Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 ST - 1970s





1 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Porsche plakát, típus plakát, modell 911 ST, A1 méret, kitűnő állapot, tervező: Shmidt.Art Stuttgárt, Németország, a 1970-es évek.
Leírás az eladótól
Kínálatban egy rendkívül figyelemre méltó és rendkívül részletgazdag A1-es méretű poszter a legendás 1970-es Porsche 911 ST-ről — az egyik legritkább és versenyközpontú korai 911-variáns, amelyet a könnyűszerkezetű felépítés, a szélesebb karosszéria-darabok, a magas fordulatszámon pörgő boxer-six motor és a Porsche gyári motorsport programjával való egyenes kapcsolódás tett kiválóan ismertté.
Leírás
Ez az A1-es formátumú poszter a 1970-es Porsche 911 ST részletes, technikai-stílusú illusztrációját mutatja be, több nézetben, köztük az elej, hátsó, oldal- és felülnézeti nézetekkel. A klasszikus autótechnikai tervek ihlette felépítés ötvözi a mérnöki precizitást a Porsche egyik legfontosabb korai verseny-911-ének céltudatos megjelenésével.
A dizájn tartalma:
Pontosság a méretezésben
Több nézet kiemeli az 911 ST klasszikus korai-911 sziluettjét, a szélesebb kerékíveket, az alacsony tartást és a versenyszerű arányokat
Részletes bemutatás a korszak versenygumikról, minimalista karosszériáról, jellegzetes lökhárítókról, könnyűszerkezetű részletekről és a korai Porsche dizájn elemeiről
Tisztán látható technikai annotációk és specifikációs panel
Vintage hangulatú háttér, amely erősíti az autentikus, korai 1970-es évek motorsport-környezetet
Poszter mérete: A1 (594 × 841 mm)
Kialakítás és esztétika
Minimalista és kifinomult technikai stílusban készült, a poszter éles vonalvezetéssel, harmónikus összhanggal és gondosan bemutatott mérnöki részletekkel büszkélkedhet. A tompa, vintage színskála és a enyhén időt állt papír-textúra kiemeli a korai 911 formájának elegáns egyszerűségét, hangsúlyozva az ST egyedi kombinációját a szerény Porsche-dizájn és a komoly versenymérnöki megoldások között.
Tárgy-kulcsfontosságú jelentősége
A Porsche 911 ST-ot körülbelül 1970 környékén fejlesztették ki úgy, hogy a korai 911 könnyű versenye evolúciójaként szolgáljon a nemzetközi GT-racing és raliversenyeken. Nem egy hagyományos tömeggyártású modell volt, az ST-specifikáció rendkívül kis példányszámban készült, és az adott versenyszolgáltatás és megrendelői igények szerint változhatott.
Az ST a Porsche filozófiájára épült: csökkentett tömeg, miközben nőtt a teljesítmény, a kezelhetőség és a tartósság. A kifejezetten könnyűszerkezetű intézkedések közé tartozhatott vékonyabb vastagságú acélszalagok, könnyű üveg és egyszerűsített belső felszereltség, segítségével a már eredendően fürge 911-et egy célzottabb versenygéppé alakították.
Az ST egyik legismertebb jellemzője a szélesebb kerékívek voltak, amelyeket lényegesen szélesebb versenygumik befogadására terveztek. Ez a betöltött, töményebb tartást adott az autónak, miközben sokkal visszafogottabb maradt, mint a későbbi Porsche verseny-modelleken látott aerodinamikai módosítások.
Az adott specifikációtól és a korszaktól függően a 911 ST több változatú levegőhűtéses hathengeres motorral versenyzett. Korai autók gyakran kapcsolódtak hozzávetőleg 2,2 literes egységekhez, míg későbbi versenykifejlesztések nagyobb lökettérfogatú motorokkal érkeztek – például körülbelül 2,3 és 2,5 literes konfigurációkkal. Ezáltal az ST inkább egy fejlődő versenyszabványként értelmezhető, mintsem egy egységes, standard gyártási modell.
A 911 ST sikeresen versenyzett a nagy nemzetközi eseményeken, beleértve hosszútávú versenyeket és ralit, és kulcsfontosságú lépcsőfok volt Porsche egyre specializáltabb 911-alapú versenyautóinak fejlődésében. Mérnöki filozófiája előrevetítette a könnyű tömegű, szélesebb karosszériát alkalmazó megközelítést, amely később a Carrera RS és Carrera RSR modelleknél vált híressé.
Kevés számú valódi ST-specifikációjú autó készült, és a gyártási adatok pontos összesítését bonyolítja, hogy azok versenyautóként készültek és konfiguráltak a hagyományos, standard sorozat helyett. Ma az autentikus példányok a ritka és legkívánatosabb korai Porsche 911-ek közé tartoznak.
Állapot
Kiváló művészi állapot
Élesen nyomtatott részletek
Nincs látható hiba ( szükség esetén korrigálható)
Sorsolási adatok
Sorsolás mérete: 1 db poszter
Méret: A1
Téma: Klasszikus autó / technikai illusztráció / Porsche motorsport
Tárgy: 1970-es Porsche 911 ST
Gyűjtői vonzerő
Ez a poszter ideális gyűjtői darab Porsche-rajongók, korai-911 gyűjtők, történelmi motorsport rajongók és ritka versenysport-alapú autók kedvelői számára. Nagyszerűen szolgál dekoratív központi darabként otthon, irodában, garázsban, stúdióban vagy bemutatóteremben, ötvözve a technikai precíziót a Porsche 911 ST ritkaságával, könnyűszerkezetes mérnöki megoldásaival és kiemelkedő motorsport örökségével.
