Alfa Romeo - Giulia 1600 - 1978
00
napok
01
óra
26
perc
23
másodperc
Jelenlegi licit
€ 14 000
Minimálárral egyezik
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 17 000 - € 19 000
 | 14 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142947 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo Giulia 1600, 1978-as év.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Eredeti hollandiai szállítás
• Eredeti szervizkönyv jelen
• Könnyűfém GTA 15" kerékfelnik
• Nagyon szép sárga Carello lámpák
• 1600 motor 102 lóerővel
• Kézi 5-sebességes váltó
• Rendkívül eredeti állapot
• Érvényes műszaki vizsga 2027 júniusáig
TÖRTÉNET / DOKUMENTÁCIÓ
Ez a gyönyörű Alfa Romeo 1978. május 3-án az Albatros Automobiel Amsterdam által lett újkorában leszállítva. A gyári karbantartási könyv még a kocsi mellett van, és az első években rendszeresen rögzítették a karbantartásokat. Az első tulajdonos hosszú ideig birtokolta az autót, egészen 1998-ig. A második tulajdonos is hosszú ideig élvezte az Alfat 2011-ig. Az autó balesetmentes, és az évek során jó állapotban megőrződött, így rendkívül eredeti példány. Értelmezés szerint vannak használatból eredő kopások, amelyek az autó korával járnak, de az autó nem restaurált. Elérhető RDW-nyilvántartási riport, valamint 2025-ös számla és APK-nyomtatvány (érvényes APK 2027. június 17-ig). A sötétkék lakk és a fekete skai bőr belső színkombináció eredeti és szép. A karbantartás, az RDW-nyilvántartási riport és az eredeti állapot alapján rendkívül valószínű, hogy az eredeti kilométer-számláló 149 430 km.
EXTERIŐR
Az Alfa elegáns sötétkék 'Blu Olandese' színben készült. A könnyűfém 15" GTA Veloce Style felnik nagyon jó állapotban vannak (új ár: 1 490 euró). Az karosszéria általában jól illeszkedik a összeforrnak és karcolások nélkül van. A fényezés néhány használati nyomást mutat, a gumik és a króm részletek nagyrészt eredetiek. Rozsda-foltok láthatók a kerékíveknél. A világítás megfelelően működik. Az elején jellegzetes sárga lámpa van felszerelve: a korában Franciaországban kötelező és más országokban gyakran opcionális volt. Összességében friss és nagyon eredeti állapot, különösen a korát figyelembe véve.
INTERJÚR
A fekete skai bőr belső is rendkívül eredeti állapotban van. Emiatt néhány használati nyomás is megfigyelhető, például a mindig utas ülésén mikroszakadás. A belsőben gyönyörű számlálók és fából készült műszerfal található. Az autó kiválóan vezethető a gyönyörű fa háromkaros kormánykerékkel. A számlálók működnek és szép állapotban vannak. A bővülés mentesek a repedésektől. A biztonság és kényelem érdekében fűtés és biztonsági övek is rendelkezésre állnak. Szintén egy Philips rádió van szerelve. A csomagtartó meglepően tág és rendezett állapotban van. A gumiszőnyeg felületén az Alfa logó díszít. Emellett kerék-emelő és tartalékkerék is rendelkezésre áll.
TECHNIKAI
A Giulia-t egy Alfa Romeo szakember gondozza. A felniket Continental abroncsok veszik körbe, amelyek még jó állapotban vannak. A kézi 5-sebességes váltó és a hátsókerékhajtás együtt adja meg a végső vezetési élményt. Az autó indul, megy és vált is jól. A motor egy 4-cilinderes soros, 1570 cm³, 8 szeleppel és 2 Weber benzinporlasztóval. Ez 102 lóerőt ad 5500-nál és 142 Nm nyomatékot 2900-percetől. Az autó ma is jól tartja a tempót a forgalomban, és a végsebessége 175 km/h. Körben eredeti tárcsafékek.
ÁLTALÁNOS
Az Alfa Romeo Giulia modellnév többször is felbukkant az Alfa Romeo történetében három, egymáshoz nem közvetlenül kapcsolódó sorozatban. A legismertebb a első generáció (Type 105), egy sportos négyajtós szedán, amely 1962 és 1978 között készült. Később a Giulietta-modellek módosított változataiként használták a név, majd 2015-ben újra bevezették a modern szedánként. Az eredeti Giulia különleges volt, mert relatíve erős motort ötvözött egy könnyű karosszériával, körülbelül 1000 kg-nyi tömeggel. Négyhengeres, fej fölötti szelephéjakos technikával rendelkezett, 1,3 és 1,6 literes variánsokban. Ennek köszönhetően a Giulia élénk vezethetőségről és erős teljesítményről volt híres az osztályában. A 1.6 literes „Super” verzió például kb. 170 km/h-ás végsebességet ért el és 100 km/h-ra körülbelül 12 másodperc alatt gyorsult - az adott korszakban lenyűgöző volt.
Bár a tervezés meglehetősen szögletes és egyszerű volt, meglepően légies volt. A szélcsatornás vizsgálatok révén alacsony légellenállást értek el, ami hozzájárult a teljesítményhez és az autó hatékonyságához. 1974-ben a Giulia Super-sorozat kiadását megújították Alfa Romeo Giulia Nuova Super néven, többek között a 1300-és és 1600-ás változatokkal. Ezek a modellek megújult külsővel rendelkeztek, fekete műanyag hűtőmaszkkal és sík csomagtartófedéllel a jellegzetes középső vonal nélkül. A sorozat gyártása 1977-ig tartott, majd a Giulietta követett."
