera Legno” változat helyettesítésére bemutatott „Belvedere” modell jelentős forradalmat hozott: kizárólag lemezből készített kombi karosszériát alkalmazott, elhagyva a fa és diókeretek felépítését, hogy sokkal tartósabb és modernebb legyen. E verzió történetileg egy elöl van elhelyezett, négyhengeres soros motorral rendelkezik, 569 cm³-es lökettérfogattal, fej fölötti szelepekkel (OHV), amely körülbelül 16,5 lóerőt képes leadni, 4 sebességes kézi sebességváltóhoz kapcsolva. Az egyik legkifejezőbb és legbájosabb jellegzetessége a vászon teteje, amely a nagyrészét az utasteret kiterjedve nyílik.
Ez egy működő klasszikus, azonnal forgalomképes, ideális gyűjtőknek és olyan rajongóknak, akik az 1950-es évek olasz mérnöki eleganciáját keresik. A modell nagy népszerűségnek örvend történelmi eseményeken és bemutatókon, nosztalgikus és autentikus vezetési élményt kínálva.
KAROSSZÉRIA ÉS FESTÉS
Az jármű nagyon jó általános állapotban mutatkozik, jól behúzott karosszériával és semmilyen látható szerkezeti károsodás vagy múltbéli baleset nyomával. A fényezés jó állapotban van, egyenletes fényt és a korosodó járművel tökéletesen kompatibilis természetes kopási szintet mutat. A kromált elemek, a díszítő összetételek és a gyártói emblémák jó karbantartottságban vannak, segítségükkel a jármű klasszikus és kifinomult karaktere kiemelkedik. A kerekek és gumik szintén jó állapotban vannak, ami közvetlenül hozzájárul a gondosan tiszta és történelmileg semleges esztétikai bemutatáshoz.
MŰSZAKI
A mechanikai szinten az autó rendben működik és használatra készen áll. A motor hidegen is jó indulással beindul, és lineárisan működik, nem mutat anomális zajokat vagy rázkódó ütéseket, jó általános működést mutatva egy az 1950-es évek elején gyártott haszongegységnél. A manualis váltó zökkenőmentesen és pontosan kapcsol, semmilyen kapcsolási nehézség vagy váratlan ugrás nélkül. A fékpedál hatékonyan teljesít, és a dobfékek biztonságosan és hatékonyan reagálnak, mindig megfelelve az adott vezetési típus és a dinamikus technikai korlátoknak az adott korszakban.
BELTER / UTASÍTÁS
Az utastér nagyon jó karban van, hűen megőrizve a Fiat által megtervezett eredeti megjelenést és elrendezést. A kárpitok jó állapotban vannak, nincsenek jelentős szakadozások vagy varrásmentes elszakadások, miközben az ajtók díszpaneljei és a belső burkolatok egészek. A műszerfal, a klasszikus kormány és az összes többi manuális vezérlő jó állapotban van, a műszerek jól olvashatók és működőképesek. Összességében a belső környezet tükrözi egy becsült és hosszú évek óta óvott autó gondos kezelését.
VÉTEL/ÁTVÉTEL
A jármű Fazendas do Cortiço, Portugália területén érhető el átvételre. A szállítási költségek, a feladatszolgáltatás logisztikája vagy más régiókba történő esetleges szállítás részletei a eladó és a vevő közötti megállapodás alapján kerülnek rendezésre.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