Az eladó története
Kínálatban egy rendkívül figyelemre méltó és rendkívül részletgazdag A1-es méretű poszter a legendás 1970-es Porsche 911 ST-ről — az egyik legritkább és versenyközpontú korai 911-variáns, amelyet a könnyűszerkezetű felépítés, a szélesebb karosszéria-darabok, a magas fordulatszámon pörgő boxer-six motor és a Porsche gyári motorsport programjával való egyenes kapcsolódás tett kiválóan ismertté.
Leírás
Ez az A1-es formátumú poszter a 1970-es Porsche 911 ST részletes, technikai-stílusú illusztrációját mutatja be, több nézetben, köztük az elej, hátsó, oldal- és felülnézeti nézetekkel. A klasszikus autótechnikai tervek ihlette felépítés ötvözi a mérnöki precizitást a Porsche egyik legfontosabb korai verseny-911-ének céltudatos megjelenésével.
A dizájn tartalma:
Pontosság a méretezésben
Több nézet kiemeli az 911 ST klasszikus korai-911 sziluettjét, a szélesebb kerékíveket, az alacsony tartást és a versenyszerű arányokat
Részletes bemutatás a korszak versenygumikról, minimalista karosszériáról, jellegzetes lökhárítókról, könnyűszerkezetű részletekről és a korai Porsche dizájn elemeiről
Tisztán látható technikai annotációk és specifikációs panel
Vintage hangulatú háttér, amely erősíti az autentikus, korai 1970-es évek motorsport-környezetet
Poszter mérete: A1 (594 × 841 mm)
Kialakítás és esztétika
Minimalista és kifinomult technikai stílusban készült, a poszter éles vonalvezetéssel, harmónikus összhanggal és gondosan bemutatott mérnöki részletekkel büszkélkedhet. A tompa, vintage színskála és a enyhén időt állt papír-textúra kiemeli a korai 911 formájának elegáns egyszerűségét, hangsúlyozva az ST egyedi kombinációját a szerény Porsche-dizájn és a komoly versenymérnöki megoldások között.
Tárgy-kulcsfontosságú jelentősége
A Porsche 911 ST-ot körülbelül 1970 környékén fejlesztették ki úgy, hogy a korai 911 könnyű versenye evolúciójaként szolgáljon a nemzetközi GT-racing és raliversenyeken. Nem egy hagyományos tömeggyártású modell volt, az ST-specifikáció rendkívül kis példányszámban készült, és az adott versenyszolgáltatás és megrendelői igények szerint változhatott.
Az ST a Porsche filozófiájára épült: csökkentett tömeg, miközben nőtt a teljesítmény, a kezelhetőség és a tartósság. A kifejezetten könnyűszerkezetű intézkedések közé tartozhatott vékonyabb vastagságú acélszalagok, könnyű üveg és egyszerűsített belső felszereltség, segítségével a már eredendően fürge 911-et egy célzottabb versenygéppé alakították.
Az ST egyik legismertebb jellemzője a szélesebb kerékívek voltak, amelyeket lényegesen szélesebb versenygumik befogadására terveztek. Ez a betöltött, töményebb tartást adott az autónak, miközben sokkal visszafogottabb maradt, mint a későbbi Porsche verseny-modelleken látott aerodinamikai módosítások.
Az adott specifikációtól és a korszaktól függően a 911 ST több változatú levegőhűtéses hathengeres motorral versenyzett. Korai autók gyakran kapcsolódtak hozzávetőleg 2,2 literes egységekhez, míg későbbi versenykifejlesztések nagyobb lökettérfogatú motorokkal érkeztek – például körülbelül 2,3 és 2,5 literes konfigurációkkal. Ezáltal az ST inkább egy fejlődő versenyszabványként értelmezhető, mintsem egy egységes, standard gyártási modell.
A 911 ST sikeresen versenyzett a nagy nemzetközi eseményeken, beleértve hosszútávú versenyeket és ralit, és kulcsfontosságú lépcsőfok volt Porsche egyre specializáltabb 911-alapú versenyautóinak fejlődésében. Mérnöki filozófiája előrevetítette a könnyű tömegű, szélesebb karosszériát alkalmazó megközelítést, amely később a Carrera RS és Carrera RSR modelleknél vált híressé.
Kevés számú valódi ST-specifikációjú autó készült, és a gyártási adatok pontos összesítését bonyolítja, hogy azok versenyautóként készültek és konfiguráltak a hagyományos, standard sorozat helyett. Ma az autentikus példányok a ritka és legkívánatosabb korai Porsche 911-ek közé tartoznak.
Állapot
Kiváló művészi állapot
Élesen nyomtatott részletek
Nincs látható hiba ( szükség esetén korrigálható)
Sorsolási adatok
Sorsolás mérete: 1 db poszter
Méret: A1
Téma: Klasszikus autó / technikai illusztráció / Porsche motorsport
Tárgy: 1970-es Porsche 911 ST
Gyűjtői vonzerő
Ez a poszter ideális gyűjtői darab Porsche-rajongók, korai-911 gyűjtők, történelmi motorsport rajongók és ritka versenysport-alapú autók kedvelői számára. Nagyszerűen szolgál dekoratív központi darabként otthon, irodában, garázsban, stúdióban vagy bemutatóteremben, ötvözve a technikai precíziót a Porsche 911 ST ritkaságával, könnyűszerkezetes mérnöki megoldásaival és kiemelkedő motorsport örökségével.