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általAlfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Eredeti hollandiai szállítás
• Eredeti szervizkönyv jelen
• Könnyűfém GTA 15" kerékfelnik
• Nagyon szép sárga Carello lámpák
• 1600 motor 102 lóerővel
• Kézi 5-sebességes váltó
• Rendkívül eredeti állapot
• Érvényes műszaki vizsga 2027 júniusáig
TÖRTÉNET / DOKUMENTÁCIÓ
Ez a gyönyörű Alfa Romeo 1978. május 3-án az Albatros Automobiel Amsterdam által lett újkorában leszállítva. A gyári karbantartási könyv még a kocsi mellett van, és az első években rendszeresen rögzítették a karbantartásokat. Az első tulajdonos hosszú ideig birtokolta az autót, egészen 1998-ig. A második tulajdonos is hosszú ideig élvezte az Alfat 2011-ig. Az autó balesetmentes, és az évek során jó állapotban megőrződött, így rendkívül eredeti példány. Értelmezés szerint vannak használatból eredő kopások, amelyek az autó korával járnak, de az autó nem restaurált. Elérhető RDW-nyilvántartási riport, valamint 2025-ös számla és APK-nyomtatvány (érvényes APK 2027. június 17-ig). A sötétkék lakk és a fekete skai bőr belső színkombináció eredeti és szép. A karbantartás, az RDW-nyilvántartási riport és az eredeti állapot alapján rendkívül valószínű, hogy az eredeti kilométer-számláló 149 430 km.
EXTERIŐR
Az Alfa elegáns sötétkék 'Blu Olandese' színben készült. A könnyűfém 15" GTA Veloce Style felnik nagyon jó állapotban vannak (új ár: 1 490 euró). Az karosszéria általában jól illeszkedik a összeforrnak és karcolások nélkül van. A fényezés néhány használati nyomást mutat, a gumik és a króm részletek nagyrészt eredetiek. Rozsda-foltok láthatók a kerékíveknél. A világítás megfelelően működik. Az elején jellegzetes sárga lámpa van felszerelve: a korában Franciaországban kötelező és más országokban gyakran opcionális volt. Összességében friss és nagyon eredeti állapot, különösen a korát figyelembe véve.
INTERJÚR
A fekete skai bőr belső is rendkívül eredeti állapotban van. Emiatt néhány használati nyomás is megfigyelhető, például a mindig utas ülésén mikroszakadás. A belsőben gyönyörű számlálók és fából készült műszerfal található. Az autó kiválóan vezethető a gyönyörű fa háromkaros kormánykerékkel. A számlálók működnek és szép állapotban vannak. A bővülés mentesek a repedésektől. A biztonság és kényelem érdekében fűtés és biztonsági övek is rendelkezésre állnak. Szintén egy Philips rádió van szerelve. A csomagtartó meglepően tág és rendezett állapotban van. A gumiszőnyeg felületén az Alfa logó díszít. Emellett kerék-emelő és tartalékkerék is rendelkezésre áll.
TECHNIKAI
A Giulia-t egy Alfa Romeo szakember gondozza. A felniket Continental abroncsok veszik körbe, amelyek még jó állapotban vannak. A kézi 5-sebességes váltó és a hátsókerékhajtás együtt adja meg a végső vezetési élményt. Az autó indul, megy és vált is jól. A motor egy 4-cilinderes soros, 1570 cm³, 8 szeleppel és 2 Weber benzinporlasztóval. Ez 102 lóerőt ad 5500-nál és 142 Nm nyomatékot 2900-percetől. Az autó ma is jól tartja a tempót a forgalomban, és a végsebessége 175 km/h. Körben eredeti tárcsafékek.
ÁLTALÁNOS
Az Alfa Romeo Giulia modellnév többször is felbukkant az Alfa Romeo történetében három, egymáshoz nem közvetlenül kapcsolódó sorozatban. A legismertebb a első generáció (Type 105), egy sportos négyajtós szedán, amely 1962 és 1978 között készült. Később a Giulietta-modellek módosított változataiként használták a név, majd 2015-ben újra bevezették a modern szedánként. Az eredeti Giulia különleges volt, mert relatíve erős motort ötvözött egy könnyű karosszériával, körülbelül 1000 kg-nyi tömeggel. Négyhengeres, fej fölötti szelephéjakos technikával rendelkezett, 1,3 és 1,6 literes variánsokban. Ennek köszönhetően a Giulia élénk vezethetőségről és erős teljesítményről volt híres az osztályában. A 1.6 literes „Super” verzió például kb. 170 km/h-ás végsebességet ért el és 100 km/h-ra körülbelül 12 másodperc alatt gyorsult - az adott korszakban lenyűgöző volt.
Bár a tervezés meglehetősen szögletes és egyszerű volt, meglepően légies volt. A szélcsatornás vizsgálatok révén alacsony légellenállást értek el, ami hozzájárult a teljesítményhez és az autó hatékonyságához. 1974-ben a Giulia Super-sorozat kiadását megújították Alfa Romeo Giulia Nuova Super néven, többek között a 1300-és és 1600-ás változatokkal. Ezek a modellek megújult külsővel rendelkeztek, fekete műanyag hűtőmaszkkal és sík csomagtartófedéllel a jellegzetes középső vonal nélkül. A sorozat gyártása 1977-ig tartott, majd a Giulietta követett."
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
Giulia 1600
Év
1978
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
49430 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
102
Köbkapacitás
1570
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
17 június 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
